第三章 逃命船长
葵司还在逃，海象堵，雄狮追，差不多15分钟左右就能接战，二打一，半个小时应该差不多结束了。
按说，现在我占领了进击号的甲板，已经可以拖船往舰队编队走了，但是这些水手里有之前圣乔治号的俘虏，成色不纯，还是等等吧。
我能等，飞鱼号船底的大洞可等不了了。
如果我让斯托亚号和流浪者号带着飞鱼号先回港，其他船靠过来。这等于让怒风号一条船押送4个俘虏船。唉，俘虏多了也麻烦。
不等了，先翘了进击号的船舱再说。“旗语兵，让飞鱼号弃船，分散接收完飞鱼号的人和物资之后，向我靠拢。”
我坐在进击号的船舱口，准备和进击号的顽固分子们谈谈。
“有帆！！！！！”布朗再次发出了警示，他指着正东葵司号之前的方向，补了一句：“很多！”
我预期的战斗可以超出一场，不能再超一场了。
“旗语兵，给斯托亚号发信息，俘虏和俘虏船只放弃，弄坏船舵；迅速脱战向北，不用向我靠拢，先恢复最大航速保持。”
“把这7个还能喘气的俘虏带着，催毁进击号船舵，给进击号升帆，我们回太阳号。”
其实我一直以来尽量不杀人，主要是因为杀人没什么好处，倒不是考虑造不造杀孽什么的。
而是如果来船是西班牙的，我不下死手，他们也不会穷追不舍。我这八条船就都走的掉。
我本来就落后进击号一个身位，他们升帆向前又没有转向舵，后援船队就要去派人救援他，也能拖延一点时间。
而且他们一层甲板已经被清理，等他们反应过来，我们已经走远了。
回到太阳号，我马上命令：“砍断钩索，升帆。”
“把俘虏拉一个过来问话。”我朝老约翰招手。
“你们这一趟的任务是什么，是只有你们3条船吗？”我紧盯着慢慢越过的进击号问被带过来的俘虏。
打扮像是个火枪卫队长，倒不是穿的多光鲜，而是带着帽子。这年月在海上，有帽子的，一般才是有身份地位的象征。别看电影上那些穿的衣帽整齐的，假的。海上漂几天几夜，脏臭就不说了，关键是你还要操心你的帽子。
“我们是珍宝船舰队的。12条船，去圣多明各港，干什么我不知道，我只是小水手。”
“再带一个俘虏过来问话。”
仿佛是印证俘虏的话，布朗再次发出警示：“7~9艘！”
另一个俘虏说法一致。
我已经顾不上第一个俘虏是不是一个小水手了，也顾不上斯托亚号他们3个了，因为葵司号已经从正北转向偏西，一直稳稳的拿着风口，现在已经不是我们在追他了，而是他也在堵我们。
而海象号航向也已经逐步北偏西，满帆顺风，有三桅七个大帆，想跑谁也追不上。
“旗语兵，给雄狮号发向西快逃，不停发。”
海象号的帕罗已经领会我的意图，独自向北方逃跑，这片海域一年四季都是西南风，前面没船就能跑掉，虽然再往北120海里就是波斯顿到比斯开湾的航线，但是海象号顺风应该在进航线前就能甩掉敌人。
反倒是我和雄狮号，距离还有点远，葵司号在我们前面逐渐向西，就算截不住雄狮，也一定会截住我的太阳号。
太阳号已经满帆全速了，身后的珍宝船队朝我方向开进。雄狮号依然调整着方向挡在我和葵司号之间，我们三条船始终保持着一线。
如果再过10分钟雄狮号继续不提速，一旦葵司号左转不惜代价接战，阻拦我们往西的路线，我们就失去了逃跑机会了。
雄狮号上的船长瓦拉纳丝毫没有放弃我的意思，身后的珍宝船队也是。
那斯托亚号他们就安全了，只要他们能赶回亚速尔，不论是准备战斗还是弃港撤退，都有充裕的时间。
可我的时间并不充裕了，一点一点的过着，让我心急如焚。
作为一个海盗，我当然能拼命，尤其这种明面上实力相当的遭遇战，可是有太多因素让我没有必胜的把握。不能必胜，当然逃命。
为了不被船员们看出我的焦虑，我有一搭没一搭的和罗叶尔聊着里斯本的乡土人情，一边观察着葵司号的走位。
作为我的主场大西洋信风区，没有人比我更了解这片海域了，葵司号一开始朝他们船队反方向的走位，大概就没打算放过我，我不确定他们知不知道我是谁。
应该不知道，虽然我占领亚速尔仅仅3个月，但是我作案次数也不到10次，而且抢劫船只都是在里斯本加纳利一带和波士顿到北欧和比斯开湾航线。前者是逆风作战为主，后者是顺风作战为主。而这两个战场，和西班牙交集很少。战斗完毕我都会派一个观察哨去里斯本门口看军舰的动向，只要朝我开进我就休整，计算时间之后开始搜索来敌。我们整个船队都十分熟悉这种战法，罗叶尔就是这种信息战的受害者之一。
罗叶尔正在给我讲玛利亚公主和谁家的勋爵谋划的事，葵司号动了，他左拐了。
“旗语兵，让雄狮号向西偏南，迅速脱离，不要战斗；斯蒂芬，航向180保持，保罗带人上桅杆准备换帆；老约翰你跟希金斯，带人把加农炮和火药推入海中，减轻船只重量。”
既然我决定让雄狮号脱战，那就先逃命再说。超短重炮口径大，来之不易，我舍不得丢。
保罗朝我喊：“船长，就位了。”
“斯蒂芬，195保持。保罗卷帆，安全第一。”这片海域，195航向几乎是唯一逆风，去往加勒比地区。但是从那边回来的船可是满帆大顺风。葵司号和身后的珍宝船队呈60度夹角包围我，一近九远，在葵司号追入射击范围之前换帆成功我就能逆风跑掉。他们这些横帆船逆风还没有我70%的航速。
身后的珍宝船队已经进入了视野，四艘四桅的超大卡拉维尔和两艘盖伦继续保持，一艘盖伦去救援进击号方向了，另外两艘大盖伦朝我逼近。来的好快！暂时分不清多少战船多少商船。
桅杆顶部从后到前陆续卷起了风帆，后桅挂帆的时候出了变故，外号叫“娃娃脸”的黑鬼被携带的三角帆打开高高甩起，虽然有安全绳，还是看着惊险极了，“后桅再上4个人去帮忙，可以先不挂帆。”
保罗已经换好了，朝我报告：“中桅完毕。”“前桅完毕。”
“升帆！”虽然只换了两个三角帆，但是动力提升太明显了。“老约翰，测速。”
我来到老约翰身边等着他收浮标，观察着身后两方的船速。“10节。”
“斯蒂芬，航向210。”虽然会被身后的两艘援军快速拉近，但是如果我不让超过12节的葵司号逆风，不到40分钟我就会被追上，我总不能赌葵司号的船首炮命中率极低。
我让老约翰又放了一次浮标，“11节。”
后桅上他们已经把卷着风帆迎风飘扬的娃娃脸收线了，像极了小时候爸爸带我放风筝，我竟然笑出来了。朝他们喊：“娃娃脸下来，其他人小心点，继续挂帆。”
挂帆必须先将帆卷起，一段一段的穿在桅杆的固定环里。别人的帆都是绑的，行进途中只能丢一块布上去站在帆后面的桅杆上的人再进行缝补。一个海浪颠簸就要摔下来；我的帆可以进行悬挂，换帆的水手可以把自己和帆一样挂在桅杆上，操作更方便一些。
我要求改良风帆的时候，卡恩他们就嘲笑我，叫我“逃命船长”。在海上，优雅威猛的外号其实不容易被传颂，但是这种被嘲笑的外号，任你保密措施再强的队伍，迟早也会人尽皆知。我不在乎这些。因为我知道海盗这个职业平均工龄也就是5~10年，知名海盗一般更短，因为干这行来钱太快，只要不是运气太差打劫过程被附近的武装船驱赶（比如现在的我），除了恶劣天气之外几乎没有任何危险。正是因为这种顺风顺水的工作环境，让从业者几乎失去了对行业的敬畏之心。说简单点，就是膨胀了，然后才会迅速从鼎盛走向灭亡。
虽然目前的糟糕情况已经不允许我说小心驶得万年船这种话了，但是，如果今天我跑掉了，那我出去还是能接着吹我关于逃命应该还是专业的。目前只能想想了，因为葵司号的指挥官也很专业，我转了航向，他只是微微歪了一下船头，这样一来就已经形成一个大圈用更快的船速把我往那两艘援军那里赶。虽然时间更久，但是基本确定了我已经跑不掉了。“后桅完毕！”
“测速。”我站的有点腰疼，倚靠在船铉上看老约翰收浮标，“12节！”
这就行了。我就不信葵司号还坐的住，按他现在的航向，再过一个小时他就真的渐行渐远了。
果然，葵司号朝我转了一下，但是他仍然避开了进入逆风的最小角度，以一个比较极限侧风的角度继续向前。玛德，还是个高手。这些人是铁了心要抓住我啊。那他15分钟后就会和我使用同一个航向，平行追来，大不了到时候再逆风呗，那有啥。现在正南就是亚速尔，我肯定不会带他们过去的。喜欢玩就慢慢玩，天黑还早。
按说，现在我占领了进击号的甲板，已经可以拖船往舰队编队走了，但是这些水手里有之前圣乔治号的俘虏，成色不纯，还是等等吧。
我能等，飞鱼号船底的大洞可等不了了。
如果我让斯托亚号和流浪者号带着飞鱼号先回港，其他船靠过来。这等于让怒风号一条船押送4个俘虏船。唉，俘虏多了也麻烦。
不等了，先翘了进击号的船舱再说。“旗语兵，让飞鱼号弃船，分散接收完飞鱼号的人和物资之后，向我靠拢。”
我坐在进击号的船舱口，准备和进击号的顽固分子们谈谈。
“有帆！！！！！”布朗再次发出了警示，他指着正东葵司号之前的方向，补了一句：“很多！”
我预期的战斗可以超出一场，不能再超一场了。
“旗语兵，给斯托亚号发信息，俘虏和俘虏船只放弃，弄坏船舵；迅速脱战向北，不用向我靠拢，先恢复最大航速保持。”
“把这7个还能喘气的俘虏带着，催毁进击号船舵，给进击号升帆，我们回太阳号。”
其实我一直以来尽量不杀人，主要是因为杀人没什么好处，倒不是考虑造不造杀孽什么的。
而是如果来船是西班牙的，我不下死手，他们也不会穷追不舍。我这八条船就都走的掉。
我本来就落后进击号一个身位，他们升帆向前又没有转向舵，后援船队就要去派人救援他，也能拖延一点时间。
而且他们一层甲板已经被清理，等他们反应过来，我们已经走远了。
回到太阳号，我马上命令：“砍断钩索，升帆。”
“把俘虏拉一个过来问话。”我朝老约翰招手。
“你们这一趟的任务是什么，是只有你们3条船吗？”我紧盯着慢慢越过的进击号问被带过来的俘虏。
打扮像是个火枪卫队长，倒不是穿的多光鲜，而是带着帽子。这年月在海上，有帽子的，一般才是有身份地位的象征。别看电影上那些穿的衣帽整齐的，假的。海上漂几天几夜，脏臭就不说了，关键是你还要操心你的帽子。
“我们是珍宝船舰队的。12条船，去圣多明各港，干什么我不知道，我只是小水手。”
“再带一个俘虏过来问话。”
仿佛是印证俘虏的话，布朗再次发出警示：“7~9艘！”
另一个俘虏说法一致。
我已经顾不上第一个俘虏是不是一个小水手了，也顾不上斯托亚号他们3个了，因为葵司号已经从正北转向偏西，一直稳稳的拿着风口，现在已经不是我们在追他了，而是他也在堵我们。
而海象号航向也已经逐步北偏西，满帆顺风，有三桅七个大帆，想跑谁也追不上。
“旗语兵，给雄狮号发向西快逃，不停发。”
海象号的帕罗已经领会我的意图，独自向北方逃跑，这片海域一年四季都是西南风，前面没船就能跑掉，虽然再往北120海里就是波斯顿到比斯开湾的航线，但是海象号顺风应该在进航线前就能甩掉敌人。
反倒是我和雄狮号，距离还有点远，葵司号在我们前面逐渐向西，就算截不住雄狮，也一定会截住我的太阳号。
太阳号已经满帆全速了，身后的珍宝船队朝我方向开进。雄狮号依然调整着方向挡在我和葵司号之间，我们三条船始终保持着一线。
如果再过10分钟雄狮号继续不提速，一旦葵司号左转不惜代价接战，阻拦我们往西的路线，我们就失去了逃跑机会了。
雄狮号上的船长瓦拉纳丝毫没有放弃我的意思，身后的珍宝船队也是。
那斯托亚号他们就安全了，只要他们能赶回亚速尔，不论是准备战斗还是弃港撤退，都有充裕的时间。
可我的时间并不充裕了，一点一点的过着，让我心急如焚。
作为一个海盗，我当然能拼命，尤其这种明面上实力相当的遭遇战，可是有太多因素让我没有必胜的把握。不能必胜，当然逃命。
为了不被船员们看出我的焦虑，我有一搭没一搭的和罗叶尔聊着里斯本的乡土人情，一边观察着葵司号的走位。
作为我的主场大西洋信风区，没有人比我更了解这片海域了，葵司号一开始朝他们船队反方向的走位，大概就没打算放过我，我不确定他们知不知道我是谁。
应该不知道，虽然我占领亚速尔仅仅3个月，但是我作案次数也不到10次，而且抢劫船只都是在里斯本加纳利一带和波士顿到北欧和比斯开湾航线。前者是逆风作战为主，后者是顺风作战为主。而这两个战场，和西班牙交集很少。战斗完毕我都会派一个观察哨去里斯本门口看军舰的动向，只要朝我开进我就休整，计算时间之后开始搜索来敌。我们整个船队都十分熟悉这种战法，罗叶尔就是这种信息战的受害者之一。
罗叶尔正在给我讲玛利亚公主和谁家的勋爵谋划的事，葵司号动了，他左拐了。
“旗语兵，让雄狮号向西偏南，迅速脱离，不要战斗；斯蒂芬，航向180保持，保罗带人上桅杆准备换帆；老约翰你跟希金斯，带人把加农炮和火药推入海中，减轻船只重量。”
既然我决定让雄狮号脱战，那就先逃命再说。超短重炮口径大，来之不易，我舍不得丢。
保罗朝我喊：“船长，就位了。”
“斯蒂芬，195保持。保罗卷帆，安全第一。”这片海域，195航向几乎是唯一逆风，去往加勒比地区。但是从那边回来的船可是满帆大顺风。葵司号和身后的珍宝船队呈60度夹角包围我，一近九远，在葵司号追入射击范围之前换帆成功我就能逆风跑掉。他们这些横帆船逆风还没有我70%的航速。
身后的珍宝船队已经进入了视野，四艘四桅的超大卡拉维尔和两艘盖伦继续保持，一艘盖伦去救援进击号方向了，另外两艘大盖伦朝我逼近。来的好快！暂时分不清多少战船多少商船。
桅杆顶部从后到前陆续卷起了风帆，后桅挂帆的时候出了变故，外号叫“娃娃脸”的黑鬼被携带的三角帆打开高高甩起，虽然有安全绳，还是看着惊险极了，“后桅再上4个人去帮忙，可以先不挂帆。”
保罗已经换好了，朝我报告：“中桅完毕。”“前桅完毕。”
“升帆！”虽然只换了两个三角帆，但是动力提升太明显了。“老约翰，测速。”
我来到老约翰身边等着他收浮标，观察着身后两方的船速。“10节。”
“斯蒂芬，航向210。”虽然会被身后的两艘援军快速拉近，但是如果我不让超过12节的葵司号逆风，不到40分钟我就会被追上，我总不能赌葵司号的船首炮命中率极低。
我让老约翰又放了一次浮标，“11节。”
后桅上他们已经把卷着风帆迎风飘扬的娃娃脸收线了，像极了小时候爸爸带我放风筝，我竟然笑出来了。朝他们喊：“娃娃脸下来，其他人小心点，继续挂帆。”
挂帆必须先将帆卷起，一段一段的穿在桅杆的固定环里。别人的帆都是绑的，行进途中只能丢一块布上去站在帆后面的桅杆上的人再进行缝补。一个海浪颠簸就要摔下来；我的帆可以进行悬挂，换帆的水手可以把自己和帆一样挂在桅杆上，操作更方便一些。
我要求改良风帆的时候，卡恩他们就嘲笑我，叫我“逃命船长”。在海上，优雅威猛的外号其实不容易被传颂，但是这种被嘲笑的外号，任你保密措施再强的队伍，迟早也会人尽皆知。我不在乎这些。因为我知道海盗这个职业平均工龄也就是5~10年，知名海盗一般更短，因为干这行来钱太快，只要不是运气太差打劫过程被附近的武装船驱赶（比如现在的我），除了恶劣天气之外几乎没有任何危险。正是因为这种顺风顺水的工作环境，让从业者几乎失去了对行业的敬畏之心。说简单点，就是膨胀了，然后才会迅速从鼎盛走向灭亡。
虽然目前的糟糕情况已经不允许我说小心驶得万年船这种话了，但是，如果今天我跑掉了，那我出去还是能接着吹我关于逃命应该还是专业的。目前只能想想了，因为葵司号的指挥官也很专业，我转了航向，他只是微微歪了一下船头，这样一来就已经形成一个大圈用更快的船速把我往那两艘援军那里赶。虽然时间更久，但是基本确定了我已经跑不掉了。“后桅完毕！”
“测速。”我站的有点腰疼，倚靠在船铉上看老约翰收浮标，“12节！”
这就行了。我就不信葵司号还坐的住，按他现在的航向，再过一个小时他就真的渐行渐远了。
果然，葵司号朝我转了一下，但是他仍然避开了进入逆风的最小角度，以一个比较极限侧风的角度继续向前。玛德，还是个高手。这些人是铁了心要抓住我啊。那他15分钟后就会和我使用同一个航向，平行追来，大不了到时候再逆风呗，那有啥。现在正南就是亚速尔，我肯定不会带他们过去的。喜欢玩就慢慢玩，天黑还早。
转码声明：以上内容基于搜索引擎转码技术对网站内容进行转码阅读，自身不保存任何数据，请您支持正版