第六十三章 瞩目的训练赛
景瑶还是老神在在地喝着她的茶，毕竟这决议和【天宇】一点关系都没有。这计划一听就是让人主动增加投资的手段，而论投资额，景瑶不是小看在座的人，一个能打的都没有。
就算算上顶级联盟的车队，【天宇】的净投入也不输多少。
联盟的这项决议对某些车队的负责人来说就完完全全是一颗糖衣炮弹了。
如果没有鲍威尔最后一句话，这就是一颗糖。
顶级联盟的技术支持，自己自然甘之如饴。
但是鲍威尔最后那句话就完全是图穷匕见了，不装了！
而马尔斯则是有点错愕，景瑶刚捅了他一刀，联盟没安慰也就算了，鲍威尔这番话简直就是要拿刀割他大动脉。
自己这次血是一定要放，但放完血以后，还能不能活下去就没人知道了。
直接把技术无条件提供给B级联盟，那就无疑是在增加降级车队的复活压力。本身技术优势就不剩多少了，现在看联盟提供的技术清单。
一旦B级车队完成换装，下游车队与业余联赛就基本拉不开差距了。
而B级车队经过这些年的发展，已经聚集起了一大批手里有钱，还舍得花钱的有钱人，富二代。
而这次联盟放出这么大一块蛋糕，他们不可能不抢着吃。
B级联盟的强势就代表着A级联盟的车队一旦降级就很可能回不来。
职业与非职业每年收入差距至少是大几千万呢，有谁会愿意自己降级。
以前，在赛季末的时候，不少相熟的车队都会互相合作，把一些与自己合不来的车队做掉。
上赛季，白熊就是这样降级的。
所以A级联赛的关注度连年下跌，经常出现默契赛就是其中一个重要的原因。
偏偏联盟明面上还抓不到证据，无法作出惩罚。
但是，决议生效后，恐怕没有车队再敢这么玩了。
冲着升级去的车队不会参与这些龌龊事，会这么玩的基本都是一些常年霸占积分区下游的毒瘤。
他们每年的积分都不会超过10分，但就是没怎么降过级。
而这些车队也是联盟这次针对的主要目标。
要是他们投钱升级，努力保级，联盟一句话都不会说。
但是，这群人就是经常仗着多年的老关系，比赛中联合起来控分。一旦与自己不合的车队落入降级区，就轮流牺牲，保证对方一个积分都拿不到。
这次A级联盟在联赛开幕前再宣布这项决议，就是为了缩短对方的反应时间，瓦解这群人之间的战略互信。
联盟共享技术后，谁也不知道哪家车队会在某场比赛完成升级，突然爆发。
在这种压力下，估计没有哪家车队会愿意自我牺牲，不要积分也要锁死对手了吧。
本来就那一两分的优势，如果对方突然爆发，自己不就被坑惨了？
鲍威尔估计，如果还有人执迷不悟，这赛季末降级的队伍恐怕要不止三支了。
这些车队都是多年没怎么进行过大规模技术革新的，这次即使联盟无条件共享了技术，一时半会也消化不了。
这样一来，赛季初拿不到积分的恐怕全都是这群人。
到时候，是主动加大投资改革技术，还是抱着钱等死就全看他们的选择，反正无论怎样联盟都不亏。
联盟这次上演的就是一出赤裸裸的阳谋，这些人连反对的资格都没有。
不少车队的负责人心事重重地离开了会议厅，而鲍威尔在会后宣布的这个‘好消息’引起了一大群车迷的叫好的声音，毕竟劫富济贫这种事，符合大部分人的心理。
各国B级联盟的承办组织也是一片欢呼。
虽然大家都升级约等于没有升级，但起码表面上抹平了和降级车队之间的技术差距，下次竞争超级驾照的时候不会因为技术原因只充当一场比赛的背景板。
而这么多人都决定加大投资，最后收益的还是联盟。
10月6日，天环赛车场终于开放训练时间了。
天宇的人早就到了维修忙活起来，大多数工作人员都是第一次亲自参与到职业比赛，所以难免有点精神亢奋，就连说话的声音都不自觉变大了一点。
越是这种时候就越能体现经验的重要性。
秦一诺和李紫嫣这对情侣档分工合作，直接接过了现场的指挥权。
两人把每一件事都交代得清清楚楚，手底下的人只要按吩咐照做就行，而且李紫嫣把赛场后勤组所有人的任务都安排得满满当当，让他们根本没时间去想那些有的没的。
随着每个人手上工作的不断增多，新鲜感和紧张感都被慢慢消磨掉了，天宇车队的首次危机总算是有惊无险地过去了。
紧张地调试工作有条不紊地进行中。
不久后，赛道正式开放。
陈宇按照技术台的指示，按顺序把赛车驶离维修区。
由于昨天的测试报告造成的风波，现在【海王】几乎成为了所有车队关注的重点。陈宇发现有好几支车队都有意无意地跟了上来。
不过陈宇没有加速的意思，这才刚开始而已，况且天环赛车场的赛道实在太有意思了，他想仔细地观察几遍。
天环赛车场是所有极速方程式比赛场地中，唯一一个几乎没有长直线赛段的赛车，而且这里的外道全都是倾斜的，最大的倾角接近35度。
超宽的赛道与特殊的弯道设计，使得这个赛车场里单场的超车次数几乎是其他赛车场的数倍！
而且因为赛道几乎没有直线设计，所以这个赛道也是唯一一个不限制推进器使用次数的赛车场。
想到这点，陈宇都有点忍不住笑了。
这不是撞【海王】的枪口上了吗？
林玖特殊设计的推进器在这里能够发挥出多大的威力，陈宇真的相当期待。
恐怕比赛结束后，【海王】又要被推上舆论的风口浪尖了。
“但这场比赛，我拿下了！”
陈宇保持着一个很普通的速度在绕场，尽可能地熟悉天环赛车场。
明知道自己身边不知道藏着多少传感器，陈宇自然不可能傻傻地暴露【海王】的全部秘密。
照着维修区的指示，收集着赛场的数据。
况且在各种限制下进行测试，得到想要的数据不正是陈宇曾经做得最多得事情吗？
打算刺探情报的车队全都无功而返，为了不耽误自己的练习，【海王】身边的赛车也逐渐减少了。
毕竟，陈宇都摆明不打算发力，再纠缠下去也没用。
一天练习下来，除了【海王】的外形结构被摸得差不多外，几乎没暴露什么有用的信息。而海王在无变形状态下，没有车身进气口的特殊外观也立刻被诸多技术专家放到了显微镜下仔细研究。
但目前，除了得出一个这种结构能产生巨大下压力外，并没有什么有效结论。
【海王】无疑是赛场的焦点，但另一边的【极光】和【暴风】同样引人注目。三个人在赛季开始前接连破记录的行为，可是好好地吸收了一大波仇恨。
抛掉束缚自己的枷锁后，白悦的表现真的是越来越好了。
她的跑法开始走出蔷薇的影子，越来越直接，但也越来越犀利。
每次进攻就像一把直刺对方心脏的利剑一样，表现出来的锋芒简直骇人。
而【暴风】作为另一架使用‘可变式气动’系统的赛车，自然也是众多车队的侦察目标，更何况马修斯这次一上来就火力全开。
测试中，已经有数次圈速已经接近赛车场的最快记录了。
这个记录诞生的时候，天环赛车场还是顶级联赛的比赛场地之一。因此，当赛车场降级成了A级联赛的场地以后，这个记录一直相当稳固。
但是，看马修斯的架势，这个记录是破定了。
就是不知道这个记录最后最终是马修斯还是陈宇拿下。
没错，这时候也还是要提起陈宇。
因为，这些车队的技术人员很清楚的知道，马修斯这么猛的原因就是‘可变式气动’系统的缘故。
这个场地简直就是为了这两台车而准备的。
宽阔的弯道给车手提供了足够的缓冲空间，再加上‘系统’提供的强大下压力，马修斯几乎全程没踩过刹车。
再不用推进器的情况下，除了身体要承受相当大的过载，有些难受外，马修斯全速过弯可以说毫无压力。
马修斯能做到，这些人自然相信陈宇也能做到，毕竟是握着最快入弯记录的人。所以，这场比赛大概率就要看这两人间的互相斗法了。
同时，多家车队的负责人心理更加急迫，想要立刻完成‘可变式气动’的技术攻关，毕竟这项技术实在是太香了！
实战效果已经出来了，给这项技术套上‘革命性’这个前缀只是时间问题而已。
就算算上顶级联盟的车队，【天宇】的净投入也不输多少。
联盟的这项决议对某些车队的负责人来说就完完全全是一颗糖衣炮弹了。
如果没有鲍威尔最后一句话，这就是一颗糖。
顶级联盟的技术支持，自己自然甘之如饴。
但是鲍威尔最后那句话就完全是图穷匕见了，不装了！
而马尔斯则是有点错愕，景瑶刚捅了他一刀，联盟没安慰也就算了，鲍威尔这番话简直就是要拿刀割他大动脉。
自己这次血是一定要放，但放完血以后，还能不能活下去就没人知道了。
直接把技术无条件提供给B级联盟，那就无疑是在增加降级车队的复活压力。本身技术优势就不剩多少了，现在看联盟提供的技术清单。
一旦B级车队完成换装，下游车队与业余联赛就基本拉不开差距了。
而B级车队经过这些年的发展，已经聚集起了一大批手里有钱，还舍得花钱的有钱人，富二代。
而这次联盟放出这么大一块蛋糕，他们不可能不抢着吃。
B级联盟的强势就代表着A级联盟的车队一旦降级就很可能回不来。
职业与非职业每年收入差距至少是大几千万呢，有谁会愿意自己降级。
以前，在赛季末的时候，不少相熟的车队都会互相合作，把一些与自己合不来的车队做掉。
上赛季，白熊就是这样降级的。
所以A级联赛的关注度连年下跌，经常出现默契赛就是其中一个重要的原因。
偏偏联盟明面上还抓不到证据，无法作出惩罚。
但是，决议生效后，恐怕没有车队再敢这么玩了。
冲着升级去的车队不会参与这些龌龊事，会这么玩的基本都是一些常年霸占积分区下游的毒瘤。
他们每年的积分都不会超过10分，但就是没怎么降过级。
而这些车队也是联盟这次针对的主要目标。
要是他们投钱升级，努力保级，联盟一句话都不会说。
但是，这群人就是经常仗着多年的老关系，比赛中联合起来控分。一旦与自己不合的车队落入降级区，就轮流牺牲，保证对方一个积分都拿不到。
这次A级联盟在联赛开幕前再宣布这项决议，就是为了缩短对方的反应时间，瓦解这群人之间的战略互信。
联盟共享技术后，谁也不知道哪家车队会在某场比赛完成升级，突然爆发。
在这种压力下，估计没有哪家车队会愿意自我牺牲，不要积分也要锁死对手了吧。
本来就那一两分的优势，如果对方突然爆发，自己不就被坑惨了？
鲍威尔估计，如果还有人执迷不悟，这赛季末降级的队伍恐怕要不止三支了。
这些车队都是多年没怎么进行过大规模技术革新的，这次即使联盟无条件共享了技术，一时半会也消化不了。
这样一来，赛季初拿不到积分的恐怕全都是这群人。
到时候，是主动加大投资改革技术，还是抱着钱等死就全看他们的选择，反正无论怎样联盟都不亏。
联盟这次上演的就是一出赤裸裸的阳谋，这些人连反对的资格都没有。
不少车队的负责人心事重重地离开了会议厅，而鲍威尔在会后宣布的这个‘好消息’引起了一大群车迷的叫好的声音，毕竟劫富济贫这种事，符合大部分人的心理。
各国B级联盟的承办组织也是一片欢呼。
虽然大家都升级约等于没有升级，但起码表面上抹平了和降级车队之间的技术差距，下次竞争超级驾照的时候不会因为技术原因只充当一场比赛的背景板。
而这么多人都决定加大投资，最后收益的还是联盟。
10月6日，天环赛车场终于开放训练时间了。
天宇的人早就到了维修忙活起来，大多数工作人员都是第一次亲自参与到职业比赛，所以难免有点精神亢奋，就连说话的声音都不自觉变大了一点。
越是这种时候就越能体现经验的重要性。
秦一诺和李紫嫣这对情侣档分工合作，直接接过了现场的指挥权。
两人把每一件事都交代得清清楚楚，手底下的人只要按吩咐照做就行，而且李紫嫣把赛场后勤组所有人的任务都安排得满满当当，让他们根本没时间去想那些有的没的。
随着每个人手上工作的不断增多，新鲜感和紧张感都被慢慢消磨掉了，天宇车队的首次危机总算是有惊无险地过去了。
紧张地调试工作有条不紊地进行中。
不久后，赛道正式开放。
陈宇按照技术台的指示，按顺序把赛车驶离维修区。
由于昨天的测试报告造成的风波，现在【海王】几乎成为了所有车队关注的重点。陈宇发现有好几支车队都有意无意地跟了上来。
不过陈宇没有加速的意思，这才刚开始而已，况且天环赛车场的赛道实在太有意思了，他想仔细地观察几遍。
天环赛车场是所有极速方程式比赛场地中，唯一一个几乎没有长直线赛段的赛车，而且这里的外道全都是倾斜的，最大的倾角接近35度。
超宽的赛道与特殊的弯道设计，使得这个赛车场里单场的超车次数几乎是其他赛车场的数倍！
而且因为赛道几乎没有直线设计，所以这个赛道也是唯一一个不限制推进器使用次数的赛车场。
想到这点，陈宇都有点忍不住笑了。
这不是撞【海王】的枪口上了吗？
林玖特殊设计的推进器在这里能够发挥出多大的威力，陈宇真的相当期待。
恐怕比赛结束后，【海王】又要被推上舆论的风口浪尖了。
“但这场比赛，我拿下了！”
陈宇保持着一个很普通的速度在绕场，尽可能地熟悉天环赛车场。
明知道自己身边不知道藏着多少传感器，陈宇自然不可能傻傻地暴露【海王】的全部秘密。
照着维修区的指示，收集着赛场的数据。
况且在各种限制下进行测试，得到想要的数据不正是陈宇曾经做得最多得事情吗？
打算刺探情报的车队全都无功而返，为了不耽误自己的练习，【海王】身边的赛车也逐渐减少了。
毕竟，陈宇都摆明不打算发力，再纠缠下去也没用。
一天练习下来，除了【海王】的外形结构被摸得差不多外，几乎没暴露什么有用的信息。而海王在无变形状态下，没有车身进气口的特殊外观也立刻被诸多技术专家放到了显微镜下仔细研究。
但目前，除了得出一个这种结构能产生巨大下压力外，并没有什么有效结论。
【海王】无疑是赛场的焦点，但另一边的【极光】和【暴风】同样引人注目。三个人在赛季开始前接连破记录的行为，可是好好地吸收了一大波仇恨。
抛掉束缚自己的枷锁后，白悦的表现真的是越来越好了。
她的跑法开始走出蔷薇的影子，越来越直接，但也越来越犀利。
每次进攻就像一把直刺对方心脏的利剑一样，表现出来的锋芒简直骇人。
而【暴风】作为另一架使用‘可变式气动’系统的赛车，自然也是众多车队的侦察目标，更何况马修斯这次一上来就火力全开。
测试中，已经有数次圈速已经接近赛车场的最快记录了。
这个记录诞生的时候，天环赛车场还是顶级联赛的比赛场地之一。因此，当赛车场降级成了A级联赛的场地以后，这个记录一直相当稳固。
但是，看马修斯的架势，这个记录是破定了。
就是不知道这个记录最后最终是马修斯还是陈宇拿下。
没错，这时候也还是要提起陈宇。
因为，这些车队的技术人员很清楚的知道，马修斯这么猛的原因就是‘可变式气动’系统的缘故。
这个场地简直就是为了这两台车而准备的。
宽阔的弯道给车手提供了足够的缓冲空间，再加上‘系统’提供的强大下压力，马修斯几乎全程没踩过刹车。
再不用推进器的情况下，除了身体要承受相当大的过载，有些难受外，马修斯全速过弯可以说毫无压力。
马修斯能做到，这些人自然相信陈宇也能做到，毕竟是握着最快入弯记录的人。所以，这场比赛大概率就要看这两人间的互相斗法了。
同时，多家车队的负责人心理更加急迫，想要立刻完成‘可变式气动’的技术攻关，毕竟这项技术实在是太香了！
实战效果已经出来了，给这项技术套上‘革命性’这个前缀只是时间问题而已。
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