第二十七章 回归
乔将投影的全息照片换成了蓝静和黄毛见面的场景，说:“这个女人叫蓝静，是王采意的手下。旁边的男人是特勤局的人，多次和我们正面交锋。这就是王采意一伙向特勤局提供信息的证据。”
金神耐心地听完，用温和的语气问:“关于双环地区丢掉的产业，你有什么想法？”
乔听到这里心中暗喜，这正是他想要提出的下一个话题。
他沉默了一下，环视了会议桌旁的众人，用稍小一些的声音说:“那几个重要的经营项目，按权责划分本就是应该由我们直接负责。提坦为了获取更多直接收入，强行要求由他们来主导，但是结果大家都看到了。这时我们应该及时接手管理，重新运作起来，补上这一块的经营收入。”
参会众人纷纷小声附和。他们早就觉得主神的提坦们手伸得太长，什么利益都不想放过，他们各自的领域也或多或少遭遇了类似情况。但碍于主神的地位，这些人一直不敢表达异议。如今有个胆大的直接说了出来，自然得到了大家的响应。
金神似乎很满意，但还是提醒乔说:“格局放大一点。主神介入双环的项目不是因为什么利益问题，而是因为化学武器和网络信息网的风险太大，才愿意自己承担责任。收入都是整个倒影的，和谁主导管理并没有关系，记住了吗？”
乔知道金神这么说，也只是为了在众人面前维护自己忠诚的形象，其实内心早就有了怨言。他顺着金神的话往下说:“记住了，都怪我胡说八道，影响组织的团结。”
金神微微点头，说:“你对那边熟，重返双环的事就由你全权负责。需要什么资源都可以跟我提，要找到新的立足点尽快恢复产业，还要避免和特勤局的正面冲突。他们在破坏了提坦的链条之后，应该会把注意力放在其他地区，这是你的好机会。”
这就是乔要的结果，他有太多事想要在双环操作。有金神知道的，也有他不知道的。
金神顿了一顿，接着说:“恢复产业的事很重要，你要全力以赴。搜寻特勤局线人的事，就由我亲自负责。”
听到这里，乔刚才欣喜的情绪一下又变成了失望和焦虑。金神亲自负责肯定是比自己效率高，但是他找到王采意之后，很可能就会得知特勤局在乌拉诺斯和盖亚的记忆里植入代码的事，到时倒影的头头们会不会将罪责落到自己的头上？
但是他知道，金神说出的话，从来没有商量的余地，只好走一步算一步，随机应变吧。
坐在乔旁边的莱斯，一直注视着金神，在思考着什么。直到金神朝他这里看了一眼，他才将目光转到了会议桌上的蓝静图像。
一个不成熟的想法，在他心里油然而生，这是仅属于他一个人的秘密。
如同金神预料的那样，在虫楼大捷之后，无界小组紧锣密鼓地筹备起下一阶段的工作，重心转移到了离双环数千公里的中河市。其余三人已率先移师中河，只剩下慕绪还需要在双环处理一点遗留问题。
无界小组成立之初，第一站是选在双环市的绝影汽车有限公司，是因为这里发生的一件事。
绝影汽车的自动驾驶系统在全世界处于领先地位，无事故运行公里数一再刷新世界纪录。但此前不久，却发生了好几次有惊无险的自动驾驶系统故障，给品牌声誉造成了恶劣的影响。
秦朗是一位年轻的画家，这天他开着心爱的新车:绝影GR60行驶在双环市郊的小路，准备去老家过一阵田园生活给自己充充电。
因为绝影高超的自动驾驶系统，很多车主放心地把驾驶汽车的工作交给系统自己完成，自己轻轻地握着方向盘防止意外发生即可。
秦朗也不例外，在地图上设置好终点后，他便只需要欣赏沿途美景即可。但出发后没多久，他发现汽车行驶的道路并不是自己熟悉的那条。
也许是老路太拥堵吧？昨夜熬夜看球的他确认其他情况并没有异常，于是没有退出自动驾驶系统，继续任由汽车自己行驶着。
最终，秦朗的汽车在一个荒郊野外的地方停了下来，这里离他设置的终点差了好几百公里。
无奈的他只好通过导航重新规划路线，用人工驾驶的方式开回了老家。
在同一个月，类似的事情反馈到绝影公司的就有四十多起。幸运的是，虽然汽车的系统出了问题，但都没有因此发生交通事故，车主们用人工驾驶汽车也没有出现异常。
在接收到这几十台故障车之后，厂家的技术人员对相关系统进行了详细的检查，都没有发现什么问题。为了保证用户安全，绝影公司只得给车主更换了新车，把问题车集中存放在一个车库里，留待继续研究调查。
本来这只是一起涉及汽车产品质量的问题，应该由质量技术监督部门来跟进。但是这批车主里面有一个特别细心的人，这个事件中一些容易被忽略的细节和规律被她察觉到之后，真相就不是简单的技术和质量问题了。
这个人，就是绝影汽车有限公司董事长余波的女儿:余依影。
余依影自己也是绝影的车主。在一次发现汽车行驶路线异常之后，她及时通过踩刹车的方式退出了自动驾驶，回家就向父亲投诉他们公司的产品质量。
余波告诉她，最近确实出现了一些自动驾驶失灵的案例，但技术部门还没有什么调查结果。
在特勤局工作的余依影出于职业习惯，把涉事车主们提供的信息进行了整理汇总，发现了几个不寻常的规律。
首先，发生事件的时间都是在中午十二点左右。根据车主发现异常的快慢，前后存在一定误差，但都集中在这一时间段。
其次，出现问题的汽车生产批次比较分散，并不是某一批次的特定问题。
最后，也是最离奇的:所有出问题的汽车，都是驶向同一个目标地点。即时部分车主及时退出了自动驾驶，但从已产生的路线图来看，也和那个目标地点吻合。
金神耐心地听完，用温和的语气问:“关于双环地区丢掉的产业，你有什么想法？”
乔听到这里心中暗喜，这正是他想要提出的下一个话题。
他沉默了一下，环视了会议桌旁的众人，用稍小一些的声音说:“那几个重要的经营项目，按权责划分本就是应该由我们直接负责。提坦为了获取更多直接收入，强行要求由他们来主导，但是结果大家都看到了。这时我们应该及时接手管理，重新运作起来，补上这一块的经营收入。”
参会众人纷纷小声附和。他们早就觉得主神的提坦们手伸得太长，什么利益都不想放过，他们各自的领域也或多或少遭遇了类似情况。但碍于主神的地位，这些人一直不敢表达异议。如今有个胆大的直接说了出来，自然得到了大家的响应。
金神似乎很满意，但还是提醒乔说:“格局放大一点。主神介入双环的项目不是因为什么利益问题，而是因为化学武器和网络信息网的风险太大，才愿意自己承担责任。收入都是整个倒影的，和谁主导管理并没有关系，记住了吗？”
乔知道金神这么说，也只是为了在众人面前维护自己忠诚的形象，其实内心早就有了怨言。他顺着金神的话往下说:“记住了，都怪我胡说八道，影响组织的团结。”
金神微微点头，说:“你对那边熟，重返双环的事就由你全权负责。需要什么资源都可以跟我提，要找到新的立足点尽快恢复产业，还要避免和特勤局的正面冲突。他们在破坏了提坦的链条之后，应该会把注意力放在其他地区，这是你的好机会。”
这就是乔要的结果，他有太多事想要在双环操作。有金神知道的，也有他不知道的。
金神顿了一顿，接着说:“恢复产业的事很重要，你要全力以赴。搜寻特勤局线人的事，就由我亲自负责。”
听到这里，乔刚才欣喜的情绪一下又变成了失望和焦虑。金神亲自负责肯定是比自己效率高，但是他找到王采意之后，很可能就会得知特勤局在乌拉诺斯和盖亚的记忆里植入代码的事，到时倒影的头头们会不会将罪责落到自己的头上？
但是他知道，金神说出的话，从来没有商量的余地，只好走一步算一步，随机应变吧。
坐在乔旁边的莱斯，一直注视着金神，在思考着什么。直到金神朝他这里看了一眼，他才将目光转到了会议桌上的蓝静图像。
一个不成熟的想法，在他心里油然而生，这是仅属于他一个人的秘密。
如同金神预料的那样，在虫楼大捷之后，无界小组紧锣密鼓地筹备起下一阶段的工作，重心转移到了离双环数千公里的中河市。其余三人已率先移师中河，只剩下慕绪还需要在双环处理一点遗留问题。
无界小组成立之初，第一站是选在双环市的绝影汽车有限公司，是因为这里发生的一件事。
绝影汽车的自动驾驶系统在全世界处于领先地位，无事故运行公里数一再刷新世界纪录。但此前不久，却发生了好几次有惊无险的自动驾驶系统故障，给品牌声誉造成了恶劣的影响。
秦朗是一位年轻的画家，这天他开着心爱的新车:绝影GR60行驶在双环市郊的小路，准备去老家过一阵田园生活给自己充充电。
因为绝影高超的自动驾驶系统，很多车主放心地把驾驶汽车的工作交给系统自己完成，自己轻轻地握着方向盘防止意外发生即可。
秦朗也不例外，在地图上设置好终点后，他便只需要欣赏沿途美景即可。但出发后没多久，他发现汽车行驶的道路并不是自己熟悉的那条。
也许是老路太拥堵吧？昨夜熬夜看球的他确认其他情况并没有异常，于是没有退出自动驾驶系统，继续任由汽车自己行驶着。
最终，秦朗的汽车在一个荒郊野外的地方停了下来，这里离他设置的终点差了好几百公里。
无奈的他只好通过导航重新规划路线，用人工驾驶的方式开回了老家。
在同一个月，类似的事情反馈到绝影公司的就有四十多起。幸运的是，虽然汽车的系统出了问题，但都没有因此发生交通事故，车主们用人工驾驶汽车也没有出现异常。
在接收到这几十台故障车之后，厂家的技术人员对相关系统进行了详细的检查，都没有发现什么问题。为了保证用户安全，绝影公司只得给车主更换了新车，把问题车集中存放在一个车库里，留待继续研究调查。
本来这只是一起涉及汽车产品质量的问题，应该由质量技术监督部门来跟进。但是这批车主里面有一个特别细心的人，这个事件中一些容易被忽略的细节和规律被她察觉到之后，真相就不是简单的技术和质量问题了。
这个人，就是绝影汽车有限公司董事长余波的女儿:余依影。
余依影自己也是绝影的车主。在一次发现汽车行驶路线异常之后，她及时通过踩刹车的方式退出了自动驾驶，回家就向父亲投诉他们公司的产品质量。
余波告诉她，最近确实出现了一些自动驾驶失灵的案例，但技术部门还没有什么调查结果。
在特勤局工作的余依影出于职业习惯，把涉事车主们提供的信息进行了整理汇总，发现了几个不寻常的规律。
首先，发生事件的时间都是在中午十二点左右。根据车主发现异常的快慢，前后存在一定误差，但都集中在这一时间段。
其次，出现问题的汽车生产批次比较分散，并不是某一批次的特定问题。
最后，也是最离奇的:所有出问题的汽车，都是驶向同一个目标地点。即时部分车主及时退出了自动驾驶，但从已产生的路线图来看，也和那个目标地点吻合。
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