第913章 港链战略
“好了，远东计划，暂时就这样吧。等过段时间，四平、爱军和我一起去京城。”赵宏图说道。
“另外，我还有一个计划，那就是华远集团的岛链战略，在海外重要地区，布局海港，这项计划，由徐爱军负责。”
前段时间赵宏图叫徐爱军来魔都，本来只是准备让徐爱军来担任杨四平的副手，负责东北布局。
但是听徐爱军关于扎鲁比诺的见解后，赵宏图觉得他在点位的选择和布局上，有非常独到的眼光。
担任杨四平的副手，倒是有点大材小用了。
在全球贸易中，海港是各国之间进行贸易的关键所在。
有很大一部分商品，都是需要在海外港口进行中转的。
现在让郭凡声负责的全优购，搭建了一个交易的平台。
宏速物流，解决了这些交易的运输问题。
相当是后世的物流之于网购平台。
而港口的布局，对海外物流来说，也非常重要。
王兴华等人，又是一愣。
怎么从来没听说过，赵宏图还有一個港链战略啊。
光是从这个名字看，就不是投资一个两个的港口就算了。
都也成链了，至少那也得七八个吧。.
这又是大手笔啊。
赵宏图赚钱的能力，确实是没得说，但是花钱的能力，那更是没几个能比得上。
但是，远东战略，才刚开始布局，又启动这么一个大战略，华远集团能吃得消么？
“港口那块，咱们也不用单独建设，可以拉一些资金，和我们一同建设。特别是最近亚洲经济危机，也是咱们布局的最佳时机，比如新家坡、印尼、大马等受到影响比较大的国家。”赵宏图说道。
经济危机，是危，也是机。
徐爱军被赵宏图召唤来魔都，说是有重要的任务交给他。
本来还以为是远东战略。
但是这个战略，实施起来，难度不是一般的大。
“老赵，刚才咱们说的扎鲁比诺港，这是一个天然不冻港，如果华远集团在那边真的能拿下运营权，那完全可以实施借港出海、绕道北极水道的战略，将中欧海上运输距离缩短三分之一。”王兴华说道。
他还是觉得赵宏图的港链战略，还是有点太冒进了。
此前华远集团可是差不多垄断了远东石油和天然气的运输业务。
说明那边的航道，也是畅通的啊。
“老徐，这个问题，你来和王总解说一下吧。”赵宏图冲着徐爱军说道。
这也是对徐爱军的进一步考验。
徐爱军虽然是第一次听到赵宏图所谓的岛链战略。
但是从他第一次听到赵宏图的远东战略后，就能一眼发现赵宏图重点布局珲春的意图，也看到了扎鲁比诺港口的优势。
自然是一个非常有能耐的人。
徐爱军稍微沉思了一会，然后看了看赵宏图，说道，“我觉得咱们的港口战略，重点不是在建，而是运营，能确保持久盈利，才可以保证这个战略是否能够行稳致远。而从扎鲁比诺那边绕道北极水道，真要实施起来，无比艰难。”
赵宏图点点头，这个答案，和自己的想法，非常吻合。
说到底，那就是港口经济学。
要盈利。
在此前，赵宏图也是琢磨过很长一段时间，得出一个结论，那就是北极航道看上去很美，实则作用非常有限。
这边比起传统的经马六甲海峡、苏伊士运河的航线是具有比较大的优势，航线可以缩短2800多海里，航行时间也可以缩短十多天。
可以节省船舶燃料费用、运河费用、保安费用、人员费用和船舶损耗等。
还有一个优势就是，在这条航道上，没有海盗。
可以说，具有非常大的经济优势。
但是却有一个非常致命地缺陷，那就是对于普通的货物运输来说，通航时间太短了。
基本上一年内，也就一个多月的时间可以通行。
即使在这一个月的时间内，也需要破冰船。
现在华远集团的破冰船，都已经转让给包船王了。
相当是还需要缴纳一部分破冰船费用给包船王。
由于高纬度的局限，船舶在北冰洋航行时不能使用常规手段联络通信，还要借助苏北的导航。
也就是要交一部分导航费用给苏北。
另外，对商船的要求，也是非常高，商船的钢板需要能承受50厘米厚的浮冰撞击，船的密封材料要能承受极寒考验，润滑油、燃油可以在低温下能使用，商船动力要强，能从浮冰中挤出去等等。
对运输条件稍微要求高一点的货物，就没法通过这条航道运输。
在这条航道上行驶的，主要是运输原油、天然气和矿产。
赵宏图对这条航道熟悉，那还是因为当初华远集团拥有远东的石油和天然气等运输业务。
但是徐爱军此前，不是公司高层，可不掌握当初华远集团对远东石油和天然气的运输业务。
却能在短时间内就想到了这些，说明他在这方面，非常合适。
“兴华，咱们港链战略，是势在必行。我对华远集团三个大的战略定位，那就是搭建平台，占有资源，和运输资源，此前在海外巴东等地方的生产基地、大澳的牧场等等，都是为了生产资源，而重要港口，重要铁路公路枢纽，以及杨东兴那边的物流，都是为了运输资源。”赵宏图说道。
他的思路，随着华远集团的壮大，也是越来越清晰。
不管是最开始的安邦批发市场，还是宏辉超市，以及后来的全优购，工业园区，还是远东战略，归根到底，都是为了搭建一个平台。
只是有的是大平台，有的是小平台。
其他的企业和个人，甚至是国家和地区，要么是商家，要么是买家，都得从这个平台走一遍。
这才是他的生财之道。
胡晓雅等一众高层，也是恍然大悟，才真正理解赵宏图的发展思路。
此前，华远电子，那么赚钱，赵宏图舍得把大部分的股份，都分给员工。
公司也任由段菲特来运作。
华远汽车，做的也那么成功，赵宏图也任由仰勇带着公司去米国上市。
他在这些行业方面，几乎是完全放手。
大家都以为赵宏图的重心，是在农业和食品等方面。
甚至外面那么多研究华远集团的，也根本就没有一个人，能够真正知道赵宏图的眼光所在。
赵宏图这时候，当着大家的面说了出来。
大家才恍然大悟。
赵宏图的目标，是平台、资源、运输！
“另外，我还有一个计划，那就是华远集团的岛链战略，在海外重要地区，布局海港，这项计划，由徐爱军负责。”
前段时间赵宏图叫徐爱军来魔都，本来只是准备让徐爱军来担任杨四平的副手，负责东北布局。
但是听徐爱军关于扎鲁比诺的见解后，赵宏图觉得他在点位的选择和布局上，有非常独到的眼光。
担任杨四平的副手，倒是有点大材小用了。
在全球贸易中，海港是各国之间进行贸易的关键所在。
有很大一部分商品，都是需要在海外港口进行中转的。
现在让郭凡声负责的全优购，搭建了一个交易的平台。
宏速物流，解决了这些交易的运输问题。
相当是后世的物流之于网购平台。
而港口的布局，对海外物流来说，也非常重要。
王兴华等人，又是一愣。
怎么从来没听说过，赵宏图还有一個港链战略啊。
光是从这个名字看，就不是投资一个两个的港口就算了。
都也成链了，至少那也得七八个吧。.
这又是大手笔啊。
赵宏图赚钱的能力，确实是没得说，但是花钱的能力，那更是没几个能比得上。
但是，远东战略，才刚开始布局，又启动这么一个大战略，华远集团能吃得消么？
“港口那块，咱们也不用单独建设，可以拉一些资金，和我们一同建设。特别是最近亚洲经济危机，也是咱们布局的最佳时机，比如新家坡、印尼、大马等受到影响比较大的国家。”赵宏图说道。
经济危机，是危，也是机。
徐爱军被赵宏图召唤来魔都，说是有重要的任务交给他。
本来还以为是远东战略。
但是这个战略，实施起来，难度不是一般的大。
“老赵，刚才咱们说的扎鲁比诺港，这是一个天然不冻港，如果华远集团在那边真的能拿下运营权，那完全可以实施借港出海、绕道北极水道的战略，将中欧海上运输距离缩短三分之一。”王兴华说道。
他还是觉得赵宏图的港链战略，还是有点太冒进了。
此前华远集团可是差不多垄断了远东石油和天然气的运输业务。
说明那边的航道，也是畅通的啊。
“老徐，这个问题，你来和王总解说一下吧。”赵宏图冲着徐爱军说道。
这也是对徐爱军的进一步考验。
徐爱军虽然是第一次听到赵宏图所谓的岛链战略。
但是从他第一次听到赵宏图的远东战略后，就能一眼发现赵宏图重点布局珲春的意图，也看到了扎鲁比诺港口的优势。
自然是一个非常有能耐的人。
徐爱军稍微沉思了一会，然后看了看赵宏图，说道，“我觉得咱们的港口战略，重点不是在建，而是运营，能确保持久盈利，才可以保证这个战略是否能够行稳致远。而从扎鲁比诺那边绕道北极水道，真要实施起来，无比艰难。”
赵宏图点点头，这个答案，和自己的想法，非常吻合。
说到底，那就是港口经济学。
要盈利。
在此前，赵宏图也是琢磨过很长一段时间，得出一个结论，那就是北极航道看上去很美，实则作用非常有限。
这边比起传统的经马六甲海峡、苏伊士运河的航线是具有比较大的优势，航线可以缩短2800多海里，航行时间也可以缩短十多天。
可以节省船舶燃料费用、运河费用、保安费用、人员费用和船舶损耗等。
还有一个优势就是，在这条航道上，没有海盗。
可以说，具有非常大的经济优势。
但是却有一个非常致命地缺陷，那就是对于普通的货物运输来说，通航时间太短了。
基本上一年内，也就一个多月的时间可以通行。
即使在这一个月的时间内，也需要破冰船。
现在华远集团的破冰船，都已经转让给包船王了。
相当是还需要缴纳一部分破冰船费用给包船王。
由于高纬度的局限，船舶在北冰洋航行时不能使用常规手段联络通信，还要借助苏北的导航。
也就是要交一部分导航费用给苏北。
另外，对商船的要求，也是非常高，商船的钢板需要能承受50厘米厚的浮冰撞击，船的密封材料要能承受极寒考验，润滑油、燃油可以在低温下能使用，商船动力要强，能从浮冰中挤出去等等。
对运输条件稍微要求高一点的货物，就没法通过这条航道运输。
在这条航道上行驶的，主要是运输原油、天然气和矿产。
赵宏图对这条航道熟悉，那还是因为当初华远集团拥有远东的石油和天然气等运输业务。
但是徐爱军此前，不是公司高层，可不掌握当初华远集团对远东石油和天然气的运输业务。
却能在短时间内就想到了这些，说明他在这方面，非常合适。
“兴华，咱们港链战略，是势在必行。我对华远集团三个大的战略定位，那就是搭建平台，占有资源，和运输资源，此前在海外巴东等地方的生产基地、大澳的牧场等等，都是为了生产资源，而重要港口，重要铁路公路枢纽，以及杨东兴那边的物流，都是为了运输资源。”赵宏图说道。
他的思路，随着华远集团的壮大，也是越来越清晰。
不管是最开始的安邦批发市场，还是宏辉超市，以及后来的全优购，工业园区，还是远东战略，归根到底，都是为了搭建一个平台。
只是有的是大平台，有的是小平台。
其他的企业和个人，甚至是国家和地区，要么是商家，要么是买家，都得从这个平台走一遍。
这才是他的生财之道。
胡晓雅等一众高层，也是恍然大悟，才真正理解赵宏图的发展思路。
此前，华远电子，那么赚钱，赵宏图舍得把大部分的股份，都分给员工。
公司也任由段菲特来运作。
华远汽车，做的也那么成功，赵宏图也任由仰勇带着公司去米国上市。
他在这些行业方面，几乎是完全放手。
大家都以为赵宏图的重心，是在农业和食品等方面。
甚至外面那么多研究华远集团的，也根本就没有一个人，能够真正知道赵宏图的眼光所在。
赵宏图这时候，当着大家的面说了出来。
大家才恍然大悟。
赵宏图的目标，是平台、资源、运输！
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