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第七百七十八章 与颜城坤见面

    中环,苏氏集团大厦顶楼,苏城的私人会客室里。

    他吃完晚饭之后,就带着钟楚虹来到了这里。

    苏城坐在沙发上,悠闲地喝着钟楚虹为他泡的太湖碧螺春。

    碧螺春的汤色碧绿,味道清雅,经久不散,苏城还是蛮喜欢喝的。

    在茶几不远处,一个定制的茶柜,里面摆放着各色名茶,包括华夏名茶与世界各地名茶。

    这时候,有员工过来汇报,说是中华巴士的颜城坤到了。

    “带他上来吧。”苏城说道。

    看了看时间,此时不过是晚上的七点三十七分,而他们约定的时间是在晚上的八点钟见面。

    由此可见,这位颜氏家族的家主,已经迫不及待地想要与苏城见面了。

    实在是,颜氏家族如今已经不知道如何操作了。

    手中掌握着33.3%的股票,卖吧,又不甘心,毕竟中华巴士是他们一手经营起来的。

    不卖吧,却又无法继续对中华巴士持有控制权。

    占股超过50%的天元投资公司,已经完全可以对中华巴士独断专行,不在乎其它股东的看法了。

    这样的情况下,颜城坤都不知道如何是好。

    几分钟后,苏城见到了这位年仅八十岁的老者。

    颜城坤戴着一副黑框眼镜,穿着米格色的西装,脸上带着一丝愁容。

    苏城起身迎接,笑着说道:“欢迎颜先生大驾光临。”

    “苏先生你好,没想到咱们会在这种情况下见面,真是长江后浪推前浪,一代比一代强啊。”颜城坤在与苏城握手的时候,非常的感慨万千。

    “颜先生来先坐下来喝茶。”苏城没有与他继续谦虚,笑着指了指沙发。

    待颜城坤坐下之后,苏城给他倒了杯茶。

    虽然,如今的颜氏家族与他完全不在一个等级上,但好歹也是香江华资财团的前辈,更何况刚刚把别人的公司强制收购了,苏城还是表示一下尊重的。

    “苏先生,我想知道,我们中华巴士不过是一家市值不到十亿港元的企业,你为何会看上它的?”喝了一杯茶之后,颜城坤便已经迫不及待地把他早已经想问出来的话说了出来。

    “颜先生,作为中华巴士的创始人,你也应该知道,如今中华巴士的股价,远远低于中华巴士实际价值,这也是我收购中华巴士的原因。”苏城如实说道。

    “我们中华巴士实际价值不过是因为那些地块附带的价值罢了,地块没有开发,就没有任何的价值,唯有靠巴士运营,才是我们中华巴士的营收主要来源,可我们目前中华巴士每年的营业额,也不过是三千多万港元而已,这点钱,对苏先生来讲,算是小钱吧,为何你们要大费周章来与我们颜氏家族抢这个中华巴士的控制权呢,难道是我们颜家得罪了苏先生?”哪怕是七老八十了,颜城坤在面对苏城时,也忍不住开始说起了怨言。

    在颜城坤看来,中华巴士的实际估价再高又有何用,还不是一家年营业额才三千多万港元的公司,苏城这种身价几百亿的人,何必和他抢这么一家小公司呢。

    “颜先生,实话实说,我收购中华巴士,自然是有我的原因,既然当初你们选择将中华巴士上市,那么就应该想到会有这么一天,在商言商,商业这块颜先生比我更有经验,这些话我就不说太多了,我收购中华巴士,纯属就是商业行为,你们没有得罪我,而是我觉得如今的中华巴士如果加以开发,每年所获得的利润,绝对会增加很多。

    你们的经营模式太保守了,导致中华巴士这个优良的企业在股市上不断被贬低,我看出它的价值,在能够收购的情况下,自然就去收购它,颜先生不用想太多,更何况,如今我已经成为中华巴士的控股股东了,这件事情已经无法改变,颜先生再追根彻底,也没有任何的意义了。”苏城难得向这位老前辈多说了几句。

    “中华巴士从创立到如今,已经走过了46年的历史,这些年来,我为了管理好公司,每天兢兢业业,克勤克俭,事事亲力亲为,如今我已经79岁了,仍然每天扶着拐杖上班,工作至深夜,周六日都不休息,让公司的运营成本降到最低,利润比例相比九龙巴士要高得多,这样的情况,苏先生你说我的经营方法不行,我绝对反对!”说到这个话题,颜城坤明显很不服输。

    “中华巴士在香江的地位不断下跌,这个是事实吧?我想颜先生应该比我更清楚。”苏城回答道。

    五六十年代的时候,那时的中华巴士,才是它的高光时刻。

    在那个年代,颜城坤也获得了众多的荣耀,兼任立法局首席议员、获得英女王颁发的OBE和CBE勋衔等等。

    而颜城坤,也被称之为香江的巴士大王,地位有多高可想而知。

    可到了七十年代之后,中华巴士的地位,一落千丈,终归原因,还是颜城坤在管理决策问题上的过于保守,导致中华巴士的发展跟不上了。

    颜城坤的刚愎自用性格,正是导致他的巴士王国衰落的最大原因。

    “这不过是因为巴士已经不再是大家的唯一选择了,很多人拥有了私家车,还有的士等等,所以巴士不再受那么重视了而已。”颜城坤依然在给自己找理由。

    “香江的私家车,的确一年比一年多,的士也极大地方便了市民的出行,但是私家车终归是有钱阶层的交通工具,而的士的高价,也不是普通老百姓能够经常坐得起的,据我所知,北边的九龙巴士载客量是一年比一年多,中华巴士也是同样如此,按道理,你们的重要性更高了,为何地位却越来越低呢?终究原因还是因为你们在服务上的不作为,让许多客人投诉,导致如今的中华巴士不再受到尊敬。

    全世界不管是哪个城市,普通老百姓都占据多数,而巴士作为平民交通的首选,根本不会缺乏客人,但是,巴士是服务行业,既然是服务行业,我们就要做到位,哪怕它只是一个廉价的服务行业!相比之下,九龙巴士的服务好得多了,它也受到老百姓的拥戴,你看九龙巴士每年获得的营业额,不比中华巴士要多得多?”对于颜城坤的管理理念,苏城自然是反对的。