第四百二十四章 无缘夏季赛
试着跑了两圈山，感受非常顺畅。
曾经小绵羊在时速接近60公里时，就可以准备涡轮介入了，转速到达涡轮的工作区间。
沈七用的是“顺序涡轮”，小涡轮带动大涡轮，低转速好歹有个小风扇在工作，迟滞现象减缓。
现在有可变气门升程，涡轮可以晚一点介入，等到可变气门供给的空气有点吃力、速度要求更高时再介入。
对于其他赛车来说，这个安排没有意义，反正涡轮就在那儿，尾气排放驱动，该干活自然要干活，不必要多此一举。
对沈七的意义非凡，一场比赛下来，【适配涡轮】的使用时间哪怕仅仅减少10%，富余的精神力就多了这么一块。
节省下来的精神力拿来用玩家技能、拿来能量协调，或者纯粹让脑子别那么疲惫都好。
若非全心全意对待沈七，仔细体察沈七的需求，虎藏根本做不出这么精妙的改装。
早期深月公司的赛车有VTEC，后来迭代成涡轮，渐渐消失了，就像洗翠勇士雄鹰一样，超能+飞行变成一般+飞行了。
这样一来，虎藏得自己想办法把凸轮轴和介入零件安回去。
好在“洗翠版本”的早期灰星有这个系统，结构上适合改装可变气门升程，否则虎藏要花得功夫就太多了。
七天把受了点冲击的引擎调整好、增加VTEC系统、编写程序，再修好小绵羊的其他破损。
如此多的操作…虎藏的进度可谓飞快了。
回到修车铺，下车时沈七有点不好意思。
要跟别人郑重道谢，总归会有点害羞和不好意思。
尤其沈七这样涉世未深的纯真男孩。
“太感谢辣！！！”（超大声）
“你哭丧啊。”虎藏拿银质汤勺敲了沈七的脑门，“感觉怎么样。”
“非常强...这个VTEC改得绝赞。”
“什么VTEC？”
宝可梦世界可没有这么个缩写名词，这是沈七穿越前类似改装的叫法。
“就是，可变气门。”
“嗬，厉害。”虎藏也是没想到。
坐车上兜两圈回来能感受到引擎变化，但一般想不到是改了什么部件，尤其这项技术近年用得少了，沈七又只是个16岁的海岛少年。
“喜欢就好，不枉我赶工。”虎藏活动着胳膊，“累死了。”
“那个，总共的费用…”
“算你1万b吧。”
“那可不行！”
虽然引擎是沈七买现成的，但虎藏改装了气门系统，还有小绵羊各种部位的破损，车壳都补了好几处，进气、排气管路全换了，水箱也换了一个。
成本都快1万b了，虎藏自己的工时费、两只宝可梦的工时费，以及和零零散散的消耗没算呢。
“你不是就剩2万b了吗？全付钱了怎么办？”
“昨天我拿了警备署6万b的赏金。”
“哦？”虎藏胡子一挑，“总计费用2万8千b。”
坐地起价18000b可还行，估计是一天1千的工时费，外加零零散散的材料费。
沈七没敢吐槽半句，更不可能去开“优惠之力”，哪怕虎藏喊五万b，咱也老老实实付钱。
“虎藏…其实你不用赶工的啊，慢慢来就好，我顶多手痒久一些。”
“嗯？”
轻描淡写的一句话让虎藏愣住，沈七也愣住了，不知道他在意外什么。
“你…没打算参加春季赛？”
原先沈七的积蓄少，修完车真的没啥钱了，想的是别人去春季赛，我去常规赛，多赚点钱。
参加夏季赛好些，反正沈七已经有T3前10的记录了，现在差得是积分。
冬季赛打完，沈七两轮预赛晋级累积30分，决赛第10只有技术分4分，总计34分。
距离200积分的认证门槛还老远。
在前一年的T3级赛事中拿到积分，就能报名T2赛事。
见习车手其实也能报名，但会筛选得很严，而且名额比例很低。
T3级赛事，至少50%的名额留给T3车手，更高级别的车手有35%的名额，见习车手有15%的名额。
因为T1车手基本不会来打T3，所以名额有缺，变向增加了T3、见习车手的额度。
而T2赛事，见习车手的名额基本在5%以内，主办方层层筛选。
普通犯规，比如不小心多阻挡一次、额外多飞了一两秒还行，在T3赛事中严重犯规的见习车手基本没希望；
实力抱歉的车手、有违法赛车职业规范的车手没希望。
除此之外，主办方还得挑选有亮眼表现的车手和赛车。
小绵羊、沈七、冬季赛前10。
这些条件凑起来，应该过得了主办方的筛选。
T2赛事，沈七是一定会参加的，白搭成本也得去体验体验。
春季赛和夏季赛…其实参加哪个都行，都是练练手。
出于刷分考虑，去夏季赛比较合理。
“你真的这样想吗？”
虎藏如此反问，沈七知道自己的计划存在某种问题。
“怎…怎么了？”
“夏季赛是夏至日，6月底，7月T2，8月T1。”
这段时间简直赛车迷的狂欢，9月的秋季赛强度不高，但也是有比赛看的。
对于车手来说，全参加不现实，择一还差不多。
如果沈七参加夏季赛，6月底开打，差不多7月初结束，无缝衔接T2。
“你觉得行吗？修车来得及吗？”
“嘶——，还真没考虑过。”
退一万步说，就算有绫香的玉虹大学课题团队，彩虹飞剑打完夏季赛两三天调试完，可以参加T2，但绫香个人的状态呢？
肯定调整不过过来的。
这样一来，沈七理所当然跑春季赛，夏季赛休息，然后去T2挨打历练。
所以虎藏理所当然地在赶工，让沈七尽可能早拿到小绵羊。
二月份了呀，三月底就春季赛了。
夏季赛刷分概率高，但摆在面前的现实是，夏季赛跑完会牺牲掉认认真真打T2的体验，放弃今年的T2，得再等一年半才有。
“那就去跑春季赛咯。”
不去的话，相当于半年没在T级赛事练手，手感会退步的
春季赛竞争再激烈，沈七晋级两轮嘛，第三轮被淘汰，无缘决赛，拿10点车手积分回来，好像也还行。
“真是的。”虎藏坐回靠背椅，“我尽可能在T2之前打造出属于你的第一代引擎，去击败彩虹飞剑吧，绫香只是个可怜的孩子。”
曾经小绵羊在时速接近60公里时，就可以准备涡轮介入了，转速到达涡轮的工作区间。
沈七用的是“顺序涡轮”，小涡轮带动大涡轮，低转速好歹有个小风扇在工作，迟滞现象减缓。
现在有可变气门升程，涡轮可以晚一点介入，等到可变气门供给的空气有点吃力、速度要求更高时再介入。
对于其他赛车来说，这个安排没有意义，反正涡轮就在那儿，尾气排放驱动，该干活自然要干活，不必要多此一举。
对沈七的意义非凡，一场比赛下来，【适配涡轮】的使用时间哪怕仅仅减少10%，富余的精神力就多了这么一块。
节省下来的精神力拿来用玩家技能、拿来能量协调，或者纯粹让脑子别那么疲惫都好。
若非全心全意对待沈七，仔细体察沈七的需求，虎藏根本做不出这么精妙的改装。
早期深月公司的赛车有VTEC，后来迭代成涡轮，渐渐消失了，就像洗翠勇士雄鹰一样，超能+飞行变成一般+飞行了。
这样一来，虎藏得自己想办法把凸轮轴和介入零件安回去。
好在“洗翠版本”的早期灰星有这个系统，结构上适合改装可变气门升程，否则虎藏要花得功夫就太多了。
七天把受了点冲击的引擎调整好、增加VTEC系统、编写程序，再修好小绵羊的其他破损。
如此多的操作…虎藏的进度可谓飞快了。
回到修车铺，下车时沈七有点不好意思。
要跟别人郑重道谢，总归会有点害羞和不好意思。
尤其沈七这样涉世未深的纯真男孩。
“太感谢辣！！！”（超大声）
“你哭丧啊。”虎藏拿银质汤勺敲了沈七的脑门，“感觉怎么样。”
“非常强...这个VTEC改得绝赞。”
“什么VTEC？”
宝可梦世界可没有这么个缩写名词，这是沈七穿越前类似改装的叫法。
“就是，可变气门。”
“嗬，厉害。”虎藏也是没想到。
坐车上兜两圈回来能感受到引擎变化，但一般想不到是改了什么部件，尤其这项技术近年用得少了，沈七又只是个16岁的海岛少年。
“喜欢就好，不枉我赶工。”虎藏活动着胳膊，“累死了。”
“那个，总共的费用…”
“算你1万b吧。”
“那可不行！”
虽然引擎是沈七买现成的，但虎藏改装了气门系统，还有小绵羊各种部位的破损，车壳都补了好几处，进气、排气管路全换了，水箱也换了一个。
成本都快1万b了，虎藏自己的工时费、两只宝可梦的工时费，以及和零零散散的消耗没算呢。
“你不是就剩2万b了吗？全付钱了怎么办？”
“昨天我拿了警备署6万b的赏金。”
“哦？”虎藏胡子一挑，“总计费用2万8千b。”
坐地起价18000b可还行，估计是一天1千的工时费，外加零零散散的材料费。
沈七没敢吐槽半句，更不可能去开“优惠之力”，哪怕虎藏喊五万b，咱也老老实实付钱。
“虎藏…其实你不用赶工的啊，慢慢来就好，我顶多手痒久一些。”
“嗯？”
轻描淡写的一句话让虎藏愣住，沈七也愣住了，不知道他在意外什么。
“你…没打算参加春季赛？”
原先沈七的积蓄少，修完车真的没啥钱了，想的是别人去春季赛，我去常规赛，多赚点钱。
参加夏季赛好些，反正沈七已经有T3前10的记录了，现在差得是积分。
冬季赛打完，沈七两轮预赛晋级累积30分，决赛第10只有技术分4分，总计34分。
距离200积分的认证门槛还老远。
在前一年的T3级赛事中拿到积分，就能报名T2赛事。
见习车手其实也能报名，但会筛选得很严，而且名额比例很低。
T3级赛事，至少50%的名额留给T3车手，更高级别的车手有35%的名额，见习车手有15%的名额。
因为T1车手基本不会来打T3，所以名额有缺，变向增加了T3、见习车手的额度。
而T2赛事，见习车手的名额基本在5%以内，主办方层层筛选。
普通犯规，比如不小心多阻挡一次、额外多飞了一两秒还行，在T3赛事中严重犯规的见习车手基本没希望；
实力抱歉的车手、有违法赛车职业规范的车手没希望。
除此之外，主办方还得挑选有亮眼表现的车手和赛车。
小绵羊、沈七、冬季赛前10。
这些条件凑起来，应该过得了主办方的筛选。
T2赛事，沈七是一定会参加的，白搭成本也得去体验体验。
春季赛和夏季赛…其实参加哪个都行，都是练练手。
出于刷分考虑，去夏季赛比较合理。
“你真的这样想吗？”
虎藏如此反问，沈七知道自己的计划存在某种问题。
“怎…怎么了？”
“夏季赛是夏至日，6月底，7月T2，8月T1。”
这段时间简直赛车迷的狂欢，9月的秋季赛强度不高，但也是有比赛看的。
对于车手来说，全参加不现实，择一还差不多。
如果沈七参加夏季赛，6月底开打，差不多7月初结束，无缝衔接T2。
“你觉得行吗？修车来得及吗？”
“嘶——，还真没考虑过。”
退一万步说，就算有绫香的玉虹大学课题团队，彩虹飞剑打完夏季赛两三天调试完，可以参加T2，但绫香个人的状态呢？
肯定调整不过过来的。
这样一来，沈七理所当然跑春季赛，夏季赛休息，然后去T2挨打历练。
所以虎藏理所当然地在赶工，让沈七尽可能早拿到小绵羊。
二月份了呀，三月底就春季赛了。
夏季赛刷分概率高，但摆在面前的现实是，夏季赛跑完会牺牲掉认认真真打T2的体验，放弃今年的T2，得再等一年半才有。
“那就去跑春季赛咯。”
不去的话，相当于半年没在T级赛事练手，手感会退步的
春季赛竞争再激烈，沈七晋级两轮嘛，第三轮被淘汰，无缘决赛，拿10点车手积分回来，好像也还行。
“真是的。”虎藏坐回靠背椅，“我尽可能在T2之前打造出属于你的第一代引擎，去击败彩虹飞剑吧，绫香只是个可怜的孩子。”
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