第七百一十三章 岩山、谷底、隧道
转速…每分钟9000转出头。
新换的转速盘显示着转子引擎发威后，小绵羊的真实数据。
时速表替换为上限400公里/小时的规格，此时已经突破300。
咩————
小绵羊发出叫嚷，气势汹汹。
避开风阻后，小绵羊依旧没法追上A级车。
大家都有削减风阻的技能，空气阻拦不可能完全消失的前提下，假设好车的风阻能从100点削减到10点；
小绵羊或许是100点削减到20点。
虽然听上去只有10%的比率，但在高手段位足以存在鲜明的差别。
即便如此，能保持起跑点大直线不被A级车甩开，甚至能和后方一些B级车拉开差距，作为小绵羊、作为见习车手，当真很厉害了。
不过，比赛总归是比赛，而非纯粹的直线加速，还得看后边的技术操作。
前方的A级赛车04已经有减速趋势，其他车也一样。
山谷赛道出现分支，指示牌高高悬着，提示分叉后的三条赛道关键词分别是谷底、隧道、岩山。
其中，谷地是标准路线，理论长度433公里的主路线。
隧道、岩山两条路线实际距离会短10公里、15公里左右，地面状况、关卡险要程度提升，修正总体难度。
大家都在减速，即便拥有【全球眼】的沈七，能够预读赛道，也无可避免减速。
面前的不是难关，而是需要思考的选择。
比赛前，车手们只知道回有岔路，没想到岔得如此之开，看样子没个一两百公里兜不回中线上来。
“隧道。”
保持时速200公里左右，沈七调转方向前往隧道。
三条道路在合并之前难度动态平衡，左右两条距离比较短，意味着道路状况本身比较险要。
岩山不用多说，想都知道是个什么样子，隧道的话难点在于视野范围受限。
其他选手的视野范围受限，速度就更加放不开；
沈七的【全球眼】视野范围也会受限，但在隧道里多一点点视野的收益，比在平原上多看远一点点来得大。
开灯，进隧道。
另外两辆A级车没走这条线，其他选手大幅分流，沈七这才发觉拉力赛还有一个难点。
不能听公共频道的广播，本赛道也只有屈指可数的其他选手，距离再拉开一些，甚至有可能前后看不到别的赛车。
这样一来，沈七根本不知道自己在第几名，没法根据名次情报调整策略。
参加T3赛时，沈七经常会在第1轮确切知道自己能晋级的情况下保留实力，拿个第4、第5名即可。
拉力赛路线分流之后，根本不知道自己是第5名还是第15名。
就算到了比赛后半程，两条路线回归主道，三合一，可过了几百公里，赛车与赛车之间的差距可能已经拉得很大，合并过后也没法判断自己在第几名。
这样一来，全程都会有压迫感逼迫着车手怀疑自己是不是非常危险，不得不拼尽全力去跑。
尤其沈七，小绵羊性能大幅提升后，其实还没有进化到最稳定的状态，本身实力也和顶尖车手没得比，本就处于较高概率一轮游的情况，没法判断当前位置，心理压力会更大。
“不留手了，出全力！”
花洁夫人的【祈愿项链】可以额外消耗精神力增幅一件游戏道具的效果，最常用的做法是扩大【全球眼】的效果，在赛车比赛尤，其第1圈的收益也确实最高。
拉力赛全长四百多公里，长时间额外支出精神力简直找死。
但是，沈七早已通过研究得出了新的战术。
启动《毫无头绪》剧本对应的游戏道具【断肢】。
左手松开方向盘，沈七咬下手套。
【断肢】能把主躯干以外的肢体切分，5米之内灵活自如操作。
肯定不能切手臂、切头。
切脚趾其实是最合适的选择，但车手服严丝合缝包裹全身，短靴模样的鞋子很难脱，只有脱手套最方便。
小拇指断成三节，从车窗缝隙丢出。
沈七做过改造，后视镜连杆内侧各有一个凹槽，两节小拇指刚好塞进去，不会增加风阻。
调整【适配尾翼】，在尾翼后端搞一个合适形态的凹槽，把第3节小拇指也塞进去。
【全球眼】的概念是漂浮在玩家身体周围一米多的全方位摄像头，那么，如果玩家的肢体延伸，【全球眼】便会以最靠外的肢体为往外漂浮一米。
三截小拇指分别按照小绵羊的左右以及上方，变向扩大了【全球眼】的游离范围。
比如驾驶座右边是副驾驶座，【全球眼】飘在右边一米的话，相当于堪堪飘出右边车门一点点。
现在则是从右侧后视镜中间隐藏的那节小拇指开始，向外起算一米。
这个增幅范围和【祈愿项链】有点差距，但没有额外消耗精神力。
只可惜【断肢】理论上5米的自如活动范围没法使用，只能把小拇指嵌在车体凹槽里，要是让小拇指飘起来，它跟不上赛车的速度，怕是要逐渐超出控制范围，掉在路边。
【断肢】是沈七最新研发出来的黑科技战术，为了T2拓展赛能够多打一轮，煞费苦心。
有了扩大版的【全球眼】从左右到上方灵活飞，沈七几乎看清了每个弯和相对应的难关。
起伏路面！
洞穴隧道内的起伏路面比平原上险要许多，一个不小心速度太快、跳得高一些，就可能撞到顶上垂下的尖石。
【全球眼】飘到顶，依然看不到起伏路面的尽头，可以判断出“电磁漂浮”的3秒限制没法直接越过难关。
那就不用飞到规则限定的3秒满，2秒多能飞多远算多远，然后找合适的地方降下来完成后续起伏难关。
咕叽！
借着上坡，小绵羊飞起，多多紧接使用“电磁飘浮”。
【全球眼】提前看到前方道路，洞穴顶上垂下类似钟乳石模样的尖锥，从那儿飞过去很危险，确实得提前降落。
越过两段起伏，小绵羊稳稳落回地面，沈七调整【适配悬挂】，比较好的避震状态继续颠簸向前。
就在此时，一道上下晃动的灯光在后视镜中闪现。
居然有车手能在隧道的起伏难关中直追上来！
新换的转速盘显示着转子引擎发威后，小绵羊的真实数据。
时速表替换为上限400公里/小时的规格，此时已经突破300。
咩————
小绵羊发出叫嚷，气势汹汹。
避开风阻后，小绵羊依旧没法追上A级车。
大家都有削减风阻的技能，空气阻拦不可能完全消失的前提下，假设好车的风阻能从100点削减到10点；
小绵羊或许是100点削减到20点。
虽然听上去只有10%的比率，但在高手段位足以存在鲜明的差别。
即便如此，能保持起跑点大直线不被A级车甩开，甚至能和后方一些B级车拉开差距，作为小绵羊、作为见习车手，当真很厉害了。
不过，比赛总归是比赛，而非纯粹的直线加速，还得看后边的技术操作。
前方的A级赛车04已经有减速趋势，其他车也一样。
山谷赛道出现分支，指示牌高高悬着，提示分叉后的三条赛道关键词分别是谷底、隧道、岩山。
其中，谷地是标准路线，理论长度433公里的主路线。
隧道、岩山两条路线实际距离会短10公里、15公里左右，地面状况、关卡险要程度提升，修正总体难度。
大家都在减速，即便拥有【全球眼】的沈七，能够预读赛道，也无可避免减速。
面前的不是难关，而是需要思考的选择。
比赛前，车手们只知道回有岔路，没想到岔得如此之开，看样子没个一两百公里兜不回中线上来。
“隧道。”
保持时速200公里左右，沈七调转方向前往隧道。
三条道路在合并之前难度动态平衡，左右两条距离比较短，意味着道路状况本身比较险要。
岩山不用多说，想都知道是个什么样子，隧道的话难点在于视野范围受限。
其他选手的视野范围受限，速度就更加放不开；
沈七的【全球眼】视野范围也会受限，但在隧道里多一点点视野的收益，比在平原上多看远一点点来得大。
开灯，进隧道。
另外两辆A级车没走这条线，其他选手大幅分流，沈七这才发觉拉力赛还有一个难点。
不能听公共频道的广播，本赛道也只有屈指可数的其他选手，距离再拉开一些，甚至有可能前后看不到别的赛车。
这样一来，沈七根本不知道自己在第几名，没法根据名次情报调整策略。
参加T3赛时，沈七经常会在第1轮确切知道自己能晋级的情况下保留实力，拿个第4、第5名即可。
拉力赛路线分流之后，根本不知道自己是第5名还是第15名。
就算到了比赛后半程，两条路线回归主道，三合一，可过了几百公里，赛车与赛车之间的差距可能已经拉得很大，合并过后也没法判断自己在第几名。
这样一来，全程都会有压迫感逼迫着车手怀疑自己是不是非常危险，不得不拼尽全力去跑。
尤其沈七，小绵羊性能大幅提升后，其实还没有进化到最稳定的状态，本身实力也和顶尖车手没得比，本就处于较高概率一轮游的情况，没法判断当前位置，心理压力会更大。
“不留手了，出全力！”
花洁夫人的【祈愿项链】可以额外消耗精神力增幅一件游戏道具的效果，最常用的做法是扩大【全球眼】的效果，在赛车比赛尤，其第1圈的收益也确实最高。
拉力赛全长四百多公里，长时间额外支出精神力简直找死。
但是，沈七早已通过研究得出了新的战术。
启动《毫无头绪》剧本对应的游戏道具【断肢】。
左手松开方向盘，沈七咬下手套。
【断肢】能把主躯干以外的肢体切分，5米之内灵活自如操作。
肯定不能切手臂、切头。
切脚趾其实是最合适的选择，但车手服严丝合缝包裹全身，短靴模样的鞋子很难脱，只有脱手套最方便。
小拇指断成三节，从车窗缝隙丢出。
沈七做过改造，后视镜连杆内侧各有一个凹槽，两节小拇指刚好塞进去，不会增加风阻。
调整【适配尾翼】，在尾翼后端搞一个合适形态的凹槽，把第3节小拇指也塞进去。
【全球眼】的概念是漂浮在玩家身体周围一米多的全方位摄像头，那么，如果玩家的肢体延伸，【全球眼】便会以最靠外的肢体为往外漂浮一米。
三截小拇指分别按照小绵羊的左右以及上方，变向扩大了【全球眼】的游离范围。
比如驾驶座右边是副驾驶座，【全球眼】飘在右边一米的话，相当于堪堪飘出右边车门一点点。
现在则是从右侧后视镜中间隐藏的那节小拇指开始，向外起算一米。
这个增幅范围和【祈愿项链】有点差距，但没有额外消耗精神力。
只可惜【断肢】理论上5米的自如活动范围没法使用，只能把小拇指嵌在车体凹槽里，要是让小拇指飘起来，它跟不上赛车的速度，怕是要逐渐超出控制范围，掉在路边。
【断肢】是沈七最新研发出来的黑科技战术，为了T2拓展赛能够多打一轮，煞费苦心。
有了扩大版的【全球眼】从左右到上方灵活飞，沈七几乎看清了每个弯和相对应的难关。
起伏路面！
洞穴隧道内的起伏路面比平原上险要许多，一个不小心速度太快、跳得高一些，就可能撞到顶上垂下的尖石。
【全球眼】飘到顶，依然看不到起伏路面的尽头，可以判断出“电磁漂浮”的3秒限制没法直接越过难关。
那就不用飞到规则限定的3秒满，2秒多能飞多远算多远，然后找合适的地方降下来完成后续起伏难关。
咕叽！
借着上坡，小绵羊飞起，多多紧接使用“电磁飘浮”。
【全球眼】提前看到前方道路，洞穴顶上垂下类似钟乳石模样的尖锥，从那儿飞过去很危险，确实得提前降落。
越过两段起伏，小绵羊稳稳落回地面，沈七调整【适配悬挂】，比较好的避震状态继续颠簸向前。
就在此时，一道上下晃动的灯光在后视镜中闪现。
居然有车手能在隧道的起伏难关中直追上来！
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