第98章 工业垃圾与明星装备
八月二十一日下午，顺天府大城县以南十几里的地方，随着一阵阵的轰鸣声，地面上的尘土飘飞起来，掀起了滚滚烟尘。
接着，几十辆铁家伙从烟尘中出现，沿着土路快速行进。
铁家伙后面，跟着一队一队的步兵和骑兵，而在步兵和骑兵的后面，还跟着炮兵部队。
队伍中间，东海义军的红色大旗非常显眼，很远就能望见。
这些都是东海义军第一军第一师的部队，不过最前面的装甲部队不归第一师隶属，但现在临时划归第一师指挥。
几天前，他们刚刚与清军吴三桂部大战。
说是大战，其实完全就是一边倒的屠杀，他们只用了不到半个小时，就完全突破了吴三桂部清军构筑的防线，而后又经过大半天的追击，彻底击溃了吴三桂的主力。
本来，按照第四军的行进速度，他们早在七八天前就可以到达大城县，但是因为一些事情耽误了。
首先就是战俘问题。
吴三桂部被击败后，一下有七八万清军都投降了东海义军，俘虏兵的数量一下比东海义军第一军的部队还要多，而且多了将近一倍。
东海义军不是白起，干不出坑杀全体战俘的事情，也不能把这些战俘直接放掉，否则他们万一重新回到清军部队，那就等于恢复了清军的有生力量。
所以，第一军只能先把战俘都看押起来，然后分批把战俘送交后方的接应部队。
除了被战俘迟滞了行动，第二个延缓第一军行动的重要原因，就是后勤补给。
特别是其中的装甲部队，对后勤的依赖是相当大的。
坦克上面的发动机要消耗柴油，这东西是工业制品，目前全世界只有登州的炼油厂能够生产，其他地方哪都没有，所以只能从后方运输。
虽然战前林浩文已经专门安排了后勤运输部队，负责把登州炼油厂蒸馏炼化出的柴油运输到第一军前线，但是不论运输速度还是运输量都很有限。
别看现在登州军工厂已经造出了初代坦克，但就是这几十辆坦克，已经让登州军工厂拼尽了全力，让他们再造一些运输车辆，短时间内是根本不可能的。
再说就算登州军工厂在生产坦克的同时，也顺手造了一些运输车辆，以目前的情况看，也根本就开不出去，因为全国上下都没有适合汽车行驶的公路。
把汽车开进荒郊野地里，那估计走不了多远就得陷住。
想仿造后世的越野车，以现在登州刚刚脱离原始的工业能力，也完全不可能。
就说一个，橡胶轮胎以目前登州的石油炼化水平和化工水平就造不出来，至于减震车架还有各种复杂的工艺，目前也只能画在图纸上，落不了地，更造不出来。
想造出运输车，唯一的办法就是像坦克那样，也使用履带和装甲，但那也就成了坦克的翻版，会拖慢坦克生产线的生产进度。
现在产能有限，得先把刀刃造好，然后才能考虑刀柄和刀鞘。
所以，目前东海义军装甲部队后勤的主力，仍然是马车和牛车。
这些牛马车都经过特殊改装，每辆车上都放着6-8个油桶，运到前线后，一辆车分一桶，还配一根管子，坦克兵们可以方便地给坦克加油。
马车和牛车的运量也还算凑合，但速度就不敢恭维了，紧赶慢赶，一天也走不了多少路。
而且除了燃油，后勤补给品中，还需要各种坦克零件。
登州军工厂生产的初代坦克，别看面对冷兵器为主的清军占据绝对优势，但是作为一种工业品，其本身的质量是非常堪忧的。
先不说噪音和舱内高温等等严重影响驾驶体验的问题了，作为一种工业品，它的故障率高得吓人。
击败吴三桂的主力后，装甲部队的45辆坦克中，有28辆直接抛锚了，已经无法启动。
有7辆虽然还能开，但是也出现了各种乱七八糟的故障，比如炮塔转不动、转向失灵、油箱漏油、发动机无法换挡，等等。
没有“报错”，依然能够正常驾驶和作战的坦克，只剩下了10辆。
算一下，一场仗打完，坦克的故障率达到了78%，其中严重故障率达到62%！
要是放在现代工业体系下，这些所谓的坦克完全就是废品，纯纯的工业垃圾。
然而，在明末清初，全人类都还处于原始工业时期，工业革命尚未开始的时候，这种现代工业的废品已经是划时代的明星武器了。
但不管怎么说，将近80%的坦克处于趴窝状态，这仗是没法打的，至少坦克部队已经没法上前线了。
等到后方把各种坦克零件送上了，并且派来专业的技术人员时，已经是四天后了，接着维修坏掉的坦克又花了三四天的时间。
这一来一去，七八天就没了。
不过还算幸运，坏掉的坦克当中，没有出现那种需要返厂维修的重大故障，所有的问题都能够在战场上解决。
接着，燃油和各种炮弹、武器也随着牛马车运到了前线。
一切准备妥当后，第一军军长张广才下令继续进军，这时候已经是八月二十日，中秋节都过完了。
八月二十一日下午，东海义军的装甲部队和第一师的一个团作为先锋，首先到达了顺天府大城县南部。
远处，清军军营的旗帜已经隐约可辨。
军长张广通过情报部门了解到，目前这支清军的主帅是多罗贝勒尼堪。
这个人张广很熟，清军击败李自成的大顺军，平定陕西河南，以及平灭南明弘光朝廷，此人都出了很多力气，并且立下了不少战功。
根据第一军情报处情报人员的探查，尼堪这个人很傲慢，一向看不起汉兵，对东海义军更是不屑一顾。
即使面对吴三桂的大败，还有战场上突然出现的怪车，尼堪依然没觉得这些东西有什么了不起，认为这都是东海义军故弄玄虚之物，吴三桂是为了掩饰自己的无能，才把这些东西神话。
怎么说呢？这就好比赶路时，突然来了个人，说前面桥断了，很多人都不会直接相信，一定要亲自走到断桥看过，才会相信桥是真的断了。
尼堪也差不多是这种情况。
不过，这对于东海义军来说，可是大大的好事。
第一军军长张广一边想着，一边下令进军。
接着，几十辆铁家伙从烟尘中出现，沿着土路快速行进。
铁家伙后面，跟着一队一队的步兵和骑兵，而在步兵和骑兵的后面，还跟着炮兵部队。
队伍中间，东海义军的红色大旗非常显眼，很远就能望见。
这些都是东海义军第一军第一师的部队，不过最前面的装甲部队不归第一师隶属，但现在临时划归第一师指挥。
几天前，他们刚刚与清军吴三桂部大战。
说是大战，其实完全就是一边倒的屠杀，他们只用了不到半个小时，就完全突破了吴三桂部清军构筑的防线，而后又经过大半天的追击，彻底击溃了吴三桂的主力。
本来，按照第四军的行进速度，他们早在七八天前就可以到达大城县，但是因为一些事情耽误了。
首先就是战俘问题。
吴三桂部被击败后，一下有七八万清军都投降了东海义军，俘虏兵的数量一下比东海义军第一军的部队还要多，而且多了将近一倍。
东海义军不是白起，干不出坑杀全体战俘的事情，也不能把这些战俘直接放掉，否则他们万一重新回到清军部队，那就等于恢复了清军的有生力量。
所以，第一军只能先把战俘都看押起来，然后分批把战俘送交后方的接应部队。
除了被战俘迟滞了行动，第二个延缓第一军行动的重要原因，就是后勤补给。
特别是其中的装甲部队，对后勤的依赖是相当大的。
坦克上面的发动机要消耗柴油，这东西是工业制品，目前全世界只有登州的炼油厂能够生产，其他地方哪都没有，所以只能从后方运输。
虽然战前林浩文已经专门安排了后勤运输部队，负责把登州炼油厂蒸馏炼化出的柴油运输到第一军前线，但是不论运输速度还是运输量都很有限。
别看现在登州军工厂已经造出了初代坦克，但就是这几十辆坦克，已经让登州军工厂拼尽了全力，让他们再造一些运输车辆，短时间内是根本不可能的。
再说就算登州军工厂在生产坦克的同时，也顺手造了一些运输车辆，以目前的情况看，也根本就开不出去，因为全国上下都没有适合汽车行驶的公路。
把汽车开进荒郊野地里，那估计走不了多远就得陷住。
想仿造后世的越野车，以现在登州刚刚脱离原始的工业能力，也完全不可能。
就说一个，橡胶轮胎以目前登州的石油炼化水平和化工水平就造不出来，至于减震车架还有各种复杂的工艺，目前也只能画在图纸上，落不了地，更造不出来。
想造出运输车，唯一的办法就是像坦克那样，也使用履带和装甲，但那也就成了坦克的翻版，会拖慢坦克生产线的生产进度。
现在产能有限，得先把刀刃造好，然后才能考虑刀柄和刀鞘。
所以，目前东海义军装甲部队后勤的主力，仍然是马车和牛车。
这些牛马车都经过特殊改装，每辆车上都放着6-8个油桶，运到前线后，一辆车分一桶，还配一根管子，坦克兵们可以方便地给坦克加油。
马车和牛车的运量也还算凑合，但速度就不敢恭维了，紧赶慢赶，一天也走不了多少路。
而且除了燃油，后勤补给品中，还需要各种坦克零件。
登州军工厂生产的初代坦克，别看面对冷兵器为主的清军占据绝对优势，但是作为一种工业品，其本身的质量是非常堪忧的。
先不说噪音和舱内高温等等严重影响驾驶体验的问题了，作为一种工业品，它的故障率高得吓人。
击败吴三桂的主力后，装甲部队的45辆坦克中，有28辆直接抛锚了，已经无法启动。
有7辆虽然还能开，但是也出现了各种乱七八糟的故障，比如炮塔转不动、转向失灵、油箱漏油、发动机无法换挡，等等。
没有“报错”，依然能够正常驾驶和作战的坦克，只剩下了10辆。
算一下，一场仗打完，坦克的故障率达到了78%，其中严重故障率达到62%！
要是放在现代工业体系下，这些所谓的坦克完全就是废品，纯纯的工业垃圾。
然而，在明末清初，全人类都还处于原始工业时期，工业革命尚未开始的时候，这种现代工业的废品已经是划时代的明星武器了。
但不管怎么说，将近80%的坦克处于趴窝状态，这仗是没法打的，至少坦克部队已经没法上前线了。
等到后方把各种坦克零件送上了，并且派来专业的技术人员时，已经是四天后了，接着维修坏掉的坦克又花了三四天的时间。
这一来一去，七八天就没了。
不过还算幸运，坏掉的坦克当中，没有出现那种需要返厂维修的重大故障，所有的问题都能够在战场上解决。
接着，燃油和各种炮弹、武器也随着牛马车运到了前线。
一切准备妥当后，第一军军长张广才下令继续进军，这时候已经是八月二十日，中秋节都过完了。
八月二十一日下午，东海义军的装甲部队和第一师的一个团作为先锋，首先到达了顺天府大城县南部。
远处，清军军营的旗帜已经隐约可辨。
军长张广通过情报部门了解到，目前这支清军的主帅是多罗贝勒尼堪。
这个人张广很熟，清军击败李自成的大顺军，平定陕西河南，以及平灭南明弘光朝廷，此人都出了很多力气，并且立下了不少战功。
根据第一军情报处情报人员的探查，尼堪这个人很傲慢，一向看不起汉兵，对东海义军更是不屑一顾。
即使面对吴三桂的大败，还有战场上突然出现的怪车，尼堪依然没觉得这些东西有什么了不起，认为这都是东海义军故弄玄虚之物，吴三桂是为了掩饰自己的无能，才把这些东西神话。
怎么说呢？这就好比赶路时，突然来了个人，说前面桥断了，很多人都不会直接相信，一定要亲自走到断桥看过，才会相信桥是真的断了。
尼堪也差不多是这种情况。
不过，这对于东海义军来说，可是大大的好事。
第一军军长张广一边想着，一边下令进军。
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