第四十六章 石达开天下归心
石达开虎门销烟，再加上打败了西洋人的联合船队，消息传出，福建，广东，广西，浙江渔民纷纷伸大拇指，这是咱汉家皇帝，那还说啥，一起打清妖！
渔民们纷纷来广东投石达开，其中福建的渔民最多。福建渔民的生活，那是不说还好，说起来就是一把辛酸泪。
大家伙本来都是大清守法良民，等来的是吃不饱肚子，穿不起衣服！这大清混账透顶，还官逼民反，好渔民只能做了海盗。
尤其是鸦片战争后，大清盘剥更甚，沿海地区渔民没有活路。一不做二不休，渔民们纷纷下南洋，走不了的做了海盗。
大清的官员不傻，福建水师提督窦振彪就看的很清楚，他扯淡的很，不说大清官逼民反。
反而污蔑漳州、泉州、兴化府等沿海地区的居民，从事渔业，获利则为良民，失利则为海盗。
没错，大清官员认为，闽南沿海的渔民，都不是好人，就该杀！
大清这种荒膛走板的政策下，走投无路的渔民，还有其他失业的水手，底层沿海民众纷纷拿起武器，和大清拼了，也是没办法的事，总不能饿死。
英国贸易商人认为，厦门的民众，也不是什么好人，只要有机会也会扮演一把海盗。
在大清和大英的眼中，福建沿海的渔民都是海盗，也就是说福建的同安、晋江、南安、福清、惠安等县的渔民全部该杀。
大清的渔民走投无路，就报团成了海盗集团。海盗集团发展强大起来，葡萄牙人、英国人、美国人等欧美苦命人也来投靠。渔民心好，来者不拒。
鸦片战争后，大清还觉得无所谓。随着开埠，在中国至东南亚的航路上，欧美船日益增加。
据统计，在厦门进港的大清戎克船，1833年有大型船10艘、小型船293艘，而1849年减至83艘。
福建船、广东船的贸易做不了，失业的船员，只能从事海盗，这就是官逼民反。
按照大清福建官员的说法，开埠后的厦门“走私”泛滥。至于为啥好好的老百姓走私，冒杀头的危险，他们是闭口不说。
这些大清官员，就是耍流氓，当然大清认为他们是忠臣，还经常嘉奖。
樟林，在鸦片战争以前，是福建沿海的重要港口，而自外国船开始直航厦门后，其贸易量大幅减少。
本地的民众本来以这些小港为据点，进行贸易，过的好好的，至少饿不死，但是这样一搞，完蛋了，没饭吃了。大清不让渔民吃饭，那渔民当然就不再把大清当回事。
鸦片贸易的反对者，迫于生计，只能从事鸦片贸易，只能从事海盗活动。
当地渔民，当然熟悉地形，屡次出现在小规模的港口，一方面是为了逃避英国军舰的搜索，另一方面是因为小港是他们的据点。
至于军火，福建南部以前经常发生械斗，有外国人挑拔离间，借火炮给当地人。
1847年10月，厦门岛上发生械斗时，荷兰人自船上搬运8门火炮卖给当地人。
沿海民众的武装反清，越来越强，他们如果打不过大清军队，就下海成为海盗，反正大清的水师就是废物，追不上。
沿海渔民形成的福建海盗，有异于郑氏，及嘉庆时期的海盗，他们只能征收保护费。
这些渔民形成的海盗，遇到外国商船时，也会征收保护费，若遭到拒绝便进攻商船，抢劫货物。
大清在山东的清朝武官就知道，海盗向渔船征收保护费，小型商船若拒缴，便会遭海盗追捕、劫掠。
福建海盗的存在，澳门的葡萄牙官员不但知道，他们还大力支持的，因为对澳门的贸易有好处。英国等欧美各国，都自以为船坚炮利，不把海盗当回事。
对于福建海盗，清廷中央其实也没有什么办法，没钱就没法收编，没有水军也消灭不了。
大清还是分锅，沿海各省自己做主，有水师的就采取扫荡，而没有实力的只能招抚。
大清福建官方还是很听话，他们做的比较绝，采取了与以往不同的措施，仿效保甲制将船舶10艘编为1甲，并由澳保人作保，或是组成团练、乡勇。
大清官方还是高高在上的大老爷态度，他们用这两种方法，把海盗当成，鸦片战争时的汉奸。
福建海盗对大清已经没了认同感，自然不把这当回事。福建沿海老百姓把海盗当成自己人，也恨不得把大清打翻在地，效果可以说一点没有用。
大清自以为很强大的福建水师，其实已经外强中干，自鸦片战争前未进行船舶的建造、修补。
道光六年至二十年（1826～1840），福建水师船只还很多，但是被弃置在福建船厂，未完工的船舶达30艘。
1833年6月8日，英国的报纸《中国信使报》指出，台湾海峡已成为福建海盗出没的危险地带。
清朝水师既懦弱又无效率，而且确实很无能，即使海盗在眼前横行，也不试图加以惩处。清朝水师在鸦片战争之前，就已丧失镇压海盗的能力。
鸦片战争时期，英军在厦门的造船所，发现了一艘即将下水的戎克船，其模仿西洋船建造的双重甲板上，装备了带炮架的火炮。
由此可见，福建水师船只不足，主要负责维护治安，并不适于参加战争。
而鸦片战争时，福建水师虽试图扩张，但是英军占领厦门，福建水师遭到毁灭性的打击。战后水师的战斗力一直未恢复，到了1850年实际上能用的船只仅有11艘。
在此情况下，福建水师的实力屈居海盗其下，相当合理，是理所当然的。
1847年7月英国驻厦门领事列敦（T.H.Layton）报告，福建海盗林坎，在三年里数次向福建水师提督（窦振彪）下战书，大清福建水师可说是威严扫地。
此外，广东海盗张十五（十五仔），曾向钦差大臣徐广缙索求20万两，以暂停在福建、浙江沿岸劫掠、破坏作为交换。
事实上，不仅是张十五，还有其他海盗，他们经常上岸，在厦门附近的村庄出没，甚至出现在厦门城墙外。
海盗的危险已迫近眼前，而大清水师连制止的力量都没有。大清福建水师与海盗交战，水师败北的可能性极高。
于是，招抚政策就变得很重要，大清有将海盗编入水师的尝试。相较于海盗猖獗的嘉庆时期，此时清朝的立场显得软弱。
而且，既然清朝水师缺乏实力，招抚政策就很难控制住海盗。以清朝水师为中心，恢复沿海地区治安终究难以实现。
英国海军改变不介入政策，是海盗对贸易，特别是鸦片贸易的外国船发动袭击，特别是针对鸦片贸易交易现场。
1848年英国海军部，改变政策，鼓励领事和清朝官员合作，开展对“海盗”的扫荡。扫荡海盗，可获得英国财政部的奖金。
英国海军扫荡海盗的行动，除了有清朝官员赠予物品之外，还有外国政府、商人提供奖金。
文咸公使将海军部的这个方针，传达给包括英国驻厦门领事列敦，在内的各通商口岸的英国领事。
列敦领事为了确保交易安全，及夸示英国军力，积极支持此方针。此后英国海军，在福建沿海地区，进行海盗的扫荡。
实施海盗扫荡任务的英国军舰，“侦察”号属于小型军舰，1832年在英国查塔姆（Chatham）造船厂下水，载重488吨，全长约35米、宽9米，建造之初配备32磅卡龙炮（carronedo）16门、九磅炮2门，船员120～125人。
此外，其他参与海盗扫荡的英国军舰，也大多是1000吨以下的小型军舰，船员的熟练度与技术上的优越，使得这种小型舰艇，在扫荡海盗时占有绝对的优势。
英国领事推测，福建海盗也不傻，他们针对英国海军的行动，采取的对策是，派出间谍，混充成英国驻厦门领事馆的苦力，向海盗传达英舰“侦察”号和双桅横帆型的小型军舰“领航者”（Pilot）号的行动情报。
海盗张十五自广东来到福建沿海，拥有50艘船。英国海军扫荡海盗的行动中，亦包括将张十五的舰队自福建海域击退。
英国海军的小舰队，更得到清朝武官与舰艇的合作，击败了与张十五齐名，同为广东海盗的徐亚保的舰队。后来在东京湾（现称“北部湾”），再次出击，几乎歼灭了张十五的舰队。
扫荡张十五与徐亚保的成功，让大清水师提督和沿海地区的官员，认识到英国海军的强大。
在厦门，大清地方官员，既然自己没实力，大清中央还催着打海盗，他们就与英国海军合作。
合作也很简单，大清福建当局同意，英国领事的要求，英国军舰捕获的海盗船，及其货物，可以变现，充作英国官兵的奖金。
1849年6月，清朝官员对“领航者”号的活动表达感谢，愿意进一步与英方合作，并提供海盗的姓名、出没地区等情报。
英国以领事之名（Layton），为暗号揭于舷门之上，试图借此让英船与清朝水师互相辨识。
在清朝尚未制定国旗，令军舰悬挂的阶段，这种暂时性措施是有必要的。
英国海军与厦门的中国商人，亦建立了合作体制。商船提供消息，英军舰队根据商船的消息，对海盗进行扫荡。
1849年6月，在台湾西岸扫荡海盗的英舰“领航者”号，就是从大清商用戎克船处得到消息，才决定进行扫荡。
1851年英国领事，自中国商人处得知，有两艘戎克船在金门岛附近被4艘海盗船劫持，要求双桅横帆型军舰Lily号出动，Lily号搭载着被劫持的船主，前去扫荡。
英国海军扫荡海盗，动作很大，要将海盗自福建海域清除。海盗确实打不过，也跑不了，不得不离开福建海域。
1849年“领航者”号，将福建海盗逐出台湾港口。这样保证了稻米的来往安全，台湾大米被运往福建，厦门虽然缺米，米价仍然下跌。
福建海盗与大清官员、商人处于对立关系，乃是自17世纪末以来的倾向，而大清官员、商人为了自身利益，根本不说什么都是自己人，联手对外，他们还帮着英国海军。
鸦片战争的冲击，让大清厦门的官员、商人认识到英国海军的实力。大清合作了，英国海军以厦门为基地，扫荡海盗。
当时海盗的准确人数不明，英国驻厦门领事的报告，1847年12月厦门、福州之间有2000人，1849年6月厦门、台湾西岸、闽江口之间有3000人。
福建沿海的海盗，估计共有数千人。英军舰队确实很有实力，反应速度快，成为扫荡对象的海盗常常被整个被消灭。
华夏二年11月，出现在湄州附近的海盗，是由15艘广东戎克船，与30艘福建戎克船构成的。
华夏三年六月，有50艘福建海盗的戎克船来投靠华夏军。因此，石达开判断，海盗集团中，规模最大的也仅有50艘船左右。
海盗整体来估计的话，有1000艘以上的船只，当然与人数高达数万的嘉庆时期相比，海盗规模不算太大。
1809年海盗联盟的规模，据说有1800艘船7万人。海盗以小集团联盟的形式，组成大集团。
嘉庆时期的海盗中，1805年成立的广东海盗同盟，是由7名（其后变为6名）首领，各自率领的舰队构成的，而各舰队各有300艘船的规模，且各舰队也是由各个40艘船的小舰队构成的。
英国海军的活动，使得海盗连小集团都很难形成，因此更不可能发展成大规模的集团。
海盗张十五的舰队，在东京湾被英军击溃之际，约有64艘舰艇、1200门火炮、3000名船员。他们被打败以后，这种规模的海盗舰队从此未再出现。
福建海盗首领林坎，来投靠石达开，两个人谈了三天三夜。石达开接受了他，并给他改名林华夏，把福建海盗中的勇士，组建第六舰队，驻守海南。
大鲤鱼田芳带第三舰队驻守台湾，派出红帆船向北，骚扰清军在浙江的沿海城市。
渔民们纷纷来广东投石达开，其中福建的渔民最多。福建渔民的生活，那是不说还好，说起来就是一把辛酸泪。
大家伙本来都是大清守法良民，等来的是吃不饱肚子，穿不起衣服！这大清混账透顶，还官逼民反，好渔民只能做了海盗。
尤其是鸦片战争后，大清盘剥更甚，沿海地区渔民没有活路。一不做二不休，渔民们纷纷下南洋，走不了的做了海盗。
大清的官员不傻，福建水师提督窦振彪就看的很清楚，他扯淡的很，不说大清官逼民反。
反而污蔑漳州、泉州、兴化府等沿海地区的居民，从事渔业，获利则为良民，失利则为海盗。
没错，大清官员认为，闽南沿海的渔民，都不是好人，就该杀！
大清这种荒膛走板的政策下，走投无路的渔民，还有其他失业的水手，底层沿海民众纷纷拿起武器，和大清拼了，也是没办法的事，总不能饿死。
英国贸易商人认为，厦门的民众，也不是什么好人，只要有机会也会扮演一把海盗。
在大清和大英的眼中，福建沿海的渔民都是海盗，也就是说福建的同安、晋江、南安、福清、惠安等县的渔民全部该杀。
大清的渔民走投无路，就报团成了海盗集团。海盗集团发展强大起来，葡萄牙人、英国人、美国人等欧美苦命人也来投靠。渔民心好，来者不拒。
鸦片战争后，大清还觉得无所谓。随着开埠，在中国至东南亚的航路上，欧美船日益增加。
据统计，在厦门进港的大清戎克船，1833年有大型船10艘、小型船293艘，而1849年减至83艘。
福建船、广东船的贸易做不了，失业的船员，只能从事海盗，这就是官逼民反。
按照大清福建官员的说法，开埠后的厦门“走私”泛滥。至于为啥好好的老百姓走私，冒杀头的危险，他们是闭口不说。
这些大清官员，就是耍流氓，当然大清认为他们是忠臣，还经常嘉奖。
樟林，在鸦片战争以前，是福建沿海的重要港口，而自外国船开始直航厦门后，其贸易量大幅减少。
本地的民众本来以这些小港为据点，进行贸易，过的好好的，至少饿不死，但是这样一搞，完蛋了，没饭吃了。大清不让渔民吃饭，那渔民当然就不再把大清当回事。
鸦片贸易的反对者，迫于生计，只能从事鸦片贸易，只能从事海盗活动。
当地渔民，当然熟悉地形，屡次出现在小规模的港口，一方面是为了逃避英国军舰的搜索，另一方面是因为小港是他们的据点。
至于军火，福建南部以前经常发生械斗，有外国人挑拔离间，借火炮给当地人。
1847年10月，厦门岛上发生械斗时，荷兰人自船上搬运8门火炮卖给当地人。
沿海民众的武装反清，越来越强，他们如果打不过大清军队，就下海成为海盗，反正大清的水师就是废物，追不上。
沿海渔民形成的福建海盗，有异于郑氏，及嘉庆时期的海盗，他们只能征收保护费。
这些渔民形成的海盗，遇到外国商船时，也会征收保护费，若遭到拒绝便进攻商船，抢劫货物。
大清在山东的清朝武官就知道，海盗向渔船征收保护费，小型商船若拒缴，便会遭海盗追捕、劫掠。
福建海盗的存在，澳门的葡萄牙官员不但知道，他们还大力支持的，因为对澳门的贸易有好处。英国等欧美各国，都自以为船坚炮利，不把海盗当回事。
对于福建海盗，清廷中央其实也没有什么办法，没钱就没法收编，没有水军也消灭不了。
大清还是分锅，沿海各省自己做主，有水师的就采取扫荡，而没有实力的只能招抚。
大清福建官方还是很听话，他们做的比较绝，采取了与以往不同的措施，仿效保甲制将船舶10艘编为1甲，并由澳保人作保，或是组成团练、乡勇。
大清官方还是高高在上的大老爷态度，他们用这两种方法，把海盗当成，鸦片战争时的汉奸。
福建海盗对大清已经没了认同感，自然不把这当回事。福建沿海老百姓把海盗当成自己人，也恨不得把大清打翻在地，效果可以说一点没有用。
大清自以为很强大的福建水师，其实已经外强中干，自鸦片战争前未进行船舶的建造、修补。
道光六年至二十年（1826～1840），福建水师船只还很多，但是被弃置在福建船厂，未完工的船舶达30艘。
1833年6月8日，英国的报纸《中国信使报》指出，台湾海峡已成为福建海盗出没的危险地带。
清朝水师既懦弱又无效率，而且确实很无能，即使海盗在眼前横行，也不试图加以惩处。清朝水师在鸦片战争之前，就已丧失镇压海盗的能力。
鸦片战争时期，英军在厦门的造船所，发现了一艘即将下水的戎克船，其模仿西洋船建造的双重甲板上，装备了带炮架的火炮。
由此可见，福建水师船只不足，主要负责维护治安，并不适于参加战争。
而鸦片战争时，福建水师虽试图扩张，但是英军占领厦门，福建水师遭到毁灭性的打击。战后水师的战斗力一直未恢复，到了1850年实际上能用的船只仅有11艘。
在此情况下，福建水师的实力屈居海盗其下，相当合理，是理所当然的。
1847年7月英国驻厦门领事列敦（T.H.Layton）报告，福建海盗林坎，在三年里数次向福建水师提督（窦振彪）下战书，大清福建水师可说是威严扫地。
此外，广东海盗张十五（十五仔），曾向钦差大臣徐广缙索求20万两，以暂停在福建、浙江沿岸劫掠、破坏作为交换。
事实上，不仅是张十五，还有其他海盗，他们经常上岸，在厦门附近的村庄出没，甚至出现在厦门城墙外。
海盗的危险已迫近眼前，而大清水师连制止的力量都没有。大清福建水师与海盗交战，水师败北的可能性极高。
于是，招抚政策就变得很重要，大清有将海盗编入水师的尝试。相较于海盗猖獗的嘉庆时期，此时清朝的立场显得软弱。
而且，既然清朝水师缺乏实力，招抚政策就很难控制住海盗。以清朝水师为中心，恢复沿海地区治安终究难以实现。
英国海军改变不介入政策，是海盗对贸易，特别是鸦片贸易的外国船发动袭击，特别是针对鸦片贸易交易现场。
1848年英国海军部，改变政策，鼓励领事和清朝官员合作，开展对“海盗”的扫荡。扫荡海盗，可获得英国财政部的奖金。
英国海军扫荡海盗的行动，除了有清朝官员赠予物品之外，还有外国政府、商人提供奖金。
文咸公使将海军部的这个方针，传达给包括英国驻厦门领事列敦，在内的各通商口岸的英国领事。
列敦领事为了确保交易安全，及夸示英国军力，积极支持此方针。此后英国海军，在福建沿海地区，进行海盗的扫荡。
实施海盗扫荡任务的英国军舰，“侦察”号属于小型军舰，1832年在英国查塔姆（Chatham）造船厂下水，载重488吨，全长约35米、宽9米，建造之初配备32磅卡龙炮（carronedo）16门、九磅炮2门，船员120～125人。
此外，其他参与海盗扫荡的英国军舰，也大多是1000吨以下的小型军舰，船员的熟练度与技术上的优越，使得这种小型舰艇，在扫荡海盗时占有绝对的优势。
英国领事推测，福建海盗也不傻，他们针对英国海军的行动，采取的对策是，派出间谍，混充成英国驻厦门领事馆的苦力，向海盗传达英舰“侦察”号和双桅横帆型的小型军舰“领航者”（Pilot）号的行动情报。
海盗张十五自广东来到福建沿海，拥有50艘船。英国海军扫荡海盗的行动中，亦包括将张十五的舰队自福建海域击退。
英国海军的小舰队，更得到清朝武官与舰艇的合作，击败了与张十五齐名，同为广东海盗的徐亚保的舰队。后来在东京湾（现称“北部湾”），再次出击，几乎歼灭了张十五的舰队。
扫荡张十五与徐亚保的成功，让大清水师提督和沿海地区的官员，认识到英国海军的强大。
在厦门，大清地方官员，既然自己没实力，大清中央还催着打海盗，他们就与英国海军合作。
合作也很简单，大清福建当局同意，英国领事的要求，英国军舰捕获的海盗船，及其货物，可以变现，充作英国官兵的奖金。
1849年6月，清朝官员对“领航者”号的活动表达感谢，愿意进一步与英方合作，并提供海盗的姓名、出没地区等情报。
英国以领事之名（Layton），为暗号揭于舷门之上，试图借此让英船与清朝水师互相辨识。
在清朝尚未制定国旗，令军舰悬挂的阶段，这种暂时性措施是有必要的。
英国海军与厦门的中国商人，亦建立了合作体制。商船提供消息，英军舰队根据商船的消息，对海盗进行扫荡。
1849年6月，在台湾西岸扫荡海盗的英舰“领航者”号，就是从大清商用戎克船处得到消息，才决定进行扫荡。
1851年英国领事，自中国商人处得知，有两艘戎克船在金门岛附近被4艘海盗船劫持，要求双桅横帆型军舰Lily号出动，Lily号搭载着被劫持的船主，前去扫荡。
英国海军扫荡海盗，动作很大，要将海盗自福建海域清除。海盗确实打不过，也跑不了，不得不离开福建海域。
1849年“领航者”号，将福建海盗逐出台湾港口。这样保证了稻米的来往安全，台湾大米被运往福建，厦门虽然缺米，米价仍然下跌。
福建海盗与大清官员、商人处于对立关系，乃是自17世纪末以来的倾向，而大清官员、商人为了自身利益，根本不说什么都是自己人，联手对外，他们还帮着英国海军。
鸦片战争的冲击，让大清厦门的官员、商人认识到英国海军的实力。大清合作了，英国海军以厦门为基地，扫荡海盗。
当时海盗的准确人数不明，英国驻厦门领事的报告，1847年12月厦门、福州之间有2000人，1849年6月厦门、台湾西岸、闽江口之间有3000人。
福建沿海的海盗，估计共有数千人。英军舰队确实很有实力，反应速度快，成为扫荡对象的海盗常常被整个被消灭。
华夏二年11月，出现在湄州附近的海盗，是由15艘广东戎克船，与30艘福建戎克船构成的。
华夏三年六月，有50艘福建海盗的戎克船来投靠华夏军。因此，石达开判断，海盗集团中，规模最大的也仅有50艘船左右。
海盗整体来估计的话，有1000艘以上的船只，当然与人数高达数万的嘉庆时期相比，海盗规模不算太大。
1809年海盗联盟的规模，据说有1800艘船7万人。海盗以小集团联盟的形式，组成大集团。
嘉庆时期的海盗中，1805年成立的广东海盗同盟，是由7名（其后变为6名）首领，各自率领的舰队构成的，而各舰队各有300艘船的规模，且各舰队也是由各个40艘船的小舰队构成的。
英国海军的活动，使得海盗连小集团都很难形成，因此更不可能发展成大规模的集团。
海盗张十五的舰队，在东京湾被英军击溃之际，约有64艘舰艇、1200门火炮、3000名船员。他们被打败以后，这种规模的海盗舰队从此未再出现。
福建海盗首领林坎，来投靠石达开，两个人谈了三天三夜。石达开接受了他，并给他改名林华夏，把福建海盗中的勇士，组建第六舰队，驻守海南。
大鲤鱼田芳带第三舰队驻守台湾，派出红帆船向北，骚扰清军在浙江的沿海城市。
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