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第九十八章 会安港

    潮汕会馆林锡善道:“交趾这里铁力木和红木也有很多,铁力木基本都是造船用的大料。

    紫檀、黄花梨、酸枝木、鸡翅木都有,不过没有多少用来造船,大部分是小料,用来造家具佛像佛珠等物。”

    琼府会馆黄德志问道:“杨贤侄是想用这些名贵木材造船?这些名贵木材可不便宜啊,用来造船是不是太浪费了?”

    张鹏道:“欸~一般船用不了十来年就差不多废了,创革这娃性子好,做事喜欢精益求精,就想造一些能用几十年上百年的船,长期用下去,省事啊。”

    众人点头,不知内心是否真的认同。

    造一艘寻常杉木船只要数千两银子,能用七八年。

    每年跑一次海,净赚三五万、十来万两银子,七八年能净赚多少?能造多少艘杉木船?何必要用名贵木材造船呢?

    不过张鹏为杨峥说话了,众人哪怕心里不认同,也不能表现出来,纷纷出言赞同,夸赞杨峥有进取心等等。

    杨峥谦虚行礼道:“哪里哪里,诸位叔伯缪赞了……敢问各位叔伯,不知顺化港这里有多少造船用的铁力木和红木大料?”

    陈云楼道:“铁力木大料多,不过贤侄来的不是时候,最近各路海船返航,带走不少铁力木,现在顺化港只剩三百七十料。

    要是贤侄想要更多,得今年过年前先预定下来,过年后运回去。

    或进购些只差几个月阴干好的铁力木,运回去阴干几个月。”

    木材大料指的是大原木或又厚又宽又长的木板,一般泛指造船和大工程用木。

    小料自然指小块的原木或木板,一般泛指造家具、房屋、手串等物用木。

    现在木材的计量单位是料,和船只的排水量料是一种单位,1000料等于320吨排水量。

    铁力木密度大,不浮于水,9.8料铁力木约等于一吨,每立方米约等于1.12吨。

    造船有木材损耗,1000料木材减掉废料和边角料,大约能造排水量290吨左右的船。

    370料铁力木,按飞剪船铁力木材料的减摇插板、减摇鳍、纵向龙骨等部位的用量来算,能用在2.4艘船上。

    杨峥问道:“陈伯父,不知铁力木的价格几何?”

    陈云楼道:“前半年每料五两四钱银子,进购的船返航后会便宜一些,每料五两三钱银子,再过一个月价格会降到五两二钱。”

    好家伙,比徐家造船厂采购铁力木的价格便宜两倍还多!近三倍!

    不愧是原产地,价格就是便宜。

    不过算上运费的话,每料应该在六两五钱银子左右,比徐家造船厂采购价便宜近一倍。

    杨峥问道:“那陈伯父,紫檀、黄花梨、酸枝木、鸡翅木这里有多少?价格几何?”

    陈云楼道:“红木更少更贵,大料我估计还剩近两百料,紫檀最贵,每料十七两银子,黄花梨、鸡翅木次之,每料十五两银子,酸枝木每料十三两银子。”

    是够贵的,不愧是名贵木材!

    现在黄花梨还没有流行起来,价格不算太高,以后黄花梨流行起来后,价格还会更高。

    排水量640吨的飞剪船,横向主龙骨大概需要500料红木中的紫檀木或黄花梨、鸡翅木、酸枝木。

    紫檀木每料大概重140千克左右,能做一张四方桌,三张太师椅,小料成本比大料的17两银子便宜一些。

    大明南京一套紫檀方桌,包括一张方桌,四张太师椅,售价一般在40两银子以上。

    紫檀木料越好,木匠做工越好,售价越贵,数百两上千两银子都有可能。

    船木需要大料,价格更贵,每料17两银子,500料需要8500两银子!

    再加上铁力木和柚木等优质木材成本,造一艘排水量640吨的船,岂不是会超过2.3万两银子?

    加上船厂人工等成本,售价岂不是会超过3万两银子?

    真够贵的!

    好在不会全用最贵的紫檀,用最便宜的酸枝木也可以,只是船上会长期有一股酸味。

    还有顺化港这里红木大料不多,预定的话也得看运气,可能紫檀木多,可能鸡翅木多,有啥买啥,不太可能买到单独一种上千料的大料。

    张鹏也暗暗咂舌,这些红木太贵了啊,需要的量又不少,灵动翁主号只能装900料左右,货舱也不好装太长的大料。

    给杨峥递个眼神,示意去解手,杨峥会意,一起去上厕所。

    路上张鹏道:“小子,别总惦记红木了,运输造船大木得用专门的船,一般用纵向主龙骨的船,船舱隔断少,能装长木材,咱们的船不适合装大料。

    再有广东台岛都有紫檀,台岛还有黄花梨,不必为了这些红木跑这么远,只管柚木吧。”

    杨峥问道:“可是咱们没有专门运大料木材的船啊?广东的紫檀必定很贵,台岛的黄花梨阴干量大不大?”

    张鹏道:“笨啊!咱们没有,别人有啊!

    要么雇佣运输木材的海商,要么从运输木材的海商那里购买,要么把运输木材的海商的船买过来自己运输。

    紫檀市场需求大,别惦记了,干脆用市场需求不大的黄花梨吧。

    琉球离台岛近,咱们船队将就着能运输一些不太长的黄花梨木,用运输木材的船运输长的。

    台岛的黄花梨木多着呢,阴干的可能不多,得先去预订,才有人专门去砍伐黄花梨树阴干。”

    杨峥想了想道:“也行,先在交趾订购一些紫檀和黄花梨,一些铁力木,大量柚木,找运输木材的船运输,先顶两年。

    返航时去一下台岛,订购大量黄花梨开始阴干,两年三年后就阴干了。

    张伯,那咱们去会安港订购柚木吧?”

    张鹏道:“紫檀和黄花梨不急,柚木最适合做甲板,桅杆、龙骨、船壳、舵板等部位也适合,只在这里订购一些铁力木,咱们就去会安港。”

    杨峥点头道:“好,那就暂时不要紫檀和黄花梨了。”

    了解清楚交趾的造船大料情况,杨峥重新计划行程,以后从顺化港这里进口铁力木,从会安港进口柚木,找专业的纵向主龙骨木材运输船运输。

    顺化港的铁力木量不算少,够用,不必待在这里了。

    五帮会馆的会长这么热情地迎接,不能直接拍腚走人,商量好铁力木的订购事宜后,次日交易一天,以船上装的各种新奇产品的销售权做为感谢。

    潮汕会馆和广东会馆各宴请午宴和晚宴,客家会馆没有轮到。

    次日向他们告别,灵动翁主号启航,向东南方的会安港航行。

    航行一百多公里后到达会安港,依然有艚司该艚和知艚等交趾官员迎接,依然有福建帮广东帮等五帮会馆会长迎接。

    最近各路海商都在返航,交趾的海商出海尚未返航,交趾各港口很空闲。

    灵动翁主号一艘船竟然这时候前来,自然受当地重视,有头有脸的人都来迎接,顺便看看有没有商机。

    张鹏这回主动要低调一些,没有让杨峥介绍真名引人注意,怕耽误事。

    五帮会长不知道灵动翁主号上竟然有张鹏这尊大神,也就没有太在意,正常迎接一番。

    福建会馆实力强,会长马少波把杨峥等人迎接到福建会馆,五帮会长设宴款待一番,暂住福建会馆。

    这里的五个会馆同样垄断了会安港的中介、买办和通译事务,可以直接找这五个会馆联系具体卖家。

    “马会长,不知会安这里现在有多少阴干好的柚木?”次日上午杨峥问道。

    马少波闻言道:“阴干好的柚木很多,不知杨船东需要原木还是木板?普通柚木还是金丝柚木?交趾柚木还是澜沧国柚木?”

    杨峥道:“自然是澜沧国柚木,普通柚木即可,原木和木板都要。”

    金丝柚木是柚木中的极品,木材质地更好几分一成,有金色纹理,比普通柚木贵一倍。

    造家具追求金丝柚木,造船不必,普通柚木已经很好了,没必要用金丝柚木增加成本。

    马少波道:“阴干好的澜沧国普通柚木现有七千多料,其中近六千料是荷兰人和西班牙人预订的,只有一千四五百料多余。”

    一千四五百料,只够建造两艘飞剪船的柚木用量,远远不够啊。

    杨峥问道:“马会长,不知澜沧国普通柚木价值几何?”

    马少波道:“现在正是柚木贸易季,价格稍高一二十两,每百料四百二十两银子。

    全是造船用的大木料,可造三五千料的大船,阴干的透彻,没有开裂变形。

    杨船东若是想要更多,今年最多可预订两千五百料,明年开春可来运货。”

    好家伙,顺化港是以每料为单位说价钱的,主要贸易小料木材。

    会安港不愧是做大料木材贸易的,以每百料为单位说价钱!

    每料4.2两银子,比铁力木便宜一点。

    100料才重11.2吨左右,阴干后的柚木密度每立方米650千克,100料才17.23立方米。

    按生长百年的柚木阴干后算,100料只有三根,就得420两银子。

    每根柚木140两银子,启新村普通工人得工作三年才能买到一根,巨贵!