第六节 分歧
俄国人在提供这批飞机的时候，也提供了自己的飞行员，他们除了对日本空军进行空战以外，还担负着帮助训练中国年轻的飞行员们掌握俄制飞机的任务。要知道，伊－15和伊－16上面的仪表和文字都是俄文，而这些飞行员里面认识英文的人很多，但认识俄文的人却没几个，所以从上周开始，昆明的空军军官学校里面就多了两个俄国人。但俄国人的训练方法和思维方式却和美国人的完全不同，这让已经习惯美国教官的训练体系的飞行员们感到有些迷茫。
这一天，方啸云所在中队要做战术飞行训练——这是当时空战最基本的双机编制飞行，目的是让这些高级班的飞行员们进一步熟练俄制飞机的性能。四架伊－15分成两批各两架起飞,方啸云和另一个飞行员已经滑出跑道尽头，这时塔台才给出信号，示意林漠和赵鹰可以开始。
在后面等得早已经不耐烦的赵鹰当即加油门起飞，但他兴奋之余却没想到，俄制飞机和美制飞机在设计上的巨大差异。他一时性急之下油门加的太猛，飞机偏向左边，直往塔台而去，在不远处看着的飞行员们都大吃一惊，如果撞上塔台，那就完蛋了！
赵鹰根本没想到忽然会发生这种事情——飞机开车（飞行术语）前那个俄国教官并没有提起要注意这种情况，而昨天第一批飞的方啸云和周志开等人也没发生过这种事，这很简单，因为方啸云他们并不会随便做这么危险的动作。赵鹰急忙猛蹬右舵，飞机“啸”地一个急转弯从左偏往右边，险险地绕过塔台。但接下来的惯性太大，赵鹰再也控制不住，伊－15直接撞出跑道，滑过机场附近的水沟，滚进了旁边的农田里。
在场的飞行员们飞快地跑过去——幸好，飞机并没有受太大的损伤，不会影响正常的飞行。这时候他们才苦涩地发现原来在发生这种事情的时候，包括刚从坐舱里跌跌撞撞爬出来额头还流着血的赵鹰在内，所有人都先关心的是飞机有没有损伤——这和西方空军的价值观实在是完全不同，和日本的飞行员们倒是有些相似之处，只不过中国空军是迫于现实压力，而日本人则是出自于他们的疯狂思维。
赵鹰仔细地检查了一遍这架平趴在农田里的伊－15，松了一口气，如释重负地说道：“还好，没有什么问题！”但他立刻就笑不起来，要知道，在以前的笕桥的航校，发生这种事情，假若是中国教官在场，或许还会再有次机会。但如果是被美国顾问或者教官逮住，等待你的只有被淘汰，而眼前这个俄国人又会怎么做呢？
这时跑过来的那个俄国教官气的用中文大骂道：“笨蛋！笨蛋！你假若是在天上，已经被日本人打成筛子了！”
他直接冲到赵鹰面前，狠狠地两个耳光过去，大吼道：“你是不是脑子不清楚了？简直就是废物！”
这两个耳光打得很重，鲜血从赵鹰的嘴角和鼻孔里流了出来，和刚才在座舱里撞到的额角伤口流下的鲜血混在一起，让他的脸看起来有点可怖。不过现在这点打骂对这群飞行员来说，实在是算不了什么——俄国人的训练方法的野蛮粗暴是闻名的，拳打脚踢那只是家常便饭而已，他们来空军军官学校和巫家坝机场不过短短一个月，飞行科第七期的高级班学员已经只有周志开一个人没有挨过揍（和他们比起来，德国教官海因茨们的鞭子只是小意思）。在这点上，就算是在体罚士兵上面声名狼藉的中国陆军也要甘拜下风，或许，只有日本军队能和俄国人比拟。
赵鹰没有去擦嘴角的鲜血，他以一种绝望的心情等着这位俄国教官说出“退训”两个字，如果是这样，那他会选择用自己的方法来解决。但让他奇怪的是，这俄国人大叫大嚷地骂了一顿后，只是大声说道：“把飞机拖回去，你重飞一次！记住，如果还搞出这种事情的话，我会揍得你这混蛋再也爬不起来！”
但这句骂人的话却让赵鹰听起来觉得非常顺耳——这意味着自己并不会因为这次飞行事故而淘汰，甚至都不会再有飞行事故审查这些例行公事。在这一霎那，这位粗暴的俄国教官忽然变得比美国教官和顾问要可爱的多，至少在赵鹰的眼里是如此。要知道，如果遇到这种事故，虽然美国教官们不会动粗，但却会坚决地把你淘汰掉，而在这些年轻的飞行员们的选择里，他们宁愿被打个半死，也不愿就这么被淘汰。
赵鹰立刻立正敬礼，大声说道：“是的,长官！”
这位俄国教官并没有兴趣去捉摸飞行员们的思想活动，他嘟哝着骂了一句，交待当天的执勤队长注意不要再犯这种错误，直接就往休息室走去，今天练的时间已经足够长了，他的任务就是教会这些中国人掌握伊－15,并没有兴趣和他们谈论其他的东西。
这时负责和外籍教官交流的南宫影曦跑了过来，本来在宣传部任职的她，基本上处于无所事事状态，在空军现在这种环境里，这种部门实在是没有人可干的活。于是略懂俄语的南宫影曦在俄国教官进驻后开始兼职担任翻译——虽然两名俄国教官都会说一些中文。
或许在航校以来的耳濡目染，本来一直对飞行并不感兴趣的南宫影曦似乎已经开始喜欢上了空军和这些飞行员们，而现在飞行员们也不再把她当成“菜鸟”来戏弄。无论如何，大家都曾经看到，在大撤退的时候这位女教官并没有利用家庭的势力独自离开，而是选择和大家艰难地在一起，就凭这一点，他们已经把南宫影曦看成了自己人。
南宫影曦望着赵鹰满脸的鲜血，焦急地说道：“伤的重不重？到底是怎么回事啊？”
她一边说着，一边从怀里掏出手帕给赵鹰拭去嘴角的鲜血，仿佛是小时候在照顾顽皮而受伤的弟弟，然后抱怨着道：“这些俄国人怎么这么野蛮？这些天来总是发生这种事情，有什么问题就不能好好说吗？你现在觉得怎么样。。。”
赵鹰摇摇头表示没事，然后带点庆幸地笑着说道：“幸好今天不是克鲁斯，不然我就惨了！”克鲁斯是空军军官学校的美国教官之一，以变态的严苛被送外号为“阎王”。
其他的飞行员们也都纷纷笑了起来，有个家伙说道：“你小子，也是运气真好！”
南宫影曦皱了皱眉，责备地道：“都挨打了还这么开心。。。真是的！”
赵鹰笑着说道：“挨打是小事。。。俄国人和美国人果然是不太一样不过相对起来，还是俄国人可爱多了。。。”
这时陆长枫从座舱里探出头来叫道：“我知道是怎么回事了！”
原来是飞机出现这种事故的原因并不完全在赵鹰身上，而是伊－15本来就是按照俄国人的体型设计的，身材相对矮小的中国人坐在这种座舱里，一下就觉得矮了一截，腿短蹬舵就会显得不太灵活。本来美国人的飞机也有类似的问题，但美国飞机的舵板有前、中、后三节，可以根据飞行员的体型而选择使用，中国飞行员们往往会使用最后一节，相对来说，身高体型的问题就不是很大。
但粗枝大叶的俄国工程师们擅长设计和制造简便实用的武器，对于这些细节和舒适问题根本就不会想到去加以考虑，所以伊－15的舵板对有些中国飞行员们来说，实在是不好使用，而偏偏昨天第一批试飞的飞行员凑巧个头又都比较高大，并没有觉得有太大的不适，所以根本没想到要告诉自己的队友们，于是今天就出现了这种问题。
陆长枫叹气道：“俄国人这是搞得什么玩意啊？以为全世界人都和他们一样吗？”
确实，赵鹰看上去无论如何都不算矮了，当时笕桥航校招收飞行员的身高要求是在170－180厘米，而广西、广东、云南等地方航校的标准也差不太多。想不到现在居然会在体型上不能适合伊－15，这实在是件尴尬和无可奈何的事情。
边上一个飞行员也叹气道：“看来，我们只有往座椅上加垫子了。。。”
附：其实今天发生的事情根本分歧就在于，俄国人认为只要是正常人就可以参加飞行和空战，只是技术好坏而已，就算是菜鸟，也可以上战场——至少这样数量上看上去会有优势（从这点上，也可以解释为什么伊－15的座舱会那么设计，因为可以节省工时，制造更多的飞机，训练更多的飞行员）。
但美国人却认为飞行和空战是个技术活，只有经过严格训练的飞行员才可以通过，如果让那些不合格的飞行员走上战场，只不过是敌人的猎物而已，空军没有必要制造这种不必要的损失。
于是在1938年的昆明空军军官学校，年轻的中国飞行员们就在这种两种截然不同的思维方式和训练方法的指导下，进行着一种很奇异的训练。
这一天，方啸云所在中队要做战术飞行训练——这是当时空战最基本的双机编制飞行，目的是让这些高级班的飞行员们进一步熟练俄制飞机的性能。四架伊－15分成两批各两架起飞,方啸云和另一个飞行员已经滑出跑道尽头，这时塔台才给出信号，示意林漠和赵鹰可以开始。
在后面等得早已经不耐烦的赵鹰当即加油门起飞，但他兴奋之余却没想到，俄制飞机和美制飞机在设计上的巨大差异。他一时性急之下油门加的太猛，飞机偏向左边，直往塔台而去，在不远处看着的飞行员们都大吃一惊，如果撞上塔台，那就完蛋了！
赵鹰根本没想到忽然会发生这种事情——飞机开车（飞行术语）前那个俄国教官并没有提起要注意这种情况，而昨天第一批飞的方啸云和周志开等人也没发生过这种事，这很简单，因为方啸云他们并不会随便做这么危险的动作。赵鹰急忙猛蹬右舵，飞机“啸”地一个急转弯从左偏往右边，险险地绕过塔台。但接下来的惯性太大，赵鹰再也控制不住，伊－15直接撞出跑道，滑过机场附近的水沟，滚进了旁边的农田里。
在场的飞行员们飞快地跑过去——幸好，飞机并没有受太大的损伤，不会影响正常的飞行。这时候他们才苦涩地发现原来在发生这种事情的时候，包括刚从坐舱里跌跌撞撞爬出来额头还流着血的赵鹰在内，所有人都先关心的是飞机有没有损伤——这和西方空军的价值观实在是完全不同，和日本的飞行员们倒是有些相似之处，只不过中国空军是迫于现实压力，而日本人则是出自于他们的疯狂思维。
赵鹰仔细地检查了一遍这架平趴在农田里的伊－15，松了一口气，如释重负地说道：“还好，没有什么问题！”但他立刻就笑不起来，要知道，在以前的笕桥的航校，发生这种事情，假若是中国教官在场，或许还会再有次机会。但如果是被美国顾问或者教官逮住，等待你的只有被淘汰，而眼前这个俄国人又会怎么做呢？
这时跑过来的那个俄国教官气的用中文大骂道：“笨蛋！笨蛋！你假若是在天上，已经被日本人打成筛子了！”
他直接冲到赵鹰面前，狠狠地两个耳光过去，大吼道：“你是不是脑子不清楚了？简直就是废物！”
这两个耳光打得很重，鲜血从赵鹰的嘴角和鼻孔里流了出来，和刚才在座舱里撞到的额角伤口流下的鲜血混在一起，让他的脸看起来有点可怖。不过现在这点打骂对这群飞行员来说，实在是算不了什么——俄国人的训练方法的野蛮粗暴是闻名的，拳打脚踢那只是家常便饭而已，他们来空军军官学校和巫家坝机场不过短短一个月，飞行科第七期的高级班学员已经只有周志开一个人没有挨过揍（和他们比起来，德国教官海因茨们的鞭子只是小意思）。在这点上，就算是在体罚士兵上面声名狼藉的中国陆军也要甘拜下风，或许，只有日本军队能和俄国人比拟。
赵鹰没有去擦嘴角的鲜血，他以一种绝望的心情等着这位俄国教官说出“退训”两个字，如果是这样，那他会选择用自己的方法来解决。但让他奇怪的是，这俄国人大叫大嚷地骂了一顿后，只是大声说道：“把飞机拖回去，你重飞一次！记住，如果还搞出这种事情的话，我会揍得你这混蛋再也爬不起来！”
但这句骂人的话却让赵鹰听起来觉得非常顺耳——这意味着自己并不会因为这次飞行事故而淘汰，甚至都不会再有飞行事故审查这些例行公事。在这一霎那，这位粗暴的俄国教官忽然变得比美国教官和顾问要可爱的多，至少在赵鹰的眼里是如此。要知道，如果遇到这种事故，虽然美国教官们不会动粗，但却会坚决地把你淘汰掉，而在这些年轻的飞行员们的选择里，他们宁愿被打个半死，也不愿就这么被淘汰。
赵鹰立刻立正敬礼，大声说道：“是的,长官！”
这位俄国教官并没有兴趣去捉摸飞行员们的思想活动，他嘟哝着骂了一句，交待当天的执勤队长注意不要再犯这种错误，直接就往休息室走去，今天练的时间已经足够长了，他的任务就是教会这些中国人掌握伊－15,并没有兴趣和他们谈论其他的东西。
这时负责和外籍教官交流的南宫影曦跑了过来，本来在宣传部任职的她，基本上处于无所事事状态，在空军现在这种环境里，这种部门实在是没有人可干的活。于是略懂俄语的南宫影曦在俄国教官进驻后开始兼职担任翻译——虽然两名俄国教官都会说一些中文。
或许在航校以来的耳濡目染，本来一直对飞行并不感兴趣的南宫影曦似乎已经开始喜欢上了空军和这些飞行员们，而现在飞行员们也不再把她当成“菜鸟”来戏弄。无论如何，大家都曾经看到，在大撤退的时候这位女教官并没有利用家庭的势力独自离开，而是选择和大家艰难地在一起，就凭这一点，他们已经把南宫影曦看成了自己人。
南宫影曦望着赵鹰满脸的鲜血，焦急地说道：“伤的重不重？到底是怎么回事啊？”
她一边说着，一边从怀里掏出手帕给赵鹰拭去嘴角的鲜血，仿佛是小时候在照顾顽皮而受伤的弟弟，然后抱怨着道：“这些俄国人怎么这么野蛮？这些天来总是发生这种事情，有什么问题就不能好好说吗？你现在觉得怎么样。。。”
赵鹰摇摇头表示没事，然后带点庆幸地笑着说道：“幸好今天不是克鲁斯，不然我就惨了！”克鲁斯是空军军官学校的美国教官之一，以变态的严苛被送外号为“阎王”。
其他的飞行员们也都纷纷笑了起来，有个家伙说道：“你小子，也是运气真好！”
南宫影曦皱了皱眉，责备地道：“都挨打了还这么开心。。。真是的！”
赵鹰笑着说道：“挨打是小事。。。俄国人和美国人果然是不太一样不过相对起来，还是俄国人可爱多了。。。”
这时陆长枫从座舱里探出头来叫道：“我知道是怎么回事了！”
原来是飞机出现这种事故的原因并不完全在赵鹰身上，而是伊－15本来就是按照俄国人的体型设计的，身材相对矮小的中国人坐在这种座舱里，一下就觉得矮了一截，腿短蹬舵就会显得不太灵活。本来美国人的飞机也有类似的问题，但美国飞机的舵板有前、中、后三节，可以根据飞行员的体型而选择使用，中国飞行员们往往会使用最后一节，相对来说，身高体型的问题就不是很大。
但粗枝大叶的俄国工程师们擅长设计和制造简便实用的武器，对于这些细节和舒适问题根本就不会想到去加以考虑，所以伊－15的舵板对有些中国飞行员们来说，实在是不好使用，而偏偏昨天第一批试飞的飞行员凑巧个头又都比较高大，并没有觉得有太大的不适，所以根本没想到要告诉自己的队友们，于是今天就出现了这种问题。
陆长枫叹气道：“俄国人这是搞得什么玩意啊？以为全世界人都和他们一样吗？”
确实，赵鹰看上去无论如何都不算矮了，当时笕桥航校招收飞行员的身高要求是在170－180厘米，而广西、广东、云南等地方航校的标准也差不太多。想不到现在居然会在体型上不能适合伊－15，这实在是件尴尬和无可奈何的事情。
边上一个飞行员也叹气道：“看来，我们只有往座椅上加垫子了。。。”
附：其实今天发生的事情根本分歧就在于，俄国人认为只要是正常人就可以参加飞行和空战，只是技术好坏而已，就算是菜鸟，也可以上战场——至少这样数量上看上去会有优势（从这点上，也可以解释为什么伊－15的座舱会那么设计，因为可以节省工时，制造更多的飞机，训练更多的飞行员）。
但美国人却认为飞行和空战是个技术活，只有经过严格训练的飞行员才可以通过，如果让那些不合格的飞行员走上战场，只不过是敌人的猎物而已，空军没有必要制造这种不必要的损失。
于是在1938年的昆明空军军官学校，年轻的中国飞行员们就在这种两种截然不同的思维方式和训练方法的指导下，进行着一种很奇异的训练。
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