第五十九章 触角伸向欧陆
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狄文于是又开始在国内外各家汽车厂商中穿梭，与狄文的忙碌相比，王耀廷这几天却是非常清闲，他因为行为不当，被特别调查组除名，回到他从前的警局后，王耀廷也没有了实职，只是个挂名的队长，手下原来的队员都被调配给其他队长了。
特别调查组也因为案件线索中断，而仅仅保留三个人，其他人也陆续返回原来的岗位。
最让王耀廷郁闷的是，眼看就能破案了，但在最关键时刻，主要涉案人华鑫精神崩溃了，缺少她的供词，死去的郑老板也无法定罪，逃跑的郑天民更是无影无踪。
王耀廷只能仰天长叹，原本可以借此案平步青云的，谁承想，却是一脚踏空了，连原来的职权也被剥夺了。
与王耀廷的失落相比，山本二十二却是踌躇满志，他正式以FUN公司的名义，要求秦汉科技召开股东会，重新改选公司董事会。
实际上，即使山本不提出，Linda也有这个想法，毕竟经过两年的发展，公司已经成为世界级的科技巨头，原有的董事会成员已经无法代表全体股东的利益，于是，她要求公司董秘向主要股东发出邀请，她也特别致电胡董，建议他们基金会行使购股权。
胡董随后回复她，基金会已经为此成立了一个子基金，募集250亿元，专项用作购买50亿股秦汉科技。
至此，秦汉科技股权已经发生了很大的变化：公司总股本增加至810亿股，股价16元，总市值1.29万亿，在全球科技企业市值排行榜位居第九，妥妥滴巨无霸！
公司主要股东包括：
狄氏家族持股190亿股；
ABB公司持有138亿股；
核心管理团队持股100亿股；
狮城基金会持股100亿股；
FUN公司持有60亿股；
炎黄投资公司持有52亿股；
郑氏家族持有20亿股；
现实汽车公司持有2.5亿股；
改选后，公司董事长Linda，董事会成员：凯瑟琳、胡董、山本二十二、宋晓然、郑镇宇、王现实，当然还包括一名律师，他是狄氏家族的代表。
公司同时发布公告：向全体股东分红，每十股分红1元。这也是公司自上市以来，第一次分红。
经过这次由金乾汽车爆炸案引发的秦汉科技公司控制权保卫战以后，狄氏家族持有190亿股秦汉科技，价值3000亿元，再加上20亿股现实汽车，价值700亿元，14亿股金乾汽车，因为公司停牌，股价无法准确预测，但同时，狄氏家族又欠瑞士银行500亿元。家族净资产达到3500亿元。
狄文并未因此以富二代自居，而是一直在勤奋地工作中，这一天，一位神秘来客来到狄文的办公室。他是人众集团中国公司的总经理，他们的生产基地就在沪市。
这位总经理道：我们总部委托我跟贵公司洽谈合作。
狄文非常高兴，他说道：人众集团是世界汽车行业的标杆，也是行业的先行者，这让我们非常尊敬，这次贵公司希望在哪个方面进行合作？
那位总经理道：我们集团即将推出一款B级电动车，希望能够预装无人驾驶系统。
狄文道：这款车是否也在国内销售？
那名总经理道：集团会同时在全球销售，国内由我们这里生产。
狄文道：这件事我稍后会正式答复贵公司。
狄文随后向自己的公司建议：B级车刚好填补公司的产品空白，是否考虑与对方共同在国内生产和销售，并与人众集团和水铁龙集团合作拓展欧洲市场，尤其是建立充换电站网络方面。
公司回复，让他与对方进行初步的意向性洽谈。
随后，狄文与那位总经理又进行了几次洽谈，双方一致赞同扩大合作范围的提议。
于是，狄文带领一个小组同时与Linda等人一同抵达沃尔夫斯堡，这座著名的小城因汽车而闻名于世位，它于德国中部的阿勒尔河畔，距首府汉诺威市80公里左右，是人众汽车集团的总部所在地。Linda等人首先参观了人众汽车的生产线，她们同时也深入地了解了即将推出的人众B级电动车，随后，双方进行了正式会谈。
人众集团电动车负责人蒂森伯格首先致欢迎词，随之转到正题上，他们对秦汉科技是否有必要再引进一条B级车生产线提出了坦率的建议，他们希望保持人众集团在内地的汽车制造业格局。
Linda知道，目前的现实汽车、麒零汽车均无法与这款B级车衔接，于是她提出，一年后授予秦汉科技生产该款车的许可。
蒂森伯格坚持，如果秦汉科技的汽车生产线达到标准后，双方再进行谈判。
Linda也不再坚持，因为在这方面，她们确实没有任何优势，于是，她提出，这款车是否考虑未来推出充换电两种模式兼容的车型，以满足不同客户的需求。
蒂森伯格道：我们也注意到，很多客户对换电模式的需求，我们也承诺未来一定会推出充换电兼容的车型。
Linda道：我们还希望双方或多方共同在欧洲建设充换电站，以便更好地服务于电动车的客户。
对于这个提议，蒂森伯格非常赞同，他建议参考秦汉科技的成功案例，邀请电力公司和石油公司共同参与，在欧洲建立完善的充换电网络。
Linda道：是否邀请水铁龙集团参与建立欧洲统一的充换电网络？
蒂森伯格道：我们尊重你们的建议，但这涉及的范围较大，我们在市场不冲突的情况下，不反对建立统一的充换电网络。
Linda道：好的，我们随后也会拜会水铁龙集团，听听他们的建议。
双方随后发布合作公告：秦汉科技将授权人众集团在电动车辆上使用无人驾驶系统。双方同意共同研发、制造一款兼容充换电模式的B级电动车，并优先投放在大陆市场，双方将共同
在充换电领域展开合作。
两天后，Linda一行来到水铁龙集团，由于双方此前已经有了充分的信任和合作基础，Linda直接提出，共建欧洲统一的充换电网络的设想，水铁龙集团非常感兴趣，他们随后也派出代表团与人众集团进行洽谈。
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狄文于是又开始在国内外各家汽车厂商中穿梭，与狄文的忙碌相比，王耀廷这几天却是非常清闲，他因为行为不当，被特别调查组除名，回到他从前的警局后，王耀廷也没有了实职，只是个挂名的队长，手下原来的队员都被调配给其他队长了。
特别调查组也因为案件线索中断，而仅仅保留三个人，其他人也陆续返回原来的岗位。
最让王耀廷郁闷的是，眼看就能破案了，但在最关键时刻，主要涉案人华鑫精神崩溃了，缺少她的供词，死去的郑老板也无法定罪，逃跑的郑天民更是无影无踪。
王耀廷只能仰天长叹，原本可以借此案平步青云的，谁承想，却是一脚踏空了，连原来的职权也被剥夺了。
与王耀廷的失落相比，山本二十二却是踌躇满志，他正式以FUN公司的名义，要求秦汉科技召开股东会，重新改选公司董事会。
实际上，即使山本不提出，Linda也有这个想法，毕竟经过两年的发展，公司已经成为世界级的科技巨头，原有的董事会成员已经无法代表全体股东的利益，于是，她要求公司董秘向主要股东发出邀请，她也特别致电胡董，建议他们基金会行使购股权。
胡董随后回复她，基金会已经为此成立了一个子基金，募集250亿元，专项用作购买50亿股秦汉科技。
至此，秦汉科技股权已经发生了很大的变化：公司总股本增加至810亿股，股价16元，总市值1.29万亿，在全球科技企业市值排行榜位居第九，妥妥滴巨无霸！
公司主要股东包括：
狄氏家族持股190亿股；
ABB公司持有138亿股；
核心管理团队持股100亿股；
狮城基金会持股100亿股；
FUN公司持有60亿股；
炎黄投资公司持有52亿股；
郑氏家族持有20亿股；
现实汽车公司持有2.5亿股；
改选后，公司董事长Linda，董事会成员：凯瑟琳、胡董、山本二十二、宋晓然、郑镇宇、王现实，当然还包括一名律师，他是狄氏家族的代表。
公司同时发布公告：向全体股东分红，每十股分红1元。这也是公司自上市以来，第一次分红。
经过这次由金乾汽车爆炸案引发的秦汉科技公司控制权保卫战以后，狄氏家族持有190亿股秦汉科技，价值3000亿元，再加上20亿股现实汽车，价值700亿元，14亿股金乾汽车，因为公司停牌，股价无法准确预测，但同时，狄氏家族又欠瑞士银行500亿元。家族净资产达到3500亿元。
狄文并未因此以富二代自居，而是一直在勤奋地工作中，这一天，一位神秘来客来到狄文的办公室。他是人众集团中国公司的总经理，他们的生产基地就在沪市。
这位总经理道：我们总部委托我跟贵公司洽谈合作。
狄文非常高兴，他说道：人众集团是世界汽车行业的标杆，也是行业的先行者，这让我们非常尊敬，这次贵公司希望在哪个方面进行合作？
那位总经理道：我们集团即将推出一款B级电动车，希望能够预装无人驾驶系统。
狄文道：这款车是否也在国内销售？
那名总经理道：集团会同时在全球销售，国内由我们这里生产。
狄文道：这件事我稍后会正式答复贵公司。
狄文随后向自己的公司建议：B级车刚好填补公司的产品空白，是否考虑与对方共同在国内生产和销售，并与人众集团和水铁龙集团合作拓展欧洲市场，尤其是建立充换电站网络方面。
公司回复，让他与对方进行初步的意向性洽谈。
随后，狄文与那位总经理又进行了几次洽谈，双方一致赞同扩大合作范围的提议。
于是，狄文带领一个小组同时与Linda等人一同抵达沃尔夫斯堡，这座著名的小城因汽车而闻名于世位，它于德国中部的阿勒尔河畔，距首府汉诺威市80公里左右，是人众汽车集团的总部所在地。Linda等人首先参观了人众汽车的生产线，她们同时也深入地了解了即将推出的人众B级电动车，随后，双方进行了正式会谈。
人众集团电动车负责人蒂森伯格首先致欢迎词，随之转到正题上，他们对秦汉科技是否有必要再引进一条B级车生产线提出了坦率的建议，他们希望保持人众集团在内地的汽车制造业格局。
Linda知道，目前的现实汽车、麒零汽车均无法与这款B级车衔接，于是她提出，一年后授予秦汉科技生产该款车的许可。
蒂森伯格坚持，如果秦汉科技的汽车生产线达到标准后，双方再进行谈判。
Linda也不再坚持，因为在这方面，她们确实没有任何优势，于是，她提出，这款车是否考虑未来推出充换电两种模式兼容的车型，以满足不同客户的需求。
蒂森伯格道：我们也注意到，很多客户对换电模式的需求，我们也承诺未来一定会推出充换电兼容的车型。
Linda道：我们还希望双方或多方共同在欧洲建设充换电站，以便更好地服务于电动车的客户。
对于这个提议，蒂森伯格非常赞同，他建议参考秦汉科技的成功案例，邀请电力公司和石油公司共同参与，在欧洲建立完善的充换电网络。
Linda道：是否邀请水铁龙集团参与建立欧洲统一的充换电网络？
蒂森伯格道：我们尊重你们的建议，但这涉及的范围较大，我们在市场不冲突的情况下，不反对建立统一的充换电网络。
Linda道：好的，我们随后也会拜会水铁龙集团，听听他们的建议。
双方随后发布合作公告：秦汉科技将授权人众集团在电动车辆上使用无人驾驶系统。双方同意共同研发、制造一款兼容充换电模式的B级电动车，并优先投放在大陆市场，双方将共同
在充换电领域展开合作。
两天后，Linda一行来到水铁龙集团，由于双方此前已经有了充分的信任和合作基础，Linda直接提出，共建欧洲统一的充换电网络的设想，水铁龙集团非常感兴趣，他们随后也派出代表团与人众集团进行洽谈。
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