第九十二章 打劫又失败
海试第三天中午，瞭望手赵二奎发现一艘荷兰盖伦船从西南方航行过来，距离13海里左右，全船42人全都兴奋起来，扔掉饭碗准备开战！
张鹏边转向边下令：“降全横帆，升全纵帆，航向210，各就各位，准备开战！抢船！抢货！抢银子！”
最令船员激动的声音，通过铜管传递到船上各处，船员们激动的嗷嗷叫，情绪极其高涨。
“终于可以干仗了！”
“我的炮早已饥渴难耐！”
“抢船！抢货！抢银子！”
“抢船！抢货！抢银子！”
“抢船！抢货！抢银子！”
灵动翁主号像是漂移般来了个甩尾急转向，逐渐加速像饿狼一般，向荷兰盖伦船航行过去。
距离拉近到9海里时，荷兰盖伦船才发现灵动翁主号，看起来灵动翁主号不好惹，赶忙转向到东南，试图躲到台岛去。
这里离台岛有近400公里，以寻常荷兰盖伦船的航速，得不停地航行30多个小时，灵动翁主号航速快，很明显来不及了。
距离拉近到5海里，赵二奎照例打老式旗语，询问荷兰盖伦船的航线目的地。
现在很多船员都会打旗语，绝大部分船员能熟练收发摩斯电码信息，平常还有训练，要训练到非常熟练才能合格。
以前会旗语的船员也把各国老式旗语练的更熟练，可以和各国商船的旗语手正常交流。
对方很快回旗语，说是去琉球贸易。
这……
就尴尬了啊！
去琉球贸易，肯定不是专门去进口琉球特产手工艺品的，只能是去进口香皂火柴自行车等自家的产品。
或许会顺带进口一些手工艺品，但只是顺带。
打劫打到自家客户头上，这怎么搞？
刀手方二鱼不死心地问刀手伙长徐成发：“徐老大，这艘船是去找咱们贸易的，还能不能打劫？”
其他刀手也问道：“对啊，打劫上门买东西的客人，很不道义啊。”
“是啊，这还能不能打劫啊？”
怀着无限热情和激情过来打劫，竟然打劫到自家客户头上，现在打劫不是，不打劫也不是，徐成发也很烦躁。
“我哪儿知道？都滚滚滚，别围着老子！”
张鹏和杨峥都很无奈，杨峥还想争取一下，试探道：“张伯，要不靠近上去检查一下？万一他们说谎，不是去琉球贸易的呢？”
张鹏放下望远镜道：“这艘船我熟，前一阵子在那霸见过。
买走不少咱们的产品不说，还预定了很多产品，现在估计是来贸易提货的。”
杨峥无语，这下实锤了，搞了个大乌龙。
别的船可以打劫，去自己家贸易的船肯定不能打劫啊，不然以后谁还敢来咱家贸易？咱还怎么赚钱？
杨峥只能放弃，对着铜管下令道：“各岗位注意，各岗位注意，对方是我们启新村的合作商，是去我们启新村贸易的，不能打劫，不能打劫！
警报解除！警报解除！
保持三级警戒，火炮退弹归位，关闭炮窗，挂小白旗，以示友好！
赵二奎得令，发送旗语，表明身份，发送友好信息。”
“唉……瞎搞！”
“唉……浪费老子感情！”
“唉……就差那一哆嗦啊！”
……
命令传遍全船，船员们怨声载道唉声叹气，失望不已。
好久没有干一仗了，快憋不住了啊！
旗语信息和友好信息传递到荷兰盖伦船上，盖伦船上的船员们大松口气，不再惊慌失措。
刚才灵动翁主号上船艏炮窗，和两排共22个炮窗里的火炮，共23门火炮他们看的清清楚楚。
也领教了灵动翁主号神奇的逆风航速，每个人心里害怕到极点，都准备开打后立刻投降了！
没想到剧情反转，这艘船是琉球启新村的船，是这次的贸易对象，生意合作伙伴，人家不打劫咱们了！
荷兰船长大松口气，也连忙下令拖回火炮，关闭炮窗，降战旗，挂小白旗以示友好，转向东北，回到正常航向。
灵动翁主号航行到荷兰盖伦船后面，转向升一部分横帆，和荷兰盖伦船并行航行后降几张帆，距离数十米保持4节同速航行。
这艘船排水量三百多吨，典型的荷兰盖伦船，只有几张大面积的横帆，没有纵帆，甲板上建筑又多又高。
荷兰船长看到船舷边挥手的张鹏，委屈地差点哭出声来，你们这些家伙，吓我们好一大跳，尿都快吓出来了！
然后有模有样地拱手弯腰行大明礼，其他水手看到后纷纷照做，全聚集在右舷和桅杆上拱手弯腰行礼。
灵动翁主号的船员保持一定警戒，空闲的船员聚集到左舷回礼，相隔几十米互望对方。
杨峥拿着铁皮扩音喇叭，用英语喊话：“先生们，我是琉球王国启新村村长杨峥，请原谅我们刚才的不礼貌行为，刚才都是误会。”
听到是琉球王国启新村的大老板，荷兰盖伦船船长激动的差点和大副抱在一起，闻言大喊回话，只是英语说的不怎么流利。
“尊敬的杨先生您好，我是荷兰东印度公司这艘缤纷香料号的船长皮特鲁，感谢上帝，使我们在这种情况下相遇。”
杨峥大喊道：“皮特鲁船长你好，你们怎么在这条航线上？要去哪里？”
皮特鲁船长回道：“尊敬的杨先生，我们刚从福州而来，正要去往琉球王国，和你们启新村贸易，进购肥皂、火柴、自行车等商品，没想到在这里遇到杨先生。
尊敬的杨先生，请问你们要往哪里去？”
杨峥了然，怪不得他们会出现在这条闽商去往琉球的航线上，原来是从福州过来的啊。
大喊道：“皮特鲁船长，我们这艘飞剪船型第一艘灵动翁主号刚下水，正在海试。我代表琉球王国启新村，欢迎你去贸易，祝你们一路顺风！”
杨峥特意说明这艘船是飞剪船型，第一艘灵动翁主号。
就是为了打响名气，多多少少把飞剪船型的名气扩散出去一些，别以后出名了被人乱起名，影响知名度。
皮特鲁船长道：“谢谢杨先生！你们这艘新船太棒了，又大又长，风帆很多，航速很快，火炮很多，很漂亮，是我见过最漂亮的船，祝你们海试顺利！”
杨峥道：“多谢夸奖！”
随后两艘船分开，灵动翁主号挂满横帆，加速扬长而去，像是海鸥在贴着水面飞行，不一会儿从视线中消失，航速惊的荷兰盖伦船船员目瞪口呆。
不得不感叹启新村的船实在太怪异了，越来越怪异了。
火炮极其多不说，风帆从中式硬帆改为没见过的软帆，船体外形越来越修长，越来越低矮，航速越来越快，快到离谱。
唉……
打劫又失败了，上上次家园号上没什么货，想打劫舟山群岛的海盗船，结果被海盗船溜了。
上次船队想打劫去倭国贸易的荷兰船，只是船上货物太多，价值比荷兰船高太多，不在可以打劫的状态，没有动手打劫。
这次能打劫了，对象却不能打劫，差点没把大家憋吐血，念头一点都不通达。
海试继续，七天后还真发现不少问题，不过都是小问题，只有船艏高度不够，风浪大时船艏甲板很容易进水算是较大的问题。
飞剪船干舷低，船艏护栏低，航速更快，船艏破开的海浪更多，海浪自然容易涌上船艏甲板。
问题不大，没有船艏楼的船都有这问题。
船艏护栏设计的稍微低了20厘米，可以加高，也可以不加高。
徐应林估计是没有想到航速会这么快，以14节左右的最高航速，所面对的风浪大时风浪高度设计的护栏高度。
可现在灵动翁主号的载重量只有一半，最高航速超过17节，大大超出他的预期，船艏确实容易涌上海水。
再有船体木材强度还是不够，以9级风顺风顺水最快速度航行的时候，船体发出的咯吱声更大，很考验船体结构。
不想减少使用寿命的话，最好不要随意飙船。
普通木材中最好的木材还是不太行，抗腐蚀虫蛀能力不够好，使用寿命短，抗压能力不够强。
真的得准备高级造船木材了，就算不能全船使用昂贵且稀少的高级造船木材，至少龙骨和船壳得更加强硬，更加耐腐蚀耐虫蛀，使用寿命更加长。
现在手里铜有很多，可以考虑给船的水线以下贴铜皮了。
贴上铜皮后可以隔绝海水腐蚀，铜皮光滑，不仅能减少阻力增加航速，更能大大减少藤壶附着量，阻止海蛆钻进船壳里，大大提高船只使用寿命。
海试完成，开回徐家造船厂，该修改的地方重新修改一下，船艏护栏不用加高，修改下两艘飞剪船的设计图，准备大量补给。
随后启航，向琼州航行！
启新号和家园号、高贵雄鹿号不用管，他们装满人造富铁矿石和各种物资后会自己回去。
船员休整一番，船检修保养一番，准备下一次运输任务。
这次航行只有灵动翁主号一艘船，而且是航行最远的一次，仅去琼州一趟就超过2000公里。
张鹏边转向边下令：“降全横帆，升全纵帆，航向210，各就各位，准备开战！抢船！抢货！抢银子！”
最令船员激动的声音，通过铜管传递到船上各处，船员们激动的嗷嗷叫，情绪极其高涨。
“终于可以干仗了！”
“我的炮早已饥渴难耐！”
“抢船！抢货！抢银子！”
“抢船！抢货！抢银子！”
“抢船！抢货！抢银子！”
灵动翁主号像是漂移般来了个甩尾急转向，逐渐加速像饿狼一般，向荷兰盖伦船航行过去。
距离拉近到9海里时，荷兰盖伦船才发现灵动翁主号，看起来灵动翁主号不好惹，赶忙转向到东南，试图躲到台岛去。
这里离台岛有近400公里，以寻常荷兰盖伦船的航速，得不停地航行30多个小时，灵动翁主号航速快，很明显来不及了。
距离拉近到5海里，赵二奎照例打老式旗语，询问荷兰盖伦船的航线目的地。
现在很多船员都会打旗语，绝大部分船员能熟练收发摩斯电码信息，平常还有训练，要训练到非常熟练才能合格。
以前会旗语的船员也把各国老式旗语练的更熟练，可以和各国商船的旗语手正常交流。
对方很快回旗语，说是去琉球贸易。
这……
就尴尬了啊！
去琉球贸易，肯定不是专门去进口琉球特产手工艺品的，只能是去进口香皂火柴自行车等自家的产品。
或许会顺带进口一些手工艺品，但只是顺带。
打劫打到自家客户头上，这怎么搞？
刀手方二鱼不死心地问刀手伙长徐成发：“徐老大，这艘船是去找咱们贸易的，还能不能打劫？”
其他刀手也问道：“对啊，打劫上门买东西的客人，很不道义啊。”
“是啊，这还能不能打劫啊？”
怀着无限热情和激情过来打劫，竟然打劫到自家客户头上，现在打劫不是，不打劫也不是，徐成发也很烦躁。
“我哪儿知道？都滚滚滚，别围着老子！”
张鹏和杨峥都很无奈，杨峥还想争取一下，试探道：“张伯，要不靠近上去检查一下？万一他们说谎，不是去琉球贸易的呢？”
张鹏放下望远镜道：“这艘船我熟，前一阵子在那霸见过。
买走不少咱们的产品不说，还预定了很多产品，现在估计是来贸易提货的。”
杨峥无语，这下实锤了，搞了个大乌龙。
别的船可以打劫，去自己家贸易的船肯定不能打劫啊，不然以后谁还敢来咱家贸易？咱还怎么赚钱？
杨峥只能放弃，对着铜管下令道：“各岗位注意，各岗位注意，对方是我们启新村的合作商，是去我们启新村贸易的，不能打劫，不能打劫！
警报解除！警报解除！
保持三级警戒，火炮退弹归位，关闭炮窗，挂小白旗，以示友好！
赵二奎得令，发送旗语，表明身份，发送友好信息。”
“唉……瞎搞！”
“唉……浪费老子感情！”
“唉……就差那一哆嗦啊！”
……
命令传遍全船，船员们怨声载道唉声叹气，失望不已。
好久没有干一仗了，快憋不住了啊！
旗语信息和友好信息传递到荷兰盖伦船上，盖伦船上的船员们大松口气，不再惊慌失措。
刚才灵动翁主号上船艏炮窗，和两排共22个炮窗里的火炮，共23门火炮他们看的清清楚楚。
也领教了灵动翁主号神奇的逆风航速，每个人心里害怕到极点，都准备开打后立刻投降了！
没想到剧情反转，这艘船是琉球启新村的船，是这次的贸易对象，生意合作伙伴，人家不打劫咱们了！
荷兰船长大松口气，也连忙下令拖回火炮，关闭炮窗，降战旗，挂小白旗以示友好，转向东北，回到正常航向。
灵动翁主号航行到荷兰盖伦船后面，转向升一部分横帆，和荷兰盖伦船并行航行后降几张帆，距离数十米保持4节同速航行。
这艘船排水量三百多吨，典型的荷兰盖伦船，只有几张大面积的横帆，没有纵帆，甲板上建筑又多又高。
荷兰船长看到船舷边挥手的张鹏，委屈地差点哭出声来，你们这些家伙，吓我们好一大跳，尿都快吓出来了！
然后有模有样地拱手弯腰行大明礼，其他水手看到后纷纷照做，全聚集在右舷和桅杆上拱手弯腰行礼。
灵动翁主号的船员保持一定警戒，空闲的船员聚集到左舷回礼，相隔几十米互望对方。
杨峥拿着铁皮扩音喇叭，用英语喊话：“先生们，我是琉球王国启新村村长杨峥，请原谅我们刚才的不礼貌行为，刚才都是误会。”
听到是琉球王国启新村的大老板，荷兰盖伦船船长激动的差点和大副抱在一起，闻言大喊回话，只是英语说的不怎么流利。
“尊敬的杨先生您好，我是荷兰东印度公司这艘缤纷香料号的船长皮特鲁，感谢上帝，使我们在这种情况下相遇。”
杨峥大喊道：“皮特鲁船长你好，你们怎么在这条航线上？要去哪里？”
皮特鲁船长回道：“尊敬的杨先生，我们刚从福州而来，正要去往琉球王国，和你们启新村贸易，进购肥皂、火柴、自行车等商品，没想到在这里遇到杨先生。
尊敬的杨先生，请问你们要往哪里去？”
杨峥了然，怪不得他们会出现在这条闽商去往琉球的航线上，原来是从福州过来的啊。
大喊道：“皮特鲁船长，我们这艘飞剪船型第一艘灵动翁主号刚下水，正在海试。我代表琉球王国启新村，欢迎你去贸易，祝你们一路顺风！”
杨峥特意说明这艘船是飞剪船型，第一艘灵动翁主号。
就是为了打响名气，多多少少把飞剪船型的名气扩散出去一些，别以后出名了被人乱起名，影响知名度。
皮特鲁船长道：“谢谢杨先生！你们这艘新船太棒了，又大又长，风帆很多，航速很快，火炮很多，很漂亮，是我见过最漂亮的船，祝你们海试顺利！”
杨峥道：“多谢夸奖！”
随后两艘船分开，灵动翁主号挂满横帆，加速扬长而去，像是海鸥在贴着水面飞行，不一会儿从视线中消失，航速惊的荷兰盖伦船船员目瞪口呆。
不得不感叹启新村的船实在太怪异了，越来越怪异了。
火炮极其多不说，风帆从中式硬帆改为没见过的软帆，船体外形越来越修长，越来越低矮，航速越来越快，快到离谱。
唉……
打劫又失败了，上上次家园号上没什么货，想打劫舟山群岛的海盗船，结果被海盗船溜了。
上次船队想打劫去倭国贸易的荷兰船，只是船上货物太多，价值比荷兰船高太多，不在可以打劫的状态，没有动手打劫。
这次能打劫了，对象却不能打劫，差点没把大家憋吐血，念头一点都不通达。
海试继续，七天后还真发现不少问题，不过都是小问题，只有船艏高度不够，风浪大时船艏甲板很容易进水算是较大的问题。
飞剪船干舷低，船艏护栏低，航速更快，船艏破开的海浪更多，海浪自然容易涌上船艏甲板。
问题不大，没有船艏楼的船都有这问题。
船艏护栏设计的稍微低了20厘米，可以加高，也可以不加高。
徐应林估计是没有想到航速会这么快，以14节左右的最高航速，所面对的风浪大时风浪高度设计的护栏高度。
可现在灵动翁主号的载重量只有一半，最高航速超过17节，大大超出他的预期，船艏确实容易涌上海水。
再有船体木材强度还是不够，以9级风顺风顺水最快速度航行的时候，船体发出的咯吱声更大，很考验船体结构。
不想减少使用寿命的话，最好不要随意飙船。
普通木材中最好的木材还是不太行，抗腐蚀虫蛀能力不够好，使用寿命短，抗压能力不够强。
真的得准备高级造船木材了，就算不能全船使用昂贵且稀少的高级造船木材，至少龙骨和船壳得更加强硬，更加耐腐蚀耐虫蛀，使用寿命更加长。
现在手里铜有很多，可以考虑给船的水线以下贴铜皮了。
贴上铜皮后可以隔绝海水腐蚀，铜皮光滑，不仅能减少阻力增加航速，更能大大减少藤壶附着量，阻止海蛆钻进船壳里，大大提高船只使用寿命。
海试完成，开回徐家造船厂，该修改的地方重新修改一下，船艏护栏不用加高，修改下两艘飞剪船的设计图，准备大量补给。
随后启航，向琼州航行！
启新号和家园号、高贵雄鹿号不用管，他们装满人造富铁矿石和各种物资后会自己回去。
船员休整一番，船检修保养一番，准备下一次运输任务。
这次航行只有灵动翁主号一艘船，而且是航行最远的一次，仅去琼州一趟就超过2000公里。
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