平凡人的梦想（四）

    九二年九月一日是我们到湘运正式报到的日子，按照公司规定我们先要到客运站当乘务员跟车售票一年，上班没几就天赶上了单位发工资发了137元，工资领到手时特别的兴奋，我也是有工资的人了，终于自己自立可以自己养活自己了。记得我交给爸一百元生活费时，他只收了五十元，让我剩下的自己留着备用，说是上班了需要交际交朋友，真是可怜天下父母心。跟车实习售票前要参加半个月的上岗培训，讲的都是公司的规章制度，乘务员手册等，公司总办主任的女儿商校财会专业毕业也跟我们一起培训，后来通过跟车实习也成了我们的亲密小伙伴。

    当时还有几个中专毕业分配到公司的也跟我们实习，一个是下面分公司领导的儿子好像是姓邝学建筑装专业，还有一个姓周，一个姓江学的也是汽车修理。不同的是他们报到的部门是人事科，而我们技校毕业的报到部门是劳资科。当时我们心里就明白干部和工人的差距了，内心里装着满满的不服。后来除了姓江的同事有些淘，其他都发展的很好。几个技校的同学也都分到了湘运，几个混混真是缘分啊，拆都拆不散。当时公司的乘务员中有个姓谢的小伙干了七八年的临时工，因为工作表现优秀被评为省劳模，成了我们学习的标兵，这帅哥在我们跑车期间把我们的一个黄姓美女小伙伴给骗到手成了他的老婆。后来他们夫妻俩扶携共进相互成就都发展成了公司的骨干，令人羡慕。

    跑车没多久，就曾经遇上过一次比较神奇的事情。那是一趟出车经过宜章去汝城，天气很晴朗，车行驶在山间，两边的风景很怡人。到达文明镇吃了中餐后客车开始了翻山越岭爬长陡坡。快到山顶时，我偶然从窗外望去，忽然看见山间有一个不大的水库，蓝色的水面非常平静，水在阳光的照耀下弥散着一层淡淡的薄雾。大脑里闪出自己曾经来过这个地方，对这个地方有一种似曾相识的感觉。我自己非常诧异，我是跑车第一次来这个地方，怎么会有这样奇怪的感觉，真的太神奇了，现在也不知道怎么解释这种现象。

    九十年代初那时的交通还不是太发达，到了年底春运火车站，汽车站到处都是滚滚人流，归乡的人回家团年的，春节里出门拜年的，节后南下工作的。整个春运就跟打战一样，车车都是满满的乘客。高中同学邓胖子非要和我体验一下春运生活，跟着我一起跑了一趟邵阳，来去的路上客车里旅客都是挤的满满的，驾驶室发动机盖上都挤满了人。我们俩就只能轮流坐乘务员的座位，这一趟往返十几个小时下来把他累够呛。这次之后他就再也不肯跟我一起去体验生活了（笑）。

    跟客车售票的生活是幸福快乐的。行万里路，阅人无数在工作中就悄悄的完成了。见识了广西柳州，桂林一路的美景，山水甲天下绝不是浪的虚名.在行车路途中吃到了超大个的琵琶，柳州的狗肉，还认知了广西的气候原来可以种反季节的蔬菜和辣椒。见识了广州，深圳的繁华，进深圳特区都需要办（边防证），透过罗浮桥边的铁丝网可以隐隐约约的看见香港。那时粤语歌，港台片风靡一时，邓爷爷南巡，加速了特区的经济建设。深证还发行了股票的认购证，很多人收集了大批的身份证去深圳炒认购证。在深圳吃个盒饭要15到20元，在我们老家只要3块钱，深圳住宿就更贵了。每次从深圳返回都会采买很多香皂给同事们带回去。

    到过江西的赣州，一路经过的都是革命老区，都是山区经济特别的不发达。郴州是湘南起义的地方，到井冈山大概三百公里，从汝城（半条棉被的故事发生地）经过丰州上饶到赣州一路都是崇山峻岭，物价当然也特别便宜，在行车途中路边的小店还可以吃到麂子，山鸡等各种野味。那里的民风很淳朴，穿着特别朴实，非常好打交道。往北到过衡山，湘潭，长沙。有好几个技校同学家在衡山，所以出车到了衡山都会去找他们玩，他们工作有空闲了也会来郴州旅游，后来大家都各自忙着打拼自己的事业渐渐就没了联系。南岳衡山祝融峰是很不错的旅游景点，很多南方人都会去南岳烧香，据说挺灵验的。

    湘潭是***的故乡，很多单位都会组织红色旅游去瞻仰主席故居。***的故居花明楼离***故居韶山冲只有十几公里，一个行程可以参观两个景点。每次出车长沙，几乎都是大清早出发，晚上八，九点才能到，第二天清早又要出车往回返，想去学习的技校看看都没有时间。小客车，大社会，车上的乘客什么样的人都有，三教九流，经历多了就把我们的眼力也给练出来了，我们大概齐一眼就分辨出乘客是哪一类。因为是国企，所以我们乘务员天然受到公司的保护，在车上小偷流氓都不会去惹乘务员。出车中途吃饭，客车开到到饭店，饭店都会为司机和乘务员提供免费的饭菜，这在当时是一个无形的互惠互利的规矩。我们有时候在外地只要是本省湘运的车，我们出示乘务证都可以不用买车票，这种隐形的福利让我们多了许多看世界的机会。