长城有钱还是为华有钱
我的地下基地悄悄修建有2个多月了，花光了这些年做买卖的积蓄，不得不把房子做抵押贷了点款。百十来万的钱也就又坚持了一个月也花光了，主要还是全靠采购来的金属支撑基地的建设成本还是太高。
虽然我找到了渠道直接采购的普碳方坯(其实就是铁锭）回来进行精炼，但是外墙随着基地规模扩大消耗的钢材也是三次方的增长。而靠手动采矿来建设的话，按照现在我一个人的建设速度的话，得有10把采矿枪才能供应的上，现在就我和老婆俩人哪来的人手去采矿。
建设受资金影响不得不停下了脚步，把未完工的一层地下建筑进行封闭后我又回到了早出晚归的看店模式。
店里和仓库的员工有几天没见了，看我来了都纷纷打招呼问我出去玩的咋样(为了赶时间建设基地我找了个出去旅游的借口)。应付了几句后坐在办公桌前想着怎么还能搞到点钱。
卖资源肯定是不行的了，按照之前计算采矿卖的话，除非是找到金矿或者稀土矿，要不然建设速度得慢10倍不止。
技术换资源的话我们现在还属于地下工作者状态根本见不得光，而且我们的技术很多都跟现在的技术接不上轨了，因为毕竟相差得有20-30年，许多技术都换了几代了，甚至一些技术已经是全新的了。
而且因为一切为了末日生存考虑，我现在的技术少了很多不那么重要的技术，大部分物品设备都是直接3D打印出来的(其实是初级版的质能转换技术)。具体的技术和原理我还都不清楚。
烦恼了一会后打算看看新闻有没有什么值得关注的事。
看到国内车企老大长城的新车坦克三百受影响最大，突然想到我们基地里面的精密加工机好像就能加工出来芯片的，那么通过扫描枪扫描的车机芯片是不是也能复制了呢？
想到就干，转身开车回到位于钢材市场里面的仓库，打开隐藏的入口回到基地，先拿我的手机做了个试验。
用扫描枪顶着手机开始了扫描，头盔上慢慢的显示出来了扫描的结果，先是出来的是手机的结构图，然后是各部分的物质组成成分，最后是整体的纳米级别的原子结构。
把扫描结果保存好后，我来到地下更深一层的加工区域。这个区域有一小部分已经布置好了一些设备，有2-3级的熔炼炉，3级的精加工机，1级的食品加工机，2级的药品合成仪，1级的植物培养箱，，，大部分是1-2台的，也有例如熔炼炉就能有10台了。
精加工机因为生产的很多部件都是高精度的我现在用的反倒很少，所以只有一台还处于空闲状态。在控制台上打开了我的手机扫描图纸，左面显示的实物的样子，右面显示的是所需物质名称和数量。
看了下所需物质主要以铝，玻璃为主，高纯度硅，金，以及其他微量的化学物质等，由于建造加工设备同样需要一些微量元素所以通过某宝我把我找到的卖家所有在售的材料都买了些。
设定了打印的数量后高精度打印机嗡嗡的开始了工作，手机体积虽小但是里面都是精密的器件所以用了2分多钟才打印出来一个。
拿着新鲜出炉的手机，按下开机键后为华的logo就显示了出来。等桌面加载完成后才发现手机里面我原来的软件也都在，照片通讯录里面的内容也都在，看来是把存储器里面的电子状态也复制过来了。
既然想到了挣钱的方向那就得计算计算成本和难易度等方面了。复制整个手机或者车机的话有点不划算，手机整机还得想办法销售出去，而复制的手机就是个黑户麻烦的很，而车机只有新车才用的多，维修的话也没多少需求量。
算来算去还是复制主芯片划算，芯片主要材质就是硅，而且体积小价值高成本更低。芯片的价值主要在于其内部的电路设计和加工的精度。而对于精密加工机来说都是小问题了，虽然没拆开他看看内部结构原理，但是从建筑枪的工作状态来看基本是直接的把原材料转化成原子状态然后3D打印出来的。
计算了下所需要的材料后上淘宝上给一家销售金属粉末的厂家下了个50公斤单晶硅块的订单，让其发顺风过来，而新的麒麟芯片则是找了个卖手机零配件的店铺下了10枚的订单。反倒车机用的高通的芯片不好找，找了半天才找到3枚全新的骁龙8155芯片。
对于精加工机来说7纳米还是4纳米的结构都是一样的没差多少，材料充足的情况下都是5秒钟钟1个的。一小时也就是720个，为了防止买来的芯片有问题(我这自己没办法测试芯片的好坏)就每个麒麟芯片复制了1000个。骁龙8155则是每个复制了3300个。
每款1万个的数量感觉正好，卖给谁都不会认为我们是小打小闹的意思。当然作为上门的买卖我们还是得主动点的，这1万枚就当敲门砖来敲他们的大门了。
通过联系了几个中间人得来了为华和长城负责采购的经理的电话(大佬我们还没那个面子联系到)。提前说好我们有特殊渠道弄来的芯片，不知道是否有兴趣看看样品。
这个时间两家都是求芯若渴的时候所以马上把地址发给了我。由于不是流水线上下来的产品我们也没有专业的包装，所以不得不凑合用简单的气泡袋来打包了，一层是10✘10个芯片，一共10层就是1000个一个包装，外面用纸壳盒装好封上。
就这么一个一个纸壳盒的摆在了坦克三百的后备箱里，这个车还是我在路边随便扫描了一台然后复制出来的，所以基本是查不到我的信息的。然后雇了2个代驾的，一个把为长城生产车机的电子厂的地址给了他，让他到地方后给负责人打电话，等对方和我确认收到货后就可以回来了。
另一个则是去比亚迪的组装厂位于长沙望城经济开发区，路程有点远但是给代驾的钱够他一个月挣的了。
2个人体验了把新款车的驾驶感受后都顺利到了地方。
长城的电子厂收到芯片后也没嫌弃包装的简陋，立即把芯片安在了测试机上进行测试。
芯片的测试可不是直接焊在主板上才行的，那样的话成本和速度都受影响的，所以采用大厂的芯片的企业都有专用的芯片测试机，专用的卡槽把芯片卡住后测试机的电脑就会对芯片的性能，功耗，内部程序全面进行一个检测，当然批量的时候基本就会测试下有没有故障就可以了，不过我们这些芯片担心是二手或者有故障的，所以测试的非常详细，运行了10几分钟后一切正常。
电子厂领导和长城总部的采购部确定了这些芯片没有问题后就都安排使用了，而采购部的领导立即和我联系想知道我们这库存有多少，毕竟他们生产出来没有车机的各个型号的车停了几万辆在外面呢，早一天安上车机就能早一天换成钱。
骁龙芯片平时的价钱也就200多一枚，但是现在国际缺芯严重价钱已经翻了几倍，所以长城的采购经理态度很低的说到“我们现在确实很急需芯片，但是新款车型各方面成本还没摊薄，希望您能便宜点，要是还有的话希望能多卖点给我们”。
我也希望多卖的，但是高通生产线的产量在那里呢，我们要是弄出来的比人家产量还多岂不是露馅了，我只好表示遗憾的没有那么多货的(看着钱挣不到确实挺遗憾的）。只能表示下个月还能弄来1万枚来供应给长城。
其实需要芯片的企业还有很多，毕竟那么多车企现在都缺芯呢，但是外企不可靠(他们肯定追究芯片来源的)，而其他国内车企互相之间是有联通的，在国家层面或者商业角度来说，一家车企有芯片的来源的话会拿出来一部分给其他车企做支援的，毕竟要与外企争夺国内市场份额的，而不是所有人都喜欢长城的车型的，这个时候互相支援还是很有好处的。
但是1万枚就是个临界值了，长城支援的时候可以说是高价从境外淘来的，支援其他车企几千枚大家都会很感谢的，但是多了的话就不是一般人能有渠道的了，到时候国家层面肯定会希望能联系上这个渠道来和外国车企争夺有限的芯片产量的。
长城高高兴兴的又下线几千台坦克的时候为华才刚收到送货上门的芯片。
和车企销售量相比手机的销量就大的多了，所以对1万枚芯片没那么重视了，看到全都是气泡膜包装的芯片，从经理到技术员挨个吐槽了我们一遍，虽然是他们急需的麒麟芯片，但是经理还是安排了第二天才测试。
用的是全新芯片复制的，所以测试了几十个后都没有什么问题，但是还是有意外发生了，其实每个芯片内部是有编号的，不光是表面的封装上有编码，芯片里面也有编码的，当封装完成后会通过测试线路对其内部进行编码的，具体用途就不清楚了，但是每个芯片里面的编码是唯一的，可是我们的芯片是复制的，里面的每一个原子都是一样的，就造成了测试员过于认真的测试了几个包装里面的芯片后发现每个包装里面的芯片的内部编码竟然是一样的，只不过10个包装有10个编码罢了，也就非常不可思议了。然后就是总部的领导知道了这件事。
先是怀疑检测的时候错了，不过第二次检测用了不同的几台仪器和人员，结果都是有相同的编码情况。又分别从10个包装箱里面取出来几十个芯片测试后看着统计出来的芯片编码，组装厂的负责人给总部的报告就很肯定了，10个包装箱里面是10个不同的编码，但是一个箱子里面的芯片是一样的。
总部几位领导和技术部门的领导都十分诧异了，麒麟芯片是5纳米的工艺，除了台积电和三星以外没别人能生产得了，而生产过程的编码是自动刻入的，不可能出现重复的，还是怎么多重复的，即使出现问题也不可能正好10个编码每个1000个这么巧合啊。
大公司追求稳定没风险的性格使得一些决定上就非常保守了，他的采购经理给我打电话说了些客套话后就表示不方便采用我们的芯片的，我们的芯片渠道来源不明，采用了会对国家监督部门没办法交代，会对公司内部管理有影响，公司的账目也有影响，，，
多说也无用了，我赶紧给代驾打电话让他返回去把芯片又都给拉了回来。代驾也不管拉的是什么，在休息区就停车睡了一觉，这一觉让后面尾行的另一辆车省去了不少的事。
趁着代驾在车里打呼噜的时候，一台丰田的车悄悄地停在了他的旁边，司机紧紧的盯着代驾在那里睡觉，然后副驾和后排座下来了2个人，后面的人手里还捧着个纸壳箱。
轻轻的打开了坦克的尾门，后面的人用手里的纸壳箱换了坦克里面的一个箱子，然后赶紧用手推着着尾门又轻轻的关上了，为了锁上车门，他还使劲推了推尾门，看已经关到位后，赶紧上了丰田车喊司机开走。
睡醒的代驾坚持了20多个小时又把车开回来了，按照我的要求地点停好车后代驾奢侈一把打了个车回家补觉去了。我就在他停车位置的旁边。看他走了后，周围已经没有一个人了(我用扫描枪探测的)，这里也没有人安装摄像头什么的，周围还都是高大的杨树和玉米，所以我也没浪费时间直接用吸收枪把坦克三百和后备箱里面的芯片直接吸收掉变成单一物质储存了起来。
长城是个老牌企业从发展到现在经历过大大小小的磨难，我这1万枚芯片对于常与形形色色的人打交道的采购经理来说算个小业绩(还是送上门来的)，但是对于集团来说还是杯水车薪的。全球的缺芯可不是简单的减量的事，由于恐慌有门路的企业还会特意多囤货的。
而且政府还会协调各家企业的平衡问题来和谐走一些芯片，最终多出厂也就7000多辆车，由于坦克是新款主打款所以有5000多辆，老款车就只能将就用老款的芯片了。
由于缺货其实芯片涨价都是翻番的涨，渠道不畅的车企拿到的芯片有可能从200多涨价到2000多都有，所以我给长城报价1000一枚算得上是亲情加友情价了，采购经理还特意转达了魏老板的感谢，表示以后多合作合作，有什么事情多联系，长城在一些方面还是很有门路的。
其实卖芯片给长城的另一个好处就是他在钢材采购方面有渠道，从数量到质量他的渠道是最好的，所以我对于芯片款的结算就分成了2部分，200万的现金和800万的钢材。
虽然对于我要钢材有些奇怪，但是采购经理没有多问，对于他来说大官小官国内国外的人是见得多了，有点特殊要求简直就是最常见的事了。而现金200万走的是我公司的账目，理由就是他从我这采购了200万的服装(正常假账)，而钢材则是落到了他们家御用钢厂的烂账里面了(正常烂账)，所以只要把所需钢材运到我租的临时仓库就两清了，也不怕他赖账或者缺货什么的，因为下个月还会卖他这个数量的芯片(也可能多点)，主要看我的施工进度了。
现实就是生意做大了后就不光是钱货交易了，有很多时候门路才是挣到钱的原因。
虽然我找到了渠道直接采购的普碳方坯(其实就是铁锭）回来进行精炼，但是外墙随着基地规模扩大消耗的钢材也是三次方的增长。而靠手动采矿来建设的话，按照现在我一个人的建设速度的话，得有10把采矿枪才能供应的上，现在就我和老婆俩人哪来的人手去采矿。
建设受资金影响不得不停下了脚步，把未完工的一层地下建筑进行封闭后我又回到了早出晚归的看店模式。
店里和仓库的员工有几天没见了，看我来了都纷纷打招呼问我出去玩的咋样(为了赶时间建设基地我找了个出去旅游的借口)。应付了几句后坐在办公桌前想着怎么还能搞到点钱。
卖资源肯定是不行的了，按照之前计算采矿卖的话，除非是找到金矿或者稀土矿，要不然建设速度得慢10倍不止。
技术换资源的话我们现在还属于地下工作者状态根本见不得光，而且我们的技术很多都跟现在的技术接不上轨了，因为毕竟相差得有20-30年，许多技术都换了几代了，甚至一些技术已经是全新的了。
而且因为一切为了末日生存考虑，我现在的技术少了很多不那么重要的技术，大部分物品设备都是直接3D打印出来的(其实是初级版的质能转换技术)。具体的技术和原理我还都不清楚。
烦恼了一会后打算看看新闻有没有什么值得关注的事。
看到国内车企老大长城的新车坦克三百受影响最大，突然想到我们基地里面的精密加工机好像就能加工出来芯片的，那么通过扫描枪扫描的车机芯片是不是也能复制了呢？
想到就干，转身开车回到位于钢材市场里面的仓库，打开隐藏的入口回到基地，先拿我的手机做了个试验。
用扫描枪顶着手机开始了扫描，头盔上慢慢的显示出来了扫描的结果，先是出来的是手机的结构图，然后是各部分的物质组成成分，最后是整体的纳米级别的原子结构。
把扫描结果保存好后，我来到地下更深一层的加工区域。这个区域有一小部分已经布置好了一些设备，有2-3级的熔炼炉，3级的精加工机，1级的食品加工机，2级的药品合成仪，1级的植物培养箱，，，大部分是1-2台的，也有例如熔炼炉就能有10台了。
精加工机因为生产的很多部件都是高精度的我现在用的反倒很少，所以只有一台还处于空闲状态。在控制台上打开了我的手机扫描图纸，左面显示的实物的样子，右面显示的是所需物质名称和数量。
看了下所需物质主要以铝，玻璃为主，高纯度硅，金，以及其他微量的化学物质等，由于建造加工设备同样需要一些微量元素所以通过某宝我把我找到的卖家所有在售的材料都买了些。
设定了打印的数量后高精度打印机嗡嗡的开始了工作，手机体积虽小但是里面都是精密的器件所以用了2分多钟才打印出来一个。
拿着新鲜出炉的手机，按下开机键后为华的logo就显示了出来。等桌面加载完成后才发现手机里面我原来的软件也都在，照片通讯录里面的内容也都在，看来是把存储器里面的电子状态也复制过来了。
既然想到了挣钱的方向那就得计算计算成本和难易度等方面了。复制整个手机或者车机的话有点不划算，手机整机还得想办法销售出去，而复制的手机就是个黑户麻烦的很，而车机只有新车才用的多，维修的话也没多少需求量。
算来算去还是复制主芯片划算，芯片主要材质就是硅，而且体积小价值高成本更低。芯片的价值主要在于其内部的电路设计和加工的精度。而对于精密加工机来说都是小问题了，虽然没拆开他看看内部结构原理，但是从建筑枪的工作状态来看基本是直接的把原材料转化成原子状态然后3D打印出来的。
计算了下所需要的材料后上淘宝上给一家销售金属粉末的厂家下了个50公斤单晶硅块的订单，让其发顺风过来，而新的麒麟芯片则是找了个卖手机零配件的店铺下了10枚的订单。反倒车机用的高通的芯片不好找，找了半天才找到3枚全新的骁龙8155芯片。
对于精加工机来说7纳米还是4纳米的结构都是一样的没差多少，材料充足的情况下都是5秒钟钟1个的。一小时也就是720个，为了防止买来的芯片有问题(我这自己没办法测试芯片的好坏)就每个麒麟芯片复制了1000个。骁龙8155则是每个复制了3300个。
每款1万个的数量感觉正好，卖给谁都不会认为我们是小打小闹的意思。当然作为上门的买卖我们还是得主动点的，这1万枚就当敲门砖来敲他们的大门了。
通过联系了几个中间人得来了为华和长城负责采购的经理的电话(大佬我们还没那个面子联系到)。提前说好我们有特殊渠道弄来的芯片，不知道是否有兴趣看看样品。
这个时间两家都是求芯若渴的时候所以马上把地址发给了我。由于不是流水线上下来的产品我们也没有专业的包装，所以不得不凑合用简单的气泡袋来打包了，一层是10✘10个芯片，一共10层就是1000个一个包装，外面用纸壳盒装好封上。
就这么一个一个纸壳盒的摆在了坦克三百的后备箱里，这个车还是我在路边随便扫描了一台然后复制出来的，所以基本是查不到我的信息的。然后雇了2个代驾的，一个把为长城生产车机的电子厂的地址给了他，让他到地方后给负责人打电话，等对方和我确认收到货后就可以回来了。
另一个则是去比亚迪的组装厂位于长沙望城经济开发区，路程有点远但是给代驾的钱够他一个月挣的了。
2个人体验了把新款车的驾驶感受后都顺利到了地方。
长城的电子厂收到芯片后也没嫌弃包装的简陋，立即把芯片安在了测试机上进行测试。
芯片的测试可不是直接焊在主板上才行的，那样的话成本和速度都受影响的，所以采用大厂的芯片的企业都有专用的芯片测试机，专用的卡槽把芯片卡住后测试机的电脑就会对芯片的性能，功耗，内部程序全面进行一个检测，当然批量的时候基本就会测试下有没有故障就可以了，不过我们这些芯片担心是二手或者有故障的，所以测试的非常详细，运行了10几分钟后一切正常。
电子厂领导和长城总部的采购部确定了这些芯片没有问题后就都安排使用了，而采购部的领导立即和我联系想知道我们这库存有多少，毕竟他们生产出来没有车机的各个型号的车停了几万辆在外面呢，早一天安上车机就能早一天换成钱。
骁龙芯片平时的价钱也就200多一枚，但是现在国际缺芯严重价钱已经翻了几倍，所以长城的采购经理态度很低的说到“我们现在确实很急需芯片，但是新款车型各方面成本还没摊薄，希望您能便宜点，要是还有的话希望能多卖点给我们”。
我也希望多卖的，但是高通生产线的产量在那里呢，我们要是弄出来的比人家产量还多岂不是露馅了，我只好表示遗憾的没有那么多货的(看着钱挣不到确实挺遗憾的）。只能表示下个月还能弄来1万枚来供应给长城。
其实需要芯片的企业还有很多，毕竟那么多车企现在都缺芯呢，但是外企不可靠(他们肯定追究芯片来源的)，而其他国内车企互相之间是有联通的，在国家层面或者商业角度来说，一家车企有芯片的来源的话会拿出来一部分给其他车企做支援的，毕竟要与外企争夺国内市场份额的，而不是所有人都喜欢长城的车型的，这个时候互相支援还是很有好处的。
但是1万枚就是个临界值了，长城支援的时候可以说是高价从境外淘来的，支援其他车企几千枚大家都会很感谢的，但是多了的话就不是一般人能有渠道的了，到时候国家层面肯定会希望能联系上这个渠道来和外国车企争夺有限的芯片产量的。
长城高高兴兴的又下线几千台坦克的时候为华才刚收到送货上门的芯片。
和车企销售量相比手机的销量就大的多了，所以对1万枚芯片没那么重视了，看到全都是气泡膜包装的芯片，从经理到技术员挨个吐槽了我们一遍，虽然是他们急需的麒麟芯片，但是经理还是安排了第二天才测试。
用的是全新芯片复制的，所以测试了几十个后都没有什么问题，但是还是有意外发生了，其实每个芯片内部是有编号的，不光是表面的封装上有编码，芯片里面也有编码的，当封装完成后会通过测试线路对其内部进行编码的，具体用途就不清楚了，但是每个芯片里面的编码是唯一的，可是我们的芯片是复制的，里面的每一个原子都是一样的，就造成了测试员过于认真的测试了几个包装里面的芯片后发现每个包装里面的芯片的内部编码竟然是一样的，只不过10个包装有10个编码罢了，也就非常不可思议了。然后就是总部的领导知道了这件事。
先是怀疑检测的时候错了，不过第二次检测用了不同的几台仪器和人员，结果都是有相同的编码情况。又分别从10个包装箱里面取出来几十个芯片测试后看着统计出来的芯片编码，组装厂的负责人给总部的报告就很肯定了，10个包装箱里面是10个不同的编码，但是一个箱子里面的芯片是一样的。
总部几位领导和技术部门的领导都十分诧异了，麒麟芯片是5纳米的工艺，除了台积电和三星以外没别人能生产得了，而生产过程的编码是自动刻入的，不可能出现重复的，还是怎么多重复的，即使出现问题也不可能正好10个编码每个1000个这么巧合啊。
大公司追求稳定没风险的性格使得一些决定上就非常保守了，他的采购经理给我打电话说了些客套话后就表示不方便采用我们的芯片的，我们的芯片渠道来源不明，采用了会对国家监督部门没办法交代，会对公司内部管理有影响，公司的账目也有影响，，，
多说也无用了，我赶紧给代驾打电话让他返回去把芯片又都给拉了回来。代驾也不管拉的是什么，在休息区就停车睡了一觉，这一觉让后面尾行的另一辆车省去了不少的事。
趁着代驾在车里打呼噜的时候，一台丰田的车悄悄地停在了他的旁边，司机紧紧的盯着代驾在那里睡觉，然后副驾和后排座下来了2个人，后面的人手里还捧着个纸壳箱。
轻轻的打开了坦克的尾门，后面的人用手里的纸壳箱换了坦克里面的一个箱子，然后赶紧用手推着着尾门又轻轻的关上了，为了锁上车门，他还使劲推了推尾门，看已经关到位后，赶紧上了丰田车喊司机开走。
睡醒的代驾坚持了20多个小时又把车开回来了，按照我的要求地点停好车后代驾奢侈一把打了个车回家补觉去了。我就在他停车位置的旁边。看他走了后，周围已经没有一个人了(我用扫描枪探测的)，这里也没有人安装摄像头什么的，周围还都是高大的杨树和玉米，所以我也没浪费时间直接用吸收枪把坦克三百和后备箱里面的芯片直接吸收掉变成单一物质储存了起来。
长城是个老牌企业从发展到现在经历过大大小小的磨难，我这1万枚芯片对于常与形形色色的人打交道的采购经理来说算个小业绩(还是送上门来的)，但是对于集团来说还是杯水车薪的。全球的缺芯可不是简单的减量的事，由于恐慌有门路的企业还会特意多囤货的。
而且政府还会协调各家企业的平衡问题来和谐走一些芯片，最终多出厂也就7000多辆车，由于坦克是新款主打款所以有5000多辆，老款车就只能将就用老款的芯片了。
由于缺货其实芯片涨价都是翻番的涨，渠道不畅的车企拿到的芯片有可能从200多涨价到2000多都有，所以我给长城报价1000一枚算得上是亲情加友情价了，采购经理还特意转达了魏老板的感谢，表示以后多合作合作，有什么事情多联系，长城在一些方面还是很有门路的。
其实卖芯片给长城的另一个好处就是他在钢材采购方面有渠道，从数量到质量他的渠道是最好的，所以我对于芯片款的结算就分成了2部分，200万的现金和800万的钢材。
虽然对于我要钢材有些奇怪，但是采购经理没有多问，对于他来说大官小官国内国外的人是见得多了，有点特殊要求简直就是最常见的事了。而现金200万走的是我公司的账目，理由就是他从我这采购了200万的服装(正常假账)，而钢材则是落到了他们家御用钢厂的烂账里面了(正常烂账)，所以只要把所需钢材运到我租的临时仓库就两清了，也不怕他赖账或者缺货什么的，因为下个月还会卖他这个数量的芯片(也可能多点)，主要看我的施工进度了。
现实就是生意做大了后就不光是钱货交易了，有很多时候门路才是挣到钱的原因。
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