第八章 考驾照
这次回家是我妈说回去考个驾照，刚好我在LS也不是很顺利。
辗转住了几个民宿后工作也没什么着落，于是也动了回去的念头。
主要LS还是有些冷的，早上上班的时候寒风刺骨啊。
那时候应该是春末夏初吧，经常会有局部的小雨，然后能看到彩虹。
我是直接坐的LS直达郑州的火车，两天两夜好像。
准备的不充分也想省些钱一天没有过手机就没电了。
还好我带了本书，我反复看了很多遍那本书。
是一本小说，日本作家写的，那几年里挺有名的于是我就淘宝花了三十多买了本。
讲的好像是一个不得志的漫画家但是很受女人喜欢。
然后娶了个小自己很多岁的老婆但是是个懦夫看着老婆被侵犯不敢发声。
然后郁郁而终的故事，殉情未遂，“他”用这个笔名。
当时看完挺有触动还用过一段时间的网名，不过我用的是“寻”情未遂。
也算符合我这些年跌跌撞撞的感情吧。
我买的是硬座，因为以我多年坐火车的经验，这种长途绿皮火车肯定有很多的空车箱没人坐的。
不会像我当年去BJ的时候，买的站票被挤了一夜坐在箱子上都被挤的落不了地。
后来去大理的时候箱子腿断了，我还抱着走了很长一段路。
我是个碰见意外会发呆很久的人，然后会做很多傻事，后来想想都挺可笑的。
还好这次如我所料，我直接找了个没人的车厢想怎么躺怎么躺，除了没有被子其他的都挺舒服的。
一路顺利的回到了河南，在郑州车站用现金在网吧开了两个小时，给手机充电后再转车回家。
回到家后没几天就报上了驾校，不得不说小地方有小地方的好处，考驾照便宜。
在三亚听说考驾照不仅要四五千块的学费，还要大概半年到一年的时间才能下证件。
而我报的驾校只需要两千多，而且补考免费，外地去的还包吃住，最快的一个月就下证了。
而我慢了点两个月才下来，我妹妹跟我一起报的名一个多月就下证了，因此还被嘲笑了一番。
流程都是正规的流程，我是因为科目一二三全挂了一次才这么慢。
还好科目四一次过了，不然就是真的万年老二了。
科目一是最简单的，也是最容易挂科重考的，我跟我妹都挂了一次。
我是因为前一天晚上玩了一晚上的电脑迷迷糊糊的就过去考，然后不出意外的89分。
后来复习了一下就过了，不看点东西科目一确实是最容易挂的。
科目二有两次机会，我是直接在倒车入库的时候。
第一次想着慢慢来然后超时了，第二次走了下神，看线的时候已经过了。
第二次去考的时候第一次也是失败了，第二次才过的，科二还是要有真材实料和小技巧的。
科三我们那边就是有好的监考官你就会过，如果监考官不想让你过你大概率是过不了的。
我第一次考科三的时候就是碰到了一个对我不管不问的监考官。
第一把是在路口没有左右看直接扣一百分。
第二把是前面有个车挂了停在前面不走了，给我堵死了我没办法只好停车。
一停车就是一百分没了。
第二次考的时候有个很好的监考官在旁边小声提醒着我，我顺利通过。
不过现在还是不敢开车！
我就是那种有了驾照快两年的人了还没怎么开过车的！
但是我的分却一分没动，应该找个机会去把每年的分卖掉！
科目四我下了功夫学习模拟了好多次九十分刚好过关，考完后也就一个多星期驾照就下来了。
期间我还依仗着在三亚的行业经验找了份工作，做了一个月，但是没有什么成效后就放弃了。
后来讨要薪水的时候还差点闹到劳动仲裁。
很多公司的规矩就是，员工离职后薪水还是要等到下个月才会发放。
但是我查了下劳动法是应该员工离职当天就给结清的。
但是我工作了这么些年没有哪家公司是这样做的。
于是我就想尝试一下，但是到最后还是失败了，我还是等了一个月才领到了上个月的薪水。
我至今搞不清楚是劳动法的问题还是每家公司都默认了这么做是对的。
还是所有人都认为就应该这么做。
驾照下来之后我也该考虑下一步的工作问题了，由于家里天气又慢慢的转冷了。
我又一次回到了三亚，每次都跟舅舅借路费倒是真的不好意思。
舅舅是看着我长大的，我妈妈的亲弟弟。
妈妈家三姐妹我妈排行老三，我舅舅是老四，就他一个儿子。
所以从小被这几个姐姐保护到大，也念了大学做了医生，在十里八村算是比较有出息的。
舅舅也知道对亲人好，从小到大没少给我帮助。
在很多人眼中他算是比较幸福和成功的人，儿女双全，事业有成，家庭美满。
很多人想成为他这样的人，我当然也不例外。
但是年少轻狂的时候总是觉得屈居一个小地方，就这样守着一份事业做一生总归是不满足。
于是我总是想去外面的世界闯一闯，无助的时候又回到家里寻求他们这种想安安稳稳过日子的人的帮助。
这次回到三亚当然还是找啊冲，下了飞机打个车就跟他去和朋友喝酒。
喝完酒后跟啊冲回到他跟朋友合租的一间小单间暂时住了下来。
啊冲又带我住上了久违的地铺，啊冲现在换了行业，跑起了外卖。
由于外债太多，之前我们那个公司不景气几乎我们这波人都离开了。
后来啊冲凭着他的社交牛逼证和聪明的头脑当上了站点的站长。
还谈了个富婆女朋友还上了欠款，当然有一部分黑网贷他运气好不用还了。
那时候我们经常会说我们这波人是“散是满天星，聚是一坨屎”
跟啊冲住了几天地铺后我也算是找到了工作，凭借我跟着建哥奋战小半年的技术。
我面试上了一家在三亚算是薪资还可以的工作。
三亚是一个消费高但是薪资水平很低的奇葩城市，平均薪资两三千块钱。
但是随便消费一下每个月七八千也不一定能过得很好。
我就是那个拿到了七八千的月薪还过的不是很好的人。
刚开始的时候老板对我们很好。
在三亚第一个月就愿意给员工交社保的公司应该是微乎其微的少吧。
我这个公司的老板就这么做了，而且各种员工福利政策也搞的头头是道。
我们一起加了半个月的班后公司渐渐的走向了正规，一个月不到的时间就开始了盈利。
也算是给了他回报！
不得不说当时我们在业内这种规模这种成绩算是值得骄傲的。
建哥抗过了疫情与淡季也迎来了爆发，那个时候团队已经扩张到一两百人。
我那时的目标就是在一些小的层面能赢建哥一点就行了。
铁打的营盘流水的兵，公司盈利了反倒是各种条条框框出来了。
初建团队走了几个人后公司还是受到了一些影响。
后来又迎来了淡季。
辗转住了几个民宿后工作也没什么着落，于是也动了回去的念头。
主要LS还是有些冷的，早上上班的时候寒风刺骨啊。
那时候应该是春末夏初吧，经常会有局部的小雨，然后能看到彩虹。
我是直接坐的LS直达郑州的火车，两天两夜好像。
准备的不充分也想省些钱一天没有过手机就没电了。
还好我带了本书，我反复看了很多遍那本书。
是一本小说，日本作家写的，那几年里挺有名的于是我就淘宝花了三十多买了本。
讲的好像是一个不得志的漫画家但是很受女人喜欢。
然后娶了个小自己很多岁的老婆但是是个懦夫看着老婆被侵犯不敢发声。
然后郁郁而终的故事，殉情未遂，“他”用这个笔名。
当时看完挺有触动还用过一段时间的网名，不过我用的是“寻”情未遂。
也算符合我这些年跌跌撞撞的感情吧。
我买的是硬座，因为以我多年坐火车的经验，这种长途绿皮火车肯定有很多的空车箱没人坐的。
不会像我当年去BJ的时候，买的站票被挤了一夜坐在箱子上都被挤的落不了地。
后来去大理的时候箱子腿断了，我还抱着走了很长一段路。
我是个碰见意外会发呆很久的人，然后会做很多傻事，后来想想都挺可笑的。
还好这次如我所料，我直接找了个没人的车厢想怎么躺怎么躺，除了没有被子其他的都挺舒服的。
一路顺利的回到了河南，在郑州车站用现金在网吧开了两个小时，给手机充电后再转车回家。
回到家后没几天就报上了驾校，不得不说小地方有小地方的好处，考驾照便宜。
在三亚听说考驾照不仅要四五千块的学费，还要大概半年到一年的时间才能下证件。
而我报的驾校只需要两千多，而且补考免费，外地去的还包吃住，最快的一个月就下证了。
而我慢了点两个月才下来，我妹妹跟我一起报的名一个多月就下证了，因此还被嘲笑了一番。
流程都是正规的流程，我是因为科目一二三全挂了一次才这么慢。
还好科目四一次过了，不然就是真的万年老二了。
科目一是最简单的，也是最容易挂科重考的，我跟我妹都挂了一次。
我是因为前一天晚上玩了一晚上的电脑迷迷糊糊的就过去考，然后不出意外的89分。
后来复习了一下就过了，不看点东西科目一确实是最容易挂的。
科目二有两次机会，我是直接在倒车入库的时候。
第一次想着慢慢来然后超时了，第二次走了下神，看线的时候已经过了。
第二次去考的时候第一次也是失败了，第二次才过的，科二还是要有真材实料和小技巧的。
科三我们那边就是有好的监考官你就会过，如果监考官不想让你过你大概率是过不了的。
我第一次考科三的时候就是碰到了一个对我不管不问的监考官。
第一把是在路口没有左右看直接扣一百分。
第二把是前面有个车挂了停在前面不走了，给我堵死了我没办法只好停车。
一停车就是一百分没了。
第二次考的时候有个很好的监考官在旁边小声提醒着我，我顺利通过。
不过现在还是不敢开车！
我就是那种有了驾照快两年的人了还没怎么开过车的！
但是我的分却一分没动，应该找个机会去把每年的分卖掉！
科目四我下了功夫学习模拟了好多次九十分刚好过关，考完后也就一个多星期驾照就下来了。
期间我还依仗着在三亚的行业经验找了份工作，做了一个月，但是没有什么成效后就放弃了。
后来讨要薪水的时候还差点闹到劳动仲裁。
很多公司的规矩就是，员工离职后薪水还是要等到下个月才会发放。
但是我查了下劳动法是应该员工离职当天就给结清的。
但是我工作了这么些年没有哪家公司是这样做的。
于是我就想尝试一下，但是到最后还是失败了，我还是等了一个月才领到了上个月的薪水。
我至今搞不清楚是劳动法的问题还是每家公司都默认了这么做是对的。
还是所有人都认为就应该这么做。
驾照下来之后我也该考虑下一步的工作问题了，由于家里天气又慢慢的转冷了。
我又一次回到了三亚，每次都跟舅舅借路费倒是真的不好意思。
舅舅是看着我长大的，我妈妈的亲弟弟。
妈妈家三姐妹我妈排行老三，我舅舅是老四，就他一个儿子。
所以从小被这几个姐姐保护到大，也念了大学做了医生，在十里八村算是比较有出息的。
舅舅也知道对亲人好，从小到大没少给我帮助。
在很多人眼中他算是比较幸福和成功的人，儿女双全，事业有成，家庭美满。
很多人想成为他这样的人，我当然也不例外。
但是年少轻狂的时候总是觉得屈居一个小地方，就这样守着一份事业做一生总归是不满足。
于是我总是想去外面的世界闯一闯，无助的时候又回到家里寻求他们这种想安安稳稳过日子的人的帮助。
这次回到三亚当然还是找啊冲，下了飞机打个车就跟他去和朋友喝酒。
喝完酒后跟啊冲回到他跟朋友合租的一间小单间暂时住了下来。
啊冲又带我住上了久违的地铺，啊冲现在换了行业，跑起了外卖。
由于外债太多，之前我们那个公司不景气几乎我们这波人都离开了。
后来啊冲凭着他的社交牛逼证和聪明的头脑当上了站点的站长。
还谈了个富婆女朋友还上了欠款，当然有一部分黑网贷他运气好不用还了。
那时候我们经常会说我们这波人是“散是满天星，聚是一坨屎”
跟啊冲住了几天地铺后我也算是找到了工作，凭借我跟着建哥奋战小半年的技术。
我面试上了一家在三亚算是薪资还可以的工作。
三亚是一个消费高但是薪资水平很低的奇葩城市，平均薪资两三千块钱。
但是随便消费一下每个月七八千也不一定能过得很好。
我就是那个拿到了七八千的月薪还过的不是很好的人。
刚开始的时候老板对我们很好。
在三亚第一个月就愿意给员工交社保的公司应该是微乎其微的少吧。
我这个公司的老板就这么做了，而且各种员工福利政策也搞的头头是道。
我们一起加了半个月的班后公司渐渐的走向了正规，一个月不到的时间就开始了盈利。
也算是给了他回报！
不得不说当时我们在业内这种规模这种成绩算是值得骄傲的。
建哥抗过了疫情与淡季也迎来了爆发，那个时候团队已经扩张到一两百人。
我那时的目标就是在一些小的层面能赢建哥一点就行了。
铁打的营盘流水的兵，公司盈利了反倒是各种条条框框出来了。
初建团队走了几个人后公司还是受到了一些影响。
后来又迎来了淡季。
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