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第六十章 交税

    数百吨的人造富铁矿石和煤炭并不多,铁矿煤矿上一个矿工,每天能挖一吨左右的铁矿石或煤炭。

    小矿场几十个矿工,每天能挖好几十吨,大点的矿场好几百个矿工,每天能挖好几百吨。

    启新村需要的这么点量,只不过是他们产量的很少一部分而已。

    只不过把铁矿石处理成人造富铁矿石比较麻烦,二道贩子运输不太方便,启新村只有三艘船,运力不足,运输不了足够量。

    杨峥更想采购琼州的铁矿石,琼州的铁矿石含铁量超过四成,硫磷等杂质更少,经过人工造富铁矿石处理后含铁量更高,更容易炼出更好的钢材。

    福建人就是从琼州进的铁矿石,然后炼成生铁贩卖,市场俗称闽铁,是杨峥炼铁以前大明最好的生铁。

    杨峥炼铁以后,闽铁的质量就得往后稍稍了。

    可惜太远了,超过1500公里,运输更费事。

    人造富铁矿石和煤炭密度大,不占多少空间,看着很少,实际很重。

    人造富铁矿石密度更大一些,装在底层货舱,煤炭密度稍小,装在中层货舱,炮舱不装。

    给人造富铁矿石和煤炭上铺一层稻草,流民们铺上被褥睡在上面,白天可以自由活动,每人每天吃饭喝水的用水量只有3升,饭管饱。

    事情办完,启新号和家园号启航,一会儿逆风一会儿顺风,向东南方琉球航行。

    家园号的纵帆系统较为完善,能挂12张三角纵帆,逆风时能顶着逆风直线航行,没有装到标准载重量,航速还有7节。

    反观启新号,纵帆只有6张,纵帆系统是强加上去的,不怎么匹配,同样没有装到标准载重,只挂纵帆直线航行,航速只有5节左右。

    还得升一部分横帆,走之字形,才能跟上家园号的航速。

    杨峥更期待飞剪船了,到时候能挂11张面积超大的三角纵帆,逆风航速该有多快?标准载重时能不能超过10节?

    航行三天半,中午时抵达那霸港,降帆减速航行到长堂川河自家码头,叫来护院守船,船员们和移民们进村休息,次日组织卸货。

    启新村没发生什么大事,只有岛津家奉行所的税务官来收秋税和商税,一大堆技术上的问题等待杨峥解决。

    收税就收嘛,咱就几百亩刚开垦的土地,夏季只种了很多蔬菜果树和少量稻谷,没什么产出,地少,只需要交86石粮,李大志直接拿银子抵了。

    商税挺多,这段时间卖给琉球人20余万块肥皂,7吨多精盐,460余辆三轮自行车,卖的比在平户便宜些,营收6万余两银子。

    李大志道:“哥,琉球还要收商税,税率十五抽一呢,咱得点利全交了税了,得交4000两银子呢。我没敢交税,等你回来决定,哥,这税咱交不交?”

    4000两银子可不是小数目,李大志不敢做主,其实他有权利,但不用。

    岛津家收琉球国每年12万石粮的农税,只价值6万两银子左右。

    商税估计能收近十倍于农税,五六十万两银子,4000两银子相当于一百多分之一了。

    在李大志的概念中,几乎不需要交商税,大明有商税吗?

    有是有,几乎形同虚设,没几个商人交,也没几个税务官催收。

    崇祯敢说收商税三个字,东林党能以300万字给顶回去骂回去!

    所以大明人没有啥交商税的概念,不认同交税。

    来到琉球,一下子要交4000两银子的巨额税款,接受不了,非常愤怒抵制。

    杨峥是现代人,交税的概念深入内心,不用税务官上门收税,自己就乖乖按流程交税了。

    不过现在是在琉球,交的税是给岛津家交的,很不情愿。

    但现在发展初期立足未稳,还是别惹事,和岛津家搞好关系,乖乖交税吧。

    杨峥劝道:“交税是义务,是责任,所有人都要给朝廷交税,朝廷才有资金运转,有钱赈灾修水利。

    大明的税制系统废了,嘴上说的重视农业,却把农民往死里压榨,嘴上说着厌恶商贾,却不向商人征税。

    农民活的又累又苦,商贾活的滋润无比,这分明是重商抑农!

    所以作为一位有良知的商人,必须要交商税!必须要足额足量主动交税!”

    李大志翻个白眼,前面的话有道理,后面的话谁信谁傻蛋,说的越大义凛然,越不想交税,傻子都看得出来!

    “哥,别演了,4000两银子呢,能办多少事啊,咱不交了吧?”

    杨峥尴尬挠头道:“交,税还是要交的。你来交,交的时候哭穷,能少一点是一点,免得奉行所以为咱们是冤大头,以后收税更过分了。”

    李大志不情愿道:“好吧,跟他冉一冉,最多交2000两税银。”

    杨峥翻个白眼:你是真不情愿啊!

    好多天没见小娟了,也好多天没交公粮税了,说完正事后,杨峥立马钻进自家小洋楼,找小娟去了。

    启新村的小洋楼已经建好很多,再有一个月全能建好,部分建好早的,已经装修好住人了。

    琉球的农民工更多了,正在建第二期120栋小洋楼,也正在夯实城墙地基,准备建城墙。

    上游和下游的工业园区正在换建厂房,在原来临时建造的木制厂房外面,以轧钢机轧出来的工字钢当梁柱,用铆接法铆钉和螺丝连接。

    以砖墙为墙,钢结构为厂房梁,铺设瓦片,以后换成彩钢房顶。

    大厂房非常大,高8米,宽18米,长50米以上,甚至上百米。

    大多数需要吊机的厂房,墙顶上有航车导轨,架设航车,使用铁葫芦吊运工件货物。

    积累下来的技术问题很多,工人们见识不足,只上报了少部分,大部分都没上报,自己想办法将就着使用生产。

    杨峥很无语,把管事们训斥了一顿,让他们提高各种问题的重视程度,以后不管大小问题都要上报。

    花了十多天时间,才把上报未上报的技术问题解决好,未上报的问题大多数都是杨峥自己发现的,管事们根本发现不了。

    工业人才培养任重道远啊!

    接着杨峥抽出时间,召集一些工人中的匠头和大师傅,组建火柴研制工作小组,研制火柴。

    火柴很简单,给火柴梗上涂一些氧化剂和易燃物的混合药剂,火柴盒上涂一些摩擦发热剂,摩擦发热起火,就是安全火柴。

    氧化物和易燃物的混合药剂通常用的氯酸钾和二氧化锰,摩擦发热剂一般用的红磷和三硫化二锑。

    制取氯酸钾需要氯酸钠和氯化钾,氯化钾生产肥皂时有,收集一下即可,氯酸钠需要电解精盐水,精盐有。

    发电不难,从铁矿石中找些天然磁石加工一下,纯铜拉丝后和天然磁石缠绕在一起,装在某个车间的水力动力组合输出轴上,磁石转动起来切割线圈产生电。

    铜电线不难,纯铜拉成的细丝缠绕成稍微粗点的电线。

    电线绝缘层不太好弄,没有橡胶,要么用从杜仲里提取的杜仲软胶,要么用油漆和布料混合的漆包线。

    工业园区有用到杜仲软胶,用来密封一些密封件,杜仲软胶成本高,产量少,只能用作少量的电线绝缘层,大量的话还是用漆包线比较合适。

    电解出氯酸钠后,氯酸钠与氯化钾进行复分解反应,反应液经冷却至35℃以下时析出结晶,分离出母液,将粗制氯酸钾进行精制,最后结晶,制备出氯酸钾。

    二氧化锰的制备比较简单,炼铁炼钢的废渣里有硫酸锰,把其它废渣除掉,留下硫酸锰,与氯酸钠、氯气、氧气反应,生成二氧化锰。

    三硫化二锑已经有了,之前从杜仲中提取的杜仲胶实在太软,没有实用价值,做出三硫化二锑硫化杜仲胶,使杜仲胶硬了些,还是有点软,有点实用价值了。

    把动物骨灰(磷酸钙)和耐火砖用的二氧化硅、焦炭混合,加热到1400度,反应生成白磷,把白磷放入密封的容器里缓慢加热,转化成红磷,加入氢氧化钠提纯,得到纯度很高的红磷。

    氯酸钾和二氧化锰与胶水混合成火柴头药剂,给火柴梗上涂一些,等待干燥。

    红磷和三硫化二锑混合成摩擦药剂,涂抹到木板上,等待干燥。

    干燥后火柴划过木板上的摩擦药剂,“嗤”地一声后燃起火苗,把匠头大师傅们看的一愣一愣的。

    花了十几天时间,药剂做好了,得琢磨怎么批量做火柴梗了。

    火柴一旦普及,消耗的火柴梗数量巨多。

    现在几乎所有国家的普通百姓的生火方式只有火镰发火,火镰由一块燧石和一块钢片组成。

    生火时燧石和钢片得相互大力反复摩擦碰撞,才能产生微弱的火星,引燃火绒,火绒再引燃柴草。

    火镰成本较高,生火很麻烦,费时费力不说,还需要技巧,不会火镰生火的人,折腾半天也不见得能成功生起火来。

    所以很多百姓生一次火后,会持续给火塘里加点柴,保留火种,下次需要烧火时用火种引燃。